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DTM: Pirelli entwickelt exklusive Reifen fĂŒr die Saison 2026
Von Sascha Kröschel | 5.Oktober 2025
- Pirelli bleibt exklusiver Reifenpartner der DTM
- Neue maĂgeschneiderte Reifen von Pirelli fĂŒr die DTM 2026
- Auch das ADAC GT Masters vertraut weiterhin auf Pirelli-Reifen
Pirelli bleibt auch weiterhin exklusiver Reifenpartner der DTM. Der italienische Reifenhersteller, derzeit auch alleiniger Reifenlieferant fĂŒr die F1 sowie ab 2027 fĂŒr die MotoGP, erhielt den Zuschlag in einem transparenten und diskriminierungsfreien Ausschreibungsverfahren. Ab der Saison 2026 wird Pirelli sein Motorsport-Know-how noch umfassender einbringen und die DTM mit Reifen beliefern, die exklusiv fĂŒr die Serie entwickelt wurden.
Die DTM-Reifen werden ab dem nĂ€chsten Jahr âMade in Germanyâ sein und im Technologie-Hub in Breuberg in Hessen entwickelt und produziert.
Pirelli intensiviert sein Engagement in der DTM allerdings nicht nur auf technischer Ebene. Durch die engere Einbindung der Serie in die eigenen Vertriebs- und MarketingaktivitĂ€ten sowie in internationale digitale KanĂ€le sorgt der Reifenhersteller fĂŒr eine deutlich höhere Sichtbarkeit der DTM.
âDie DTM ist die GT- und Tourenwagenserie mit der weltweit höchsten Leistungsdichte und stellt besondere Anforderungen an die Reifen. Darauf reagieren wir mit maĂgeschneiderten Reifen von Pirelli. Der neue Reifen fĂŒr die DTM sorgt zudem fĂŒr einen fairen Wettbewerb und dient als ein wirksames Mittel zur Durchsetzung der TestbeschrĂ€nkungen in der Serie. Die EinfĂŒhrung des Exklusivreifens ist ein wichtiger Schritt fĂŒr die Entwicklung der DTM. Wir freuen uns, diesen Schritt gemeinsam mit Pirelli zu gehenâ, sagt ADAC-Motorsportdirektor Thomas Voss.
âDie Entscheidung des ADAC unterstreicht die hohe QualitĂ€t unserer Reifen und die hervorragende Arbeit unseres Teams. Die DTM kann weiterhin auf die Top-Performance der Reifen und zuverlĂ€ssige UnterstĂŒtzung an der Rennstrecke zĂ€hlen. Die Reifenproduktion in Deutschland bedeutet fĂŒr die Serie zweifellos einen groĂen Gewinnâ, kommentierte Mario Isola, Direktor von Pirelli Motorsport. âPirelli und die DTM werden ihren gemeinsamen Weg fortsetzen und bestĂ€tigen damit den Erfolg der 2023 begonnenen Partnerschaft. Das erfĂŒllt uns mit groĂem Stolz und bringt zugleich Verantwortung mit sich. Wir werden eine der renommiertesten und professionellsten Meisterschaften der Welt weiterhin mit maĂgeschneiderten technologischen Lösungen unterstĂŒtzen. Diese Partnerschaft stellt eine bedeutende Verpflichtung dar, aber auch eine wertvolle Chance fĂŒr weiteres Wachstum unseres Teams.â
Die Partnerschaft mit der DTM umfasst die Entwicklung einer exklusiven Reifenserie fĂŒr die DTM. Sie zeichnet sich durch innovative Verfahren und Materialien aus, die auf das spezifische Rennformat und die wachsende WettbewerbsfĂ€higkeit der Serie zugeschnitten sind. Diese neuen Reifen, die ab der nĂ€chsten Saison zum Einsatz kommen, sind mit der neuesten RFID-Technologie zur Nachverfolgung ausgestattet. Produziert werden sie im Pirelli Werk im hessischen Breuberg, einem der modernsten der 18 Produktionsstandorte des Konzerns weltweit. Die Anlage verfĂŒgt ĂŒber eine hochmoderne Forschungs- und Entwicklungsabteilung, die in direkter Verbindung mit der Unternehmenszentrale und weiteren globalen Forschungszentren arbeitet.
Neben der DTM wird Pirelli in den kommenden Jahren auch das ADAC GT Masters mit Reifen beliefern. Die Produktlinien fĂŒr das GT Masters folgen einem eigenen, unabhĂ€ngigen Entwicklungspfad und sichern dabei die KontinuitĂ€t mit der weltweiten GT-Plattform. Das ADAC GT Masters setzt weiterhin auf die zur Saison 2025 eingefĂŒhrte Reifengeneration P Zero DHG. Pirelli ist seit 2015 Reifenpartner des ADAC GT Masters.
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