Le Mans 2010: BMW Motorsport fährt in Le Mans auf den sechsten Platz
Von Sascha Kröschel | 13.Juni 2010
Das Team BMW Motorsport hat ein turbulentes Comeback beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans erlebt. Das Glück war dabei nicht unbedingt auf der Seite der beiden BMW M3 GT2 Rennwagen. Das Auto mit der Startnummer 78 und den Piloten Jörg Müller (DE), Augusto Farfus (BR) und Uwe Alzen (DE) erreichte vor 240.000 Zuschauern mit 320 gefahrenen Runden den sechsten Platz in der LM GT2-Kategorie.
Das von Jeff Koons gestaltete BMW M3 GT2 Art Car mit der Startnummer 79 erwies sich im Verlauf der Rennwoche als echter Publikumsmagnet. Dirk MĂĽller (DE) gelang ein guter Start, Weiterlesen »
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Le Mans 2010: Ergebnis / Sieger nach 24 Stunden
Von Sascha Kröschel | 13.Juni 2010
Das Ergebnis des 24 Stunden Rennen in Le Mans 2010:
| Platz | Nr. | Team | Fahrzeug | Fahrer | Runden |
| Top Ten LMP 1 – Klasse | |||||
| 1. | 9 | AUDI SPORT NORTH AMERICA Â (DEU) | AUDI R15 | Mike ROCKENFELLER | 397 |
| Timo BERNHARD | |||||
| Romain DUMAS | |||||
| 2. | 8 | AUDI SPORT TEAM JOEST Â (DEU) | AUDI R15 | Andre LOTTERER | 396 |
| Marcel FASSLER | Â | ||||
| Benoit TRELUYER | |||||
| 3. | 7 | AUDI SPORT TEAM JOEST Â (DEU) | AUDI R15 | Tom KRISTENSEN | 394 |
| Dindo CAPELLO | |||||
| Allan McNISH | |||||
| 4. | 6 | AIM TEAM ORECA MATMUT Â (FRA) | ORECA AIM | Soheil AYARI | 369 |
| Didier ANDRE | Â | ||||
| Andy MEYRICK | |||||
| 5. | 007 | ASTON MARTIN RACING Â (GBR) | LOLA ASTON MARTIN | Harold PRIMAT | 365 |
| Stefan MUCKE | |||||
| Adrian FERNANDEZ | |||||
| Top 5 LMP 2 – Klasse | |||||
| 1. | 42 | STRAKKA RACING Â (GBR) | HPD ARX.01 | Nick LEVENTIS | 367 |
| Danny WATTS | Â | ||||
| Jonny KANE | |||||
| 2. | 35 | OAK RACING Â (FRA) | PESCAROLO JUDD | Matthieu LAHAYE | 361 |
| Guillaume MOREAU | |||||
| Jan CHAROUZ | |||||
| 3. | 25 | RML Â (GBR) | LOLA HPD COUPE | Mike NEWTON | 358 |
| Thomas ERDOS | Â | ||||
| Andy WALLACE | |||||
| 4. | 24 | OAK RACING Â (FRA) | PESCAROLO JUDD | Jacques ICOLET | 341 |
| Richard HEIN | |||||
| Jean François YVON | |||||
| 5. | 41 | TEAM BRUICHLADDICH Â (GBR) | GINETTA ZYTEK 09S | Karim OJJEH | 341 |
| Tim GREAVES | Â | ||||
| Gary CHALANDON | |||||
| Â GT1 – Klasse | |||||
| 1. | 50 | LARBRE COMPETITION Â (FRA) | SALEEN S7R | Roland BERVILLE | 331 |
| Julien CANAL | |||||
| Gabriele GARDEL | |||||
| 2. | 72 | LUC ALPHAND AVENTURES Â (FRA) | CORVETTE C6.R | Stephan GREGOIRE | 327 |
| JĂ©rĂ´me POLICAND | Â | ||||
| David HART | |||||
| 3. | 52 | YOUNG DRIVER AMR Â (DEU) | ASTON MARTIN DBR9 | Christoffer NYGAARD | 311 |
| Tomas ENGE | |||||
| Peter KOX | |||||
| Top 5 GT2 – Klasse | |||||
