Motorsport Magazin Rhein-Berg
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    IAA 2009 – Porsche bringt Limited Edition 911 Sport Classic

    Von Sascha Kröschel | 2.September 2009

    Nur 250 StĂŒck wird Porsche vom 911 Sport Classic bauen. Der Stuttgarter Sportwagenbauer will damit „die Gene des Elfers auf den Punkt gebracht“ haben. . Der 911 Sport Classic wird auf der Internationalen Automobil-Ausstellung 2009 in Frankfurt prĂ€sentiert. Der Verkauf beginnt im Januar 2010. In Deutschland kostet er 201.682 Euro.

    Den einzigartigen Charakter dieses Elfers erkennt man auf den ersten Blick am neu entwickelten Doppelkuppel-Dach. DarĂŒber hinaus verfĂŒgt der auf dem Carrera S mit Hinterradantrieb basierende Sportwagen ĂŒber ein 44 Millimeter breiteres Heck mit vergrĂ¶ĂŸerter Spurweite an der Hinterachse. Die markante Sport-Bugverkleidung mit eigenstĂ€ndiger Bugspoilerlippe und der feststehende Heckspoiler in Form des legendĂ€ren EntenbĂŒrzels vom Carrera RS 2.7 des Modelljahres 1973 runden den unverwechselbaren Auftritt des 911 Sport Classic ab.

    Er verfĂŒgt ĂŒber den 3,8-Liter-Motor mit Benzindirekteinspritzung, dessen Leistung unter anderem durch den Einsatz einer neu entwickelten Resonanzsauganlage mit sechs unterdruckgesteuerten Schaltklappen um 23 PS auf 408 PS angehoben ist und dementsprechend verbesserte Fahrleistungen bietet. Der 911 Sport Classic ist ausschließlich mit Sechsgang-Schaltgetriebe lieferbar. Sehr gut zum sportlichen Charakter des exklusiven Elfers passen auch die serienmĂ€ĂŸige Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), das PASM-Sportfahrwerk inklusive Tieferlegung um 20 Millimeter sowie die mechanische Hinterachsquersperre und das spezifische 19-Zoll-Rad mit schwarz lackiertem Felgenstern. (Quelle: Porsche)

    Topics: Werkstatt |