VLN 2010: Teichmann Racing feiert Position fünf nach anstrengender Langstreckenhatz
Von Sascha Kröschel | 7.Juli 2010
Eine regelrechte Hitzeschlacht stellte der fünfte Lauf der diesjährigen VLN-Saison dar. Nichtsdestotrotz brachte Teichmann Racing erneut den schnellen Renault Clio an den Start. Die Piloten Karl-Heinz Teichmann, Michael Schneider und Lutz Rühl gaben dem zuverlässigen Rennfahrzeug die Sporen, woraus schlussendlich eine durchaus zufrieden stellende Top-5 Platzierung in der Renault Sport Speed Trophy resultierte.
Schon im morgendlichen Zeittraining gelang es dem Trio um Fahrer und Teamchef Karl-Heinz Teichmann, die Grüne Hölle erfolgreich unter die Räder zu nehmen. Weiterlesen »
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Formel 1: Neues Layout in Silverstone bedeutet für die Reifen Neuland
Von Sascha Kröschel | 6.Juli 2010
Beim British Grand Prix am kommenden Wochenende (09. – 11. July 2010) in Silverstone (England) stellt Bridgestone den Formel-1-Teams die Laufflächengummimischungen „hart“ und „soft“ zur Verfügung. Weil der Hochgeschwindigkeitsrennkurs umgebaut wurde, kann der Reifenausrüster nur bedingt auf Erfahrungen früherer Jahre vertrauen, weiß aber, dass neben der Hochgeschwindigkeitsfestigkeit enorme Querkräfte die Reifen beanspruchen werden, vor allem in einer „Abbey“ genannten Rechtskurve.
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Daihatsus Kompakt-SUV Terios mit Autogas-Anlage
Von Sascha Kröschel | 5.Juli 2010
Ab sofort bietet Daihatsu den Terios unter der Bezeichnung „daiLPG“ (LPG = Liquid Petroleum Gas / Autogas) auch mit bivalenter Motorisierung an. Der Fahrer kann über einen Schalter in der Mittelkonsole wählen, ob der 1,5-Liter-Ottomotor (77 kW/105 PS) im Autogas- oder Benzinmodus betrieben werden soll. In der Grundeinstellung fährt der Terios mit Autogas und schaltet automatisch in den Benzinbetrieb, sobald das Autogas / Flüssiggas / LPG verbraucht ist. Weiterlesen »
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Pagani Zonda R knackt Rundenrekord des Ferrari 599X auf der Nürburgring Nordschleife
Von Sascha Kröschel | 5.Juli 2010
Für eine faustdicke Überraschung sorgte Marc Basseng im italienischen Sportwagen Pagani Zonda R. Er knackte im sport auto-Test die bisherige Nordschleifen-Bestmarke des Ferrari 599X vom April 2010 mit einer Zeit von 6:47,5 Minuten. Satte zehn Sekunden nahm der Supersportwagen dem Ferrari mit 730 PS aus Maranello ab.
Nordschleifen-Spezialist Marc Basseng vermutet, dass die Rundenzeiten sogar noch weiter fallen könnten. Der Pagani verfügt über einen Zwölfzylinder-V-Motor von AMG mit 750 PS und 710 Nm maximalem Drehmoment. Der Motor wurde seinerzeit im Mercedes CLK-GTR genutzt und gilt als einer der stärksten Motoren der sportlichen Mercedes-Tochter.
Als Reifenpartner stand Pirelli Pate und lieferte P Zero-Slicks. Den offiziellen Rundenrekord mit Straßenreifen hält weiterhin der Gumpert Apollo mit einer Zeit von 7.11,57 Minuten.
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VLN 2010: Ergebnis des 50. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen vom 03.07.2010 (Top Ten)
Von Sascha Kröschel | 3.Juli 2010
Ergebnis des 50. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen auf dem Nürburgring, einem Lauf zur Langstreckenmeisterschaft VLN. Das Rennen wurde 10 Minuten vor dem offiziellen Rennende um 15:20 mit der roten Fahne abgebrochen. Grund dafür war ein schwerer Unfall des Audi R8 mit der Start-Nr. 99 mit Hans Joachim Stuck am Steuer. Der Unfall ereignete sich auf der Nürburgring Nordschleife im Bereich Fuchsröhre. Kurz zuvor begann an zu Regnen. Gewonnen hat der Porsche vom Team Manthey Racing mit der Start-Nr. 114.