| 1. | 77 | TEAM FELBERMAYR-PROTON | PORSCHE 911 GT3 RSR (997) | Marc LIEB | 338 |
| Richard LIETZ | Â | ||||
| Wolf HENZLER | |||||
| 2. | 89 | HANKOOK – TEAM FARNBACHER Â (DEU) | FERRARI F 430 GT | Dominik FARNBACHER | 336 |
| Allan SIMONSEN | |||||
| Leh KEEN | |||||
| 3. | 97 | BMS SCUDERIA ITALIA SPA Â (ITA) | PORSCHE 911 GT3 RSR (997) | Marco HOLZER | 327 |
| Richard WESTBROOK | Â | ||||
| Timo SCHEIDER | |||||
| 4. | 95 | AF CORSE SRL Â (ITA) | FERRARI F 430 GT | Giancarlo FISICHELLA | 323 |
| Jean ALESI | |||||
| Toni VILANDER | |||||
| 5. | 76 | IMSA PERFORMANCE MATMUT Â (FRA) | PORSCHE 911 GT3 RSR (997) | Raymond NARAC | 321 |
| Patrick PILET | Â | ||||
| Patrick LONG | |||||
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VLN 2010: Ergebnis Rennen – 41. Adenauer ADAC Rundstrecken-Tophy Top Ten
Von Sascha Kröschel | 13.Juni 2010
Bei trockenem aber bewölktem Wetter startet am Samstag, 12.06.2010 die 41. Adenauer ADAC Rundstrecken-Tophy. Das die Top Ten des Gesamtklassements setzt sich wie folgt zusammen:
1. Platz Nr. 93 Mamerow Racing
F Mamerow Chris, Castrop-Rauxel
F Basseng Marc, Leutenbach
Porsche 911 GT3 R 997
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2. Platz Nr. 99 PHOENIX RACING
F Stippler Frank, Bad MĂĽnstereifel
F Stuck Hans-Joachim, Ă–sterreich
Audi R8 LMS
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3. Platz Nr. 88 HARIBO TEAM MANTHEY
F Arnold Lance David, Duisburg
F Menzel Christian, Kelberg
Porsche 911 GT3 R 997
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4. Platz Nr. 114 Manthey Racing
F Kainz Oliver, Kottenheim
F Klasen Arno, Karlshausen
Porsche 911 GT3 R 997
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5. Platz Nr. 112 Manthey Racing
F Hahne Armin, Wimbach
F Krumbach Jochen, Eschweiler
F Gindorf Marc, Monaco
Porsche 911 GT3
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6. Platz Nr. 169 Prescolaris Team MSpeed
F Fischer Norbert, Köln
F Seefried Marco, NĂĽrnberg
Porsche 911 GT3 997
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7. Platz Nr. 89 HARIBO TEAM MANTHEY
F Riegel Hans Guido, Leubsdorf
F Stursberg Mike, Wermelskirchen
Porsche 911 GT3 Cup S 997
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8. Platz Nr. 652 AvD e.V.B Scuderia Offenbach
F Forbes Rodney, Australien
F Riemer Kai, LeipzigPorsche
911 GT3 Cup 997
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9. Platz Nr. 660 Manthey Racing
F Holte Rainer, Kampen
F Krumbach Jochen, Eschweiler
F Ragginger Martin, Ă–sterreich
Porsche 911 GT3 Cup 997
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10. Platz Nr. 688
F Illbruck Michael, Unterföhring
F Lauck Manuel, Lebach
Porsche 911 GT3 Cup 997
Bilder, Fotos und EindrĂĽcke von der Veranstaltung finden Sie hier !
