WEC: Weiterentwicklung des Audi R18 e-tron quattro
Von Sascha Kröschel | 3.April 2013
Audi hat das Hybrid-System des R18 fĂĽr 2013 optimiert. Die Leistung der E-Maschinen stieg auf mehr als 80 Kilowatt. Insgesamt können also ĂĽber 218 PS abgegeben werden. Die Ingenieure haben ihre Ziele durch optimierte Komponenten erreicht und die Thermik des Systems verbessert. Modifizierte interne Regelungen des vollautomatisch gesteuerten Hochvoltsystems helfen, den Wirkungsgrad zu erhöhen. Unverändert dĂĽrfen jedoch nicht mehr als 500 Kilojoule Energie zwischen zwei Bremszonen zur Beschleunigung genutzt werden. Weiterlesen »
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WEC: Ist Mark Webber auf dem Sprung ins Porsche LMP1 Programm ?
Von Sascha Kröschel | 3.April 2013
Ăśber ein mögliches Karriereende von Mark Webber in der Formel 1 wurde in den vergangenen Jahren schon mehrfach spekuliert. Nun hat die GerĂĽchtekĂĽche wieder neues Feuer bekommen. Wie die „Bild“-Zeitung letzte Woche berichtete, wird der am Saisonende auslaufende Vertrag des Australiers bei Red Bull nicht verlängert. Red Bull versucht zwar zurzeit noch das nicht zu bestätigen aber wie die „Bild“ Zeitung gestern (02.04.2013) berichtetet hat Mark Webber ein Angebot von Porsche erhalten. Weiterlesen »
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FIA GT: Zwei Audis und ein Mercedes auf dem Podium beim Hauptrennen in Nogaro
Von Sascha Kröschel | 1.April 2013
Nach dem Erfolg im Qualifying Rennen der FIA GT Serie am Ostersonntag (31.03.2013) von Sebastien Loeb und Alvaro Parente im McLaren waren beim Hauptrennen am Ostermontag die Audi R8 LMS des WRT Team die treibende Kraft. Der neunmalige Rallye Weltmeister Loeb wollte es beim Boxenstopp besonders gut machen und löste die Sicherheitsgurte in der Boxengasse zu frĂĽh. Doch die Rennkommissare haben es bemerkt und verhängten eine Durchfahrtsstrafe. Dadurch sah es zunächst nach einem 3-fach Sieg von Audi aus. Weiterlesen »
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DTM: Test 2013 in Barcelona
Von Sascha Kröschel | 31.März 2013
Noch fĂĽnf Wochen, dann beginnt auf dem Hockenheimring die neue DTM-Saison 2013. Bei Testfahrten auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona (Spanien) gab es zwischen den Kontrahenten Audi, BMW und Mercedes einen ersten Schlagabtausch. Zum Einsatz kamen auch die sogenannten Optionsreifen, die fĂĽr einen kurzen Zeitraum im Rennen schnellere Rundenzeiten ermöglichen sollen, und das „Drag Reduction System“ (DRS), mit dem der HeckflĂĽgel per Knopfdruck am Lenkrad flach gestellt werden kann. Beides soll 2013 in der DTM möglicherweise zum Einsatz kommen. Weiterlesen »
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FIA GT: Sebastien Loeb gewinnt Qualifying Race in Nogaro
Von Sascha Kröschel | 31.März 2013
Der Auftakt zur neuen FIA GT Serie konnte für Sebastien Loeb und Alvaro Parente nicht besser laufen. Sie gewannen das Qualifying Rennen am Ostersonntag (31.03.2013) im McLaren vor dem Audi R8 LMS vom Team WRT mit Rene Rast und Niki Mayr-Melnhof am Steuer. Im französischen Nogaro wurden Maximilian Buhk und
Alan Day im Mercedes SLS vom Team HTP Dritte.
Die Sieger gingen von Startplatz zwei ins Rennen und konnten 8 Minuten vor Ende des Rennens Weiterlesen »
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Jochen Mass zum Thema Stallregie
Von Sascha Kröschel | 30.März 2013
Alle Jahre wieder: Eine neue Grand-Prix-Saison – und schon haben Neid und Eifersucht sich lauthals gemeldet. Was mir in diesem Jahr bisher sehr positiv auffiel – wir hatten zwei richtig gute Rennen, wenig Rempeleien nach dem Start und auch sonst wenig Ausrutscher. Auch die Defekte hielten sich sehr im Rahmen. Aber das scheint nicht zu reichen. Stallregie ist das Unwort der gerade begonnenen Saison. Als könnte man damit nicht warten, bis sich eine definitive Nummer 1mit ausreichendem Punktevorsprung in seinem Team etabliert hat. Weiterlesen »
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FIA GT: Erstes freies Training in Nogaro
Von Sascha Kröschel | 30.März 2013
Nun ist es soweit, die FIA GT Serie startet ihr erstes Rennwochenende im französischen Nogaro. Der erste Schlagabtausch der Kontrahenten fand zunächst unter trockenen und dann unter zunehmend nasseren Bedingungen statt. In der 80 minĂĽtigen Session am Nachmittag war der McLaren MP4-12C von Sebastien Loeb Racing mit der Start-Nr. 10 der schnellste. Mike Parisy fuhr mit 1:27,573 die schnellste Runde. Er teilt sich den englischen Sportwagen mit dem Ă–sterreicher Andreas Zuber. Der zweite McLaren mit Sebastien Loeb am Steuer kam auf die zweit schnellste Zeit. Weiterlesen »
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WEC: Konsequenter Leichtbau beim neuen Porsche 911 RSR
Von Sascha Kröschel | 29.März 2013
FĂĽr die Sportwagen-Weltmeisterschaft World Endurance Championship (WEC) und die 24 Stunden von Le Mans hat Porsche einen neuen GT-Rennwagen entwickelt. Der neue 911 RSR zeichnet sich durch konsequenten Leichtbau und eine ausgefeilte Aerodynamik aus. Das auĂźergewöhnliche Fahrzeugdesign wĂĽrdigt ein ganz besonderes Jubiläum: Aus der Vogelperspektive betrachtet sind die Zahlen 50 und 911 zu erkennen. Diese stehen fĂĽr 50 Jahre Porsche 911. Die Werksmannschaft Porsche Team Manthey setzt in der Saison 2013 exklusiv zwei Porsche 911 RSR ein. Weiterlesen »
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