DTM: Trotz enttäuschendem Rennwochenende am Red Bull Ring bleibt Manthey Spitzenreiter in der Teammeisterschaft
Von Sascha Kröschel | 15.September 2025
- Ayhancan Güven und Thomas Preining fahren mit einem sechsten (#91) und einem siebten Rang (#90) jeweils ein Punkteergebnis am Red Bull Ring ein
- Morris Schuring erreicht in Spielberg nicht die Punkteränge, bleibt aber an zweiter Position in der Rookie-Meisterschaft 2025
- Mit 16 Punkten Vorsprung wird Manthey Anfang Oktober als führende Mannschaft in der DTM-Teamwertung zum Finale nach Hockenheim reisen
Ein herausforderndes DTM-Gastspiel für Manthey in Österreich: Mit einem sechsten Rang für Thomas Preining (Österreich) im Samstagsrennen und einem siebten Platz am Sonntag für Ayhancan Güven (Türkei) erreicht das Team nur zwei Punkteergebnisse in der Steiermark. Ein Reifenschaden verhindert am Sonntag ein besseres Ergebnis für Preining, während Güven sich am Samstag mit Erfolgsballast im Auto auf dem Red Bull Ring schwertut. Morris Schuring (Niederlande) bleibt in beiden Rennen punktelos, hält aber mit nur sieben Punkten Rückstand den Kontakt zur Führung in der Rookie-Meisterschaft 2025. Manthey kann die Führung in der DTM-Teammeisterschaft vor den letzten beiden Läufen der Saison behaupten und reist mit 16 Punkten Vorsprung vor Schubert Motorsport zum Saisonfinale nach Hockenheim.
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DTM: Emil Frey Racing mit Podium und Rückschlägen am Red Bull Ring – Titelentscheidung fällt beim Finale in Hockenheim
Von Sascha Kröschel | 14.September 2025
Emil Frey Racing erlebte am Red Bull Ring ein Wochenende voller Höhen und Tiefen. Während Meisterschaftskandidat Jack Aitken am Samstag lange auf Podiumskurs lag, in der letzten Runde durch einen Fahrfehler jedoch unglücklich ausschied, nutzte Thierry Vermeulen die Gelegenheit und fuhr mit Rang drei ein starkes Ergebnis ein. Am Sonntag sorgte der junge Niederländer mit seiner zweiten Pole Position der Saison und Platz zwei im Rennen für das Highlight des Wochenendes und sein bestes Karriereergebnis in der DTM. Für Jack Aitken hingegen verhinderte ein Reifenschaden jede Chance auf Punkte, und auch Ben Green blieb nach einem starken Samstag von Pechsträhnen geprägt. Vor dem Saisonfinale in Hockenheim liegen nun neun Fahrer innerhalb von 29 Punkten in der Meisterschaft, und Emil Frey Racing wahrt als Viertplatzierter in der Teamwertung weiterhin seine Chancen.
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Prototype Cup Germany: Pluschkell und Angelard gewinnen Juniorwertung
Von Sascha Kröschel | 14.September 2025
- Konrad Motorsport bestes Team im Prototype Cup Germany 2025
- Sieg im Finalrennen geht an Riccardo Cirelli / Mattias Bjerre Jakobsen
- Neuling Miro Konopka als bester Trophy-Pilot abgewinkt
Die Saison des Prototype Cup Germany 2025 endete mit einem Sieg von Riccardo Leone Cirelli (17/ITA) / Mattias Bjerre Jakobsen (18/DEN, beide BWT Mücke Motorsport), die nach einer Runde noch als Vierte klassiert waren, in Umlauf 25 aber erfolgreich nach der Spitze griffen. Platz zwei auf dem Red Bull Ring ging an Maksymilian Angelard (18/POL) / Mattis Pluschkell (21/Elmenhorst, beide BWT Mücke Motorsport), die sich damit den Titel der besten Junioren im Prototype Cup Germany 2025 sicherten. Außerdem durfte die deutsch-polnische Kombination den zweiten Rang der Fahrerwertung bejubeln. Dritter im letzten Saisonlauf wurden Maxim Dirickx (21/BEL) / Sven Barth (44/Eberbach, beide Aust Motorsport) vor Danny Soufi (22/USA) / Pavel Lefterov (27/BUL, beide Konrad Motorsport), was Konrad Motorsport die Team-Meisterschaft brachte. „In der ersten Phase des Rennens habe ich versucht, Keanu vor mir zu folgen, bis er ins Kiesbett abbog und später ausschied. Danach habe ich versucht, den Abstand zum führenden Mattis nicht zu groß werden zu lassen“, so Jakobsen. Nach dem Dänen folgte Cirelli, der einen Rückstand von einigen Sekunden auf Angelard aufholen konnte und den Polen wenig später überholte.