1. #114 Lieb / Klasen (Porsche 911 GT3 R 997)
2. #99 Stippler / Stuck (Audi R8 LMS)
3. #93 Mamerow / Roloff (Porsche 911 GT3 R 997)
4. #88 Arnold / Westbrook (Porsche 911 GT3 R 997)
5. #89 Stursberg / Kainz Porsche (911 GT3 Cup S 997)
6. #105 Adams / Aust / Posavac (BMW Z4 GT3)
7. #107 Abbelen / Schmitz (Porsche GT3)
8. #84 Riebensahm / Kohlhaas / Brueck (Dodge Viper GT3)
9. #110 Weiss / Jacobs / Pietsch (Porsche 911 GT3 R 997)
10.#660 Krumbach / Menzel (Porsche 911 GT3 Cup 997)
Das Ergebnis des Training finden Sie hier !
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VLN 2010: Zwischenstand nach 2 Stunden 50. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen
Von Sascha Kröschel | 3.Juli 2010
Zwischenstand / Ergebnis nach zwei Stunde zur Halbzeit beim 50. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen auf dem Nürburgring, einem Lauf zur Langstreckenmeisterschaft VLN
1. #99 Stippler / Stuck (Audi R8 LMS)
2. #114 Lieb / Klasen (Porsche 911 GT3 R 997)
3. #93 Mamerow / Roloff (Porsche 911 GT3 R 997)
4. #88 Arnold / Westbrook (Porsche 911 GT3 R 997)
5. #105 Adams / Aust / Posavac (BMW Z4 GT3)
6. #84 Riebensahm / Kohlhaas / Brueck (Dodge Viper GT3)
7. #107 Abbelen / Schmitz (Porsche GT3)
8. #89 Stursberg / Kainz Porsche (911 GT3 Cup S 997)
Den Zwischenstand nach einer Stunde finden Sie hier !
Das Ergebnis vom Training finden Sie hier !
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VLN 2010: Zwischenstand nach 1.Stunde 50. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen Top Ten
Von Sascha Kröschel | 3.Juli 2010
Zwischenstand / Ergebnis nach einer Stunde beim 50. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen auf dem Nürburgring, einem Lauf zur Langstreckenmeisterschaft VLN.
1. #114 Lieb / Klasen (Porsche 911 GT3 R 997)
2. #99 Stippler / Stuck (Audi R8 LMS)
3. #93 Mamerow / Roloff (Porsche 911 GT3 R 997)
4. #88 Arnold / Westbrook (Porsche 911 GT3 R 997)
5. #105 Adams / Aust / Posavac (BMW Z4 GT3)
6. #84 Riebensahm / Kohlhaas / Brueck (Dodge Viper GT3)
7. #89 Stursberg / Kainz Porsche (911 GT3 Cup S 997)
8. #660 Krumbach / Menzel (Porsche 911 GT3 Cup 997)
9. #670 Kohler / Kräling / Menzel (Porsche 911 GT3 Cup 997)
10.#107 Abbelen / Schmitz (Porsche GT3)
Das Ergebnis des Trainings finden Sie hier !
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VLN 2010: Ergebnis Training 50. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen Top Ten
Von Sascha Kröschel | 3.Juli 2010
Das Ergebnis Training vom 50. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennenauf dem Nürburgring am 03.07.2010:
1. #114 Lieb / Klasen (Porsche 911 GT3 R 997)
2. #99 Stippler / Stuck (Audi R8 LMS)
3. #93 Mamerow / Roloff (Porsche 911 GT3 R 997)
4. #88 Arnold / Westbrook (Porsche 911 GT3 R 997)
5. #112 Hahne / Krumbach / Gindorf (Porsche 911 GT3)
6. #105 Adams / Aust / Posavac (BMW Z4 GT3)
7. #169 Fischer / Seefried (Porsche 911 GT3 997)
8. #107 Abbelen / Schmitz (Porsche GT3)
9. #110 Weiss / Jacobs / Pietsch (Porsche 911 GT3 R 997)
10.#89 Stursberg / Kainz (Porsche 911 GT3 Cup S 997)
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