Die #999 vom Mercedes-AMG Team GruppeM schloss das Zeitfahren, bei der die Durchschnittszeit aller Fahrer gewertet wird, als bestplatzierter Mercedes-AMG GT3 und zweitschnellstes PRO-Fahrzeug auf Position neun ab. Maro Engel (GER) setzte in seinem Quali-Stint bei abtrocknender Strecke auf Slicks und konnte damit den Grundstein für das gute Ergebnis legen. Damit darf das Performance-Team um Engel, Mikaël Grenier (CAN) und Daniel Juncadella (ESP) im Shootout am Freitag um die Pole Position kämpfen. Die #79 vom Haupt Racing Team mit Sébastien Baud (FRA), Hubert Haupt (GER), Jordan Love (AUS) und Arjun Maini (IND) wird als 19. ebenfalls teilnehmen. Der Mercedes-AMG GT3 #3 von GetSpeed hat sich außerdem die dritte Startposition in der PRO-AM-Kategorie gesichert. Nicht mehr an den Qualifying-Sessions teilnehmen konnte die #75 von SunEnergy1 Racing. Nach einem Unfall im Pre-Qualifying wurde Fahrer Kenny Habul (AUS) vorsorglich zur weiteren Untersuchung nach einem ersten Check im Medical Center in ein naheliegendes Krankenhaus gebracht. Das Team plant, das Rennen mit einem Ersatzfahrzeug in Angriff zu nehmen. Das ursprünglich für 23 Uhr terminierte Nacht-Training wurde von der Rennleitung wegen des starken Niederschlags abgesagt.

 

Mercedes-AMG GT3 in der Superpole:
#79 Haupt Racing Team
#999 Mercedes-AMG Team GruppeM

Vorläufige Startpositionen der weiteren Mercedes-AMG GT3:
P23: #88 AKKODIS ASP Team
P27: #777 Mercedes-AMG Team AlManar
P38: #87 Mercedes-AMG Team AKKODIS ASP
P39: #2 GetSpeed
P42: #89 AKKODIS ASP Team
P43: #157 Winward Racing
P44: #64 Haupt Racing Team
P52: #57 Winward Racing
P53: #81 Theeba Motorsport
P63: #3 GetSpeed
P64: #90 Madpanda Motorsport
P66: #4 CrowdStrike Racing by Riley

„Ein gutes Qualifying für uns, wir waren unter diesen Bedingungen zur richtigen Zeit am richtigen Ort. Da hat das Team viele richtige Entscheidungen getroffen. Wir sind in die Superpole gekommen, von daher haben wir unseren Job für heute erledigt.“ Daniel Juncadella, Mercedes-AMG Team GruppeM #999

„Es war ein schwieriges Qualifying mit dem einsetzenden Regen. Leider konnte ich keine saubere Runde fahren, aber das Auto fühlt sich gut an. Es sieht so aus, als hätten wir es in die Superpole geschafft, aber wir haben eine rote Flagge verursacht, und wir sind nicht sicher, warum. Jetzt müssen wir abwarten, wie die Rennleitung entscheidet.“ Arjun Maini, Haupt Racing Team #79

„Das war ein sehr enttäuschendes Qualifying für uns. Lello und Timur hatten starken Verkehr, der sie beide behindert hat. Leider hat es deshalb nur für P23 gereicht. Die Regeln haben es auch etwas verrückt gemacht. Viele Fahrzeuge mit vier Fahrern haben eine Rundenzeit im Trockenen setzen können, und es zählt die durchschnittliche Rundenzeit. So ist es nun mal. Wir wussten, das könnte passieren. Hoffentlich können wir das Blatt im Rennen wenden.“
Jules Gounon, AKKODIS ASP Team #88

„Die Bedingungen änderten sich während des gesamten Qualifyings. Q1 war trocken und wir konnten eine Runde drehen, bevor die rote Flagge geschwenkt wurde. Dann wurde der Regen immer stärker und das Auto funktionierte bei den Bedingungen wirklich gut. Platz 3 in der Klasse ist eine starke Ausgangslage für das 24-Stunden-Rennen.“ Lance Bergstein, GetSpeed #3

„Das Qualifying war für uns etwas unglücklich. Wir haben es nicht in die Top 20 geschafft, wegen des Chaos in Q2. Bei diesen Mischbedingungen war es etwas schwierig, aber wir haben ein starkes Auto, auch wenn man es noch nicht auf den Ergebnislisten sieht. Wir sind zuversichtlich und haben ein sehr starkes Team, ein Auto, das unter allen Bedingungen sehr gut funktioniert und ein starkes Fahrer-Lineup. Wir haben Chancen auf ein gutes Ergebnis, auch wenn wir von außerhalb der Top 20 starten.“ Fabian Schiller, Mercedes-AMG Team AlManar #777