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ADAC GT Masters: Tabellenführer Owega/Wiebelhaus siegen souverän am Red Bull Ring
Von Sascha Kröschel | 14.September 2025
- Zweiter Sieg für das Haupt Racing Team mit dem Ford Mustang GT3 im ADAC GT Masters
- Lokalmatadoren Razoon – more than Racing fahren beim Heimrennen aufs Podium
- Gaststarter Crestani/Kirchmayr gewinnen im Ferrari 296 GT3 den Pro-AM Cup
Ford-Triumph und kleine Vorentscheidung in der Meisterschaft auf dem Red Bull Ring. Die Tabellenführer Salman Owega (20/Köln)/Finn Wiebelhaus (19/Obertshausen/Haupt Racing Team) haben im Ford Mustang GT3 das Sonntagsrennen des ADAC GT Masters gewonnen. Mit dem zweiten Saisonsieg baute das Duo seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf 40 Punkte aus, da ihre Konkurrenten Tim Zimmermann (29/Langenargen) / Leyton Fourie (19/RSA/FK Performance Motorsport) im BMW M4 GT3 Evo nicht über Rang acht hinauskamen. „Ich freue mich riesig, dass wir hier gewonnen haben. Der Red Bull Ring ist eine meiner Lieblingsstrecken und ich bin glücklich, dass ich meinen Sieg aus dem Vorjahr wiederholen konnte“, strahlte Wiebelhaus, der auch die „Road-to-DTM“-Wertung gewann. „Wir haben jetzt einen großen Vorsprung in der Meisterschaft und können in Hockenheim gewinnen. Gleichzeitig können wir aber auch zweimal ausscheiden und alles verlieren, also freue ich mich jetzt noch nicht.“ Sein Teamkollege Owega fügte hinzu: „Besser als dieses Ergebnis geht gar nicht. Ich danke allen, die einen Anteil an diesem Erfolg haben. Wir werden jetzt weiter Druck machen und hoffentlich in Hockenheim ganz oben stehen.“ Platz zwei sicherten sich die beiden Zwillinge Sandro und Juliano Holzem (21/Polch/Schubert Motorsport) im BMW M4 GT3 Evo. Das Podium komplettierten die Lokalmatadoren von Razoon – more than Racing mit Leo Pichler (23/AT)/Simon Birch (18/DNK) im Porsche 911 GT3 R.
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IGTC: Team WRT und der BMW M4 GT3 EVO triumphieren bei den Suzuka 1.000KM
Von Sascha Kröschel | 14.September 2025
Die Intercontinental GT Challenge (IGTC) ist erstmals seit 2019 nach Suzuka (JPN) zurückgekehrt – und bei der 49. Auflage des Klassikers Suzuka 1000KM dominierte das Team WRT mit dem #32 BMW M4 GT3 EVO. Am Samstag sicherten sich Kelvin van der Linde (RSA), Raffaele Marciello (SUI) und Charles Weerts (BEL) die Poleposition. Im sechseinhalbstündigen Rennen am Sonntag siegten sie mit deutlichem Vorsprung. Im vierten Rennen der IGTC-Saison 2025 war es nach den Erfolgen mit dem Team WRT in Bathurst (AUS) und ROWE Racing bei den 24h Nürburgring (GER) der dritte Sieg. Die Startnummer 31 vom Team WRT, pilotiert von Augusto Farfus (BRA), Max Hesse (GBR) und Dan Harper (GBR) wurde auf Gesamtrang sechs gewertet. Das Team KRC sicherte sich mit dem #89 BMW M4 GT3 EVO den zweiten Platz auf dem Podium der Bronze-Klasse und gleichzeitig den Sieg in der Wertung der GT World Challenge Asia.
