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Video: Der richtige Reifendruck beim Rennreifen
Von Sascha Kröschel | 5.Januar 2011
Die Wahl des richtigen Reifendrucks für die Rennreifen ist entscheidend für die Wettbewerbsfähigkeit auf der Strecke. Jede Rennserie steht vor der gleichen Herausforderung, wenn es um den richtigen Reifendruck geht. Wenn der Luftdruck im Reifen richtig ist, hält der Reifen länger, kommt schnell auf Temperatur und bietet stabile Fahreigenschaften. Allerdings bedeutet weniger Druck auch eine größere Kontaktfläche zur Rennstrecke und somit mehr Grip. Zu beachten ist auch das der Luftdruck im Slick bei Betriebstemperatur um etwa. 0,7 bis 1 Bar steigt. Das Video zeigt die verschiedenen Situationen des Rennreifens in einer 3D Animation.
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