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Le Mans 2010: Favoriten mit gleichem Dieseltechnik-Lieferanten – Bosch
Von Sascha Kröschel | 11.Juni 2010
Wenn am kommenden Wochenende (12.-13. Juni 2010) der Langstrecken-Klassiker „24 Stunden von Le Mans” startet, werden auch 2010 wieder zwei Favoriten mit Dieseltechnik von Bosch unterwegs sein. Erneut mit Bosch-Technik bestückt, ist das Team von Audi Sport, das mit Dieselfahrzeugen bereits von 2006 bis 2008 das Rennen für sich entschied und 2009 auf den dritten Rang fuhr.
Auch für den aktuellen Audi R15 TDI ist der Stuttgarter Automobilzulieferer der Entwicklungspartner für das gesamte Einspritzsystem, zu dem neben Hochdruckpumpe, Hochdruck-Rail und Injektoren auch das individuell von Bosch Motorsport gefertigte Steuergerät gehört. Aus gleichem Hause stammen auch Starter und Generator.
Entwicklungspartner sind die Schwaben auch beim Vorjahressieger Peugeot Sport, Weiterlesen »
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Le Mans 2010: Mit klassischem „Le-Mans-Start“
Von Sascha Kröschel | 11.Juni 2010
Für den Start des Rennens haben sich die Organisatoren des Automobile Club de l’Ouest (ACO) etwas Besonderes einfallen lassen: Vor dem Beginn der Einführungsrunde laufen die Fahrer von der gegenüberliegenden Seite der Rennstrecke zu ihren Fahrzeugen, die an der Boxenmauer aufgereiht sind. Damit soll an den klassischen „Le-Mans-Start“ erinnert werden, bei dem die Fahrer zu ihren Fahrzeugen sprinteten.
Der Le Mans Start hat seinen Ursprung Weiterlesen »
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Le Mans 2010: Audi stellt e-tron vor
Von Sascha Kröschel | 11.Juni 2010
Vor dem Start des Rennens wird der fünfmalige Le-Mans-Sieger Frank Biela einen Audi-e-tron-Technikträger auf Basis des R8 über die Rennstrecke steuern. Im Rahmen von „Le Mans vers le futur“, einer Demonstrationsfahrt für Autos mit alternativen Antrieben, wird das Erprobungsfahrzeug seine Zugehörigkeit zur Topliga der E-Sportwagen unter Beweis stellen. Nicht einer, sondern vier Motoren – je zwei an der Vorder- und Hinterachse – treiben die Räder des Audi e-tron an und machen ihn zu einem echten quattro. Auch das Le-Mans-Reglement erlaubt ab 2011 den Antrieb der Vorderräder über zusätzliche Elektromotoren. (Quelle: Audi)
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Le Mans 2010: Hankook-Farnbacher-Racing-Team Ziel ist das Podium
Von Sascha Kröschel | 11.Juni 2010
Das Hankook-Farnbacher-Racing-Team blickt optimistisch auf das bevorstehende 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Am 12. Juni 2010 startet das Team auf seinem Ferrari F430 GTC in den charakteristischen Hankook-Farben WeiĂź, Orange und Schwarz. und den Fahrern Dominik Farnbacher (D), Allan Simonsen (DK) und Lehman Keen (USA) zum zweiten Mal in Folge bei dem Klassiker unter den weltweiten Sportwagenrennen. Nach dem zweiten Platz in der Gesamtwertung beim 24-Stunden-Rennen am NĂĽrburgring in der GrĂĽnen Hölle Mitte Mai 2010 avisiert das Team rund um Teamchef Horst Farnbacher auch fĂĽr das Rennen in Le Mans eine Podiumsplatzierung an. Weiterlesen »
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Seat bringt neue Autogas/FlĂĽssiggas/LPG-Modelle an den Start
Von Sascha Kröschel | 11.Juni 2010
Im Sommer bringt Seat zwei neue Mitglieder der Autogas/LPG-Familie auf den deutschen Markt. Dann kann auch im Leon LPG und dem Altea LPG/Altea XL LPG beliebig per Knopfdruck zwischen den Betriebsarten Autogas und Benzin gewechselt werden. Der Gastank ist unter dem Gepäckraum eingebaut und fasst bei allen Modellen 43 Liter. Weiterlesen »
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