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VLN / NLS: Die Top 20 im Gesamtklassement vom 13.09.2025
Von Sascha Kröschel | 13.September 2025
Die Top 20 im Gesamtklassement:
1. #3 Andlauer / Sturm (Porsche 911 GT3 R)
2. #4 Heinemann / Leuchter (Porsche 911 GT3 R)
3. #48 Kaya / Stursberg / Müller (Porsche 911 GT3 R)
4. #34 Krognes / Villagomez / Buchardt (Aston Martin Vantage GT3 EVO)
5. #44 Goroyan / Fontana (Porsche 911 GT3 R)
6. #786 Nana / Breuer / ‚Dieter Schmidtmann‘ (Lamborghini Huracan)
7. #948 Müller / Nagelsdiek / Rivas (Porsche 911 GT3 Cup)
8. #921 Hoffmeister / Jahn / Scheerbarth (Porsche 911 GT3 Cup)
9. #50 Heimrich / Klasen (Audi R8 LMS GT3)
10. #901 Grütter / Grosse (Porsche 911 GT3 Cup)
11. #900 Hardt / Ludwig / Rosenberg (Porsche 911 GT3 Cup)
12. #904 Zsigo / Bleekemolen / Rump (Porsche 911 GT3 Cup)
13. #959 Eichenberg / Haughton (Porsche 718 Cayman GT4 CS)
14. #962 Bednarski / Riemer / Stegmann (Porsche 718 Cayman GT4 CS)
15. #910 Koch / Koch / Koch (Porsche 911 GT3 Cup)
16. #944 Oehme / Oehme (Porsche 718 Cayman GT4 CS)
17. #940 Silva / Fübrich / Sandberg (Porsche 718 Cayman GT4 CS)
18. #187 Mijatovic / Wüstenhagen / Renger (BMW M4 GT4)
19. #70 Sartingen / Wassertheurer / ‚Nils Schwenk‘ (Porsche 718 GT4 RS)
20. #155 Gresek / Gresek (BMW M4 GT4)
(Alle Angaben ohne Gewähr / Stand 13.09.2025 20:00)
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VLN / NLS: Doppelte Action – Ein Wochenende, zwei Rennen
Von Sascha Kröschel | 12.September 2025
Am 13. und 14. September 2025 wird der Double-Header der ADAC Nürburgring Langstrecken-Meisterschaft zum Motorsportfest. Zwei vierstündige Rennen – eines am Samstag, eines am Sonntag – versprechen pure Spannung und Action. An der Spitze des Feldes sorgen eine unerwartete Premiere und ein spektakuläres Comeback für Aufsehen, im Kampf um die Meisterschaft spitzt sich die Situation vier Rennen vor Schluss langsam, aber sicher zu. Tickets für das Rennen sind ab 25 Euro unter VLN.de/tickets erhältlich. Jugendliche bis einschließlich 14 Jahren haben freien Eintritt. Ein Leckerbissen für die Fans: Die AMG-Tribüne T4A und der Streckenabschnitt Schwalbenschwanz sind am kommenden Wochenende geöffnet. Wer nicht live vor Ort sein kann, kann die beiden Renntage im Livestream unter VLN.de verfolgen.
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WEC: Porsche fährt in Austin den ersten Sieg der Saison ein
Von Sascha Kröschel | 12.September 2025
Am Ende eines spannenden und ereignisreichen 6-Stunden-Rennens hat das Werksteam Porsche Penske Motorsport auf dem Circuit of The Americas seinen ersten Saisonsieg in der FIA Langstrecken-WM WEC gefeiert.
Die amtierenden Langstrecken-Weltmeister Kévin Estre aus Frankreich und Laurens Vanthoor aus Belgien sowie der Australier Matt Campbell lieferten trotz schwieriger Bedingungen eine makellose Vorstellung ab. Im Ziel behauptete das Porsche-963-Trio einen Vorsprung von 8,625 Sekunden. Das Schwesterauto mit der Nummer 5 beendete das „Lone Star Le Mans‟-Rennen im texanischen Austin auf Position zehn. Der Porsche 963 des Kundenteams Proton Competition erreichte Rang 13. In der LMGT3-Klasse verteidigte Manthey 1st Phorm die Führung in der Meisterschaft.
Das Rennen
Am Freitag strahlender Sonnenschein, am Samstag hohe Temperaturen und Nieselregen, am Sonntag dichte Wolken und nahezu Dauerregen: Die insgesamt über 66.000 Zuschauern in Austin haben viel erlebt. Am Renntag setzten bei nur 24 Grad Celsius bereits am Vormittag die Niederschläge ein. Zum Beginn um 13:00 Uhr Ortszeit präsentierte sich der Circuit of The Americas derart nass, dass die Rennleitung einen Start hinter dem Safety-Car anordnete. Es führte die Hypercars und GT3-Fahrzeuge rund eine Stunde lang an, dann erfolgte ein Abbruch mit Roten Flaggen.
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