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    Titel Triple fĂŒr Mercedes-AMG

    Von Kerstin Prange | 14.Oktober 2018

    #OneLastTime - Titel Triple fĂŒr Mercedes-AMG

    Der letzte Start in der DTM Saison 2018 | foto: aos

    #OneLastTime – Titel Triple fĂŒr Mercedes-AMG: Gary Paffett (Mercedes-AMG Motorsport PETRONAS) krönte sich im 436. und letzten DTM-Rennen von Mercedes-AMG Motorsport zum zweiten Mal nach 2005 zum DTM-Champion. Der Brite belegte beim Heimrennen der Marke im letzten Saisonrennen in Hockenheim den dritten Platz und setzte sich damit gegen Audi-Pilot RenĂ© Rast durch, der das Rennen gewann. Gary reichte sein zehnter Podestplatz in dieser Saison, sein 13. in Hockenheim und der 48. in seiner DTM-Karriere, um mit vier ZĂ€hlern Vorsprung die Meisterschaft fĂŒr sich zu entscheiden.

    #OneLastTime - Titel Triple fĂŒr Mercedes-AMG

    Bereits in der ersten Kurve ĂŒbernimmt RenĂ© Rast die FĂŒhrung und fĂ€hrt zu seinem 6. Sieeg in Folge | foto: aos

    René Rast fÀhrt den 6. Sieg in Folge ein

    Sechs Siege in Folge! Audi-Pilot René Rast hat auf dem Hockenheimring auch das letzte Rennen der Saison gewonnen und damit seinen eigenen Rekord vom Vortag getoppt. Der 31-jÀhrige Deutsche aus dem Audi Sport Team Rosberg sicherte sich am Sonntag hinter Mercedes-Benz-Pilot Gary Paffett noch die Vizemeisterschaft. Zur erfolgreichen Titelverteidigung fehlten dem neuen Rekordmann der DTM am Ende lediglich vier Punkte.

    #OneLastTime - Titel Triple fĂŒr Mercedes-AMG

    René Rast holt letzten Sieg in der DTM Saison 2018 | foto: aos

    „Was fĂŒr ein unglaubliches Jahr, was fĂŒr ein Comeback!“, sagte Rast nach dem Finale, in dem er Mercedes-Benz-Pilot Paul Di Resta noch vom zweiten Platz der Gesamtwertung verdrĂ€ngte. „Ich bin sehr stolz auf Audi Sport, das Team Rosberg und auch auf mich selbst. Wir hatten einen harten Saisonstart, haben aber nie aufgegeben, das Auto immer weiter verbessert und auch bei der Strategie Fortschritte gemacht. Alle Audi-Fahrer haben als Team fantastisch zusammengearbeitet. Nur so war es möglich, den Titeltraum bis zuletzt offenzuhalten. Am Ende hat es nicht ganz gereicht. Das ist etwas schade, aber Gary (Paffett) und Mercedes-Benz haben verdient gewonnen. Sie waren das ganze Jahr ĂŒber sehr stark.“

    Nach dem fĂŒr Audi insgesamt schwierigen Saisonstart lag Rast nach neun Rennen mit 104 Punkten RĂŒckstand abgeschlagen auf dem 15. Tabellenrang. Doch dem Audi-Fahrer gelang es, 100 Punkte aufzuholen und sieben Rennen zu gewinnen. Der Triumph beim Finale war besonders dominant: Rast ĂŒbernahm mit einem perfekten Start aus Reihe eins die FĂŒhrung, erarbeitete sich einen klaren Vorsprung und kontrollierte anschließend bis ins Ziel das Tempo.

    #OneLastTime - Titel Triple fĂŒr Mercedes-AMG

    Robin Frijns kÀmpfte sich von hinten ganz weit nach vorn | foto: aos

    FĂŒr maximale Spannung in der Schlussphase sorgten Robin Frijns und Nico MĂŒller vom Audi Sport Team Abt Sportsline: Beide kamen erst spĂ€t zum Boxenstopp und machten in den letzten Runden auf frischen Reifen Platz um Platz gut.

    „WĂ€re das Rennen ein, zwei Runden lĂ€nger gewesen, hĂ€tten wir es vielleicht noch geschafft, Gary (Paffett) zu ĂŒberholen und RenĂ© (Rast) doch noch zum Meister zu machen“, sagte MĂŒller, der 1,7 Sekunden hinter Paffett ĂŒber die Ziellinie fuhr. „Trotzdem dĂŒrfen wir alle stolz darauf sein, was wir noch erreicht haben. Das Finalwochenende mit dieser fantastischen Kulisse war einfach mega. Das spricht ganz klar fĂŒr unseren Sport, die Meisterschaft und die DTM – ich freue mich schon auf die Zukunft.“

    #OneLastTime - Titel Triple fĂŒr Mercedes-AMG

    Der Champion 2018 heißt Gary Paffett | foto: aos

    Gary legte eine konstante Saison hin, in der er nicht nur drei Siege einfuhr, sondern auch zehn Mal auf dem Podium stand und bei allen bis auf drei der 20 Rennen in die PunkterĂ€nge gefahren ist. Mit fĂŒnf Pole Positions und acht StartplĂ€tzen in der ersten Reihe war er zudem der beste Qualifyer des Jahres.

    Edoardo Mortara, Mercedes-AMG Motorsport, beendete das letzte Saisonrennen auf Position 13. Markenkollege Paul Di Resta fĂŒhrte die Meisterschaft vor dem letzten Rennwochenende der Saison noch knapp vor Gary an und hielt seine Titelchancen bis zum Finalrennen offen. Dieses beendete er auf Rang 14 außerhalb der PunkterĂ€nge. In der Fahrerwertung schloss er seine neunte DTM-Saison auf Gesamtrang drei ab.

    Daniel Juncadella, Lucas Auer und Pascal Wehrlein ĂŒberquerten die Ziellinie auf den PlĂ€tzen 15, 16 und 18.

    Topics: DTM |