LMS 2010: Eurosport ĂŒbertrĂ€gt groĂe Teile des 1.000 Kilometer Rennen von Spa Francorchamps live
Von Sascha Kröschel | 4.Mai 2010
Das 1.000-Kilometer-Rennen auf dem 7,004 Kilometer langen Traditionskurs von Spa wird am 9. Mai 2010 um 11.30 Uhr gestartet und fĂŒhrt ĂŒber 143 Runden oder maximal sechs Stunden. Der TV-Sender Eurosport berichtet von 11.15 bis 12.00 Uhr und von 14.00 bis 15.00 Uhr live und ĂŒbertrĂ€gt die Schlussphase zeitversetzt von 17.30 bis 18.00 Uhr. Am Dienstag nach dem Rennen gibt es ab 23.00 Uhr eine einstĂŒndige Zusammenfassung. Wer das spannende erste Rennen in Le Castellet verpasst hat, kann am 9. Mai von 8.30 bis 9.30 Uhr eine Zusammenfassung sehen. Bilder vom 1.000 KM Rennen in Spa finden Sie hier !
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LMS 2010: Porsche kommt mit souverĂ€ner FĂŒhrung zum 1.000 Kilometer Rennen nach Spa Francorchamps
Von Sascha Kröschel | 4.Mai 2010
Mit groĂer Zuversicht und einem gut gefĂŒllten Punktekonto starten die Porsche-Piloten am 9. Mai 2010 beim 1.000-Kilometer-Rennen auf dem legendĂ€ren Grand-Prix-Kurs im belgischen Spa-Francorchamps. Die Werksfahrer Marc Lieb (Ludwigsburg) und Richard Lietz (Ăsterreich) nehmen den zweiten Lauf der Le Mans Series (LMS) im 911 GT3 RSR des deutschen Teams Felbermayr-Proton in Angriff. Nach ihrem Auftakterfolg in Le Castellet liegen die Titelverteidiger in der hervorragend besetzten GT2-Klasse an der Spitze der Fahrerwertung. Auf Rang zwei folgen ihre Felbermayr-Teamkollegen Martin Ragginger (Ăsterreich), Christian Ried (SchönebĂŒrg) und Werksfahrer Patrick Long (USA). Dank des Doppelsiegs zum Saisonstart fĂŒhrt Porsche auch souverĂ€n die GT2-Herstellerwertung an. Weiterlesen »
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LMS 2010: BMW Team Schnitzer startet mit zwei M3 GT2 in Spa
Von Sascha Kröschel | 3.Mai 2010
Die Langstreckenklassiker auf dem NĂŒrburgring und in Le Mans rĂŒcken nĂ€her. Am kommenden Wochenende bestreitet das BMW Team Schnitzer das traditionsreiche 1000-Kilometer-Rennen in Spa-Francorchamps in Belgien. Der zweite Lauf der Le Mans Series 2010 ist fĂŒr die Mannschaft von Teammanager Charly Lamm ein wichtiger Baustein in der Vorbereitung fĂŒr das 24-Stunden-Rennen in Le Mans, das am 12. und 13. Juni 2010 auf dem âCircuit de la Sartheâ ausgetragen wird. BMW Team Schnitzer tritt in Spa-Francorchamps mit zwei BMW M3 GT2 an. Das Auto mit der Startnummer 78 wird von Jörg MĂŒller, Dirk Werner und Uwe Alzen pilotiert. Am Steuer des 500 PS starken GT-Rennwagens mit der Nummer 79 treten Andy Priaulx, Dirk MĂŒller und Augusto Farfus in Aktion. Beim Saisonauftakt der Le Mans Series hatten Jörg MĂŒller und Dirk Werner in Le Castellet Anfang April den sechsten Platz in der LM GT2-Klasse belegt. Weiterlesen »
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Le Mans 2010: Countdown Tom Kristensens Kolumne (Teil 9)
Von Sascha Kröschel | 1.Mai 2010
Seit 1923 gibt es die 24 Stunden von Le Mans. Und aus der Frage, welches Auto in 24 Stunden die gröĂte Distanz zurĂŒcklegen kann, hat sich ĂŒber die Jahre hinweg eines der gröĂten Sportevents der Welt entwickelt, das immer mehr Zuschauer anlockt.
Ăber 230.000 Fans kommen jedes Jahr nach Le Mans. Darunter sind traditionell besonders viele Briten, Fans aus den Benelux-LĂ€ndern und Franzosen. Seit einigen Jahren ist aber auch DĂ€nemark ĂŒberproportional stark vertreten. Dieses Mal werden mehr als 25.000 meiner Landsleute in Le Mans erwartet! Das ist fĂŒr ein so kleines Land wie unseres unglaublich. Meine Teamkollegen scherzen immer, dass DĂ€nemark Mitte Juni wohl ziemlich leer ist … Weiterlesen »
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LMS 2010: Peugeot 908 HDi FAP – Generalprobe fĂŒr 24 Stunden von Le Mans in Spa
Von Sascha Kröschel | 1.Mai 2010
Gut fĂŒnf Wochen vor dem Start zu den 24 Stunden von Le Mans (12./13. Juni 2010) bereitet sich Peugeot Sport in Spa-Francorchamps (Belgien) mit einem letzten Renneinsatz auf den Langstreckenklassiker vor. Beim 1.000-Kilometer-Rennen am 9. Mai 2010 kommen drei Peugeot 908 HDi FAP zum Einsatz.
Pilotiert werden die Diesel-Sportwagen auf dem anspruchsvollen Kurs in den Ardennen von den Teams, die auch in Le Mans zum Einsatz kommen. Den Peugeot 908 HDi FAP mit der Startnummer „1“ steuern Anthony Davidson (GB), Marc GenĂ© (E) und Alex Wurz (A), in der Nummer „2“ Weiterlesen »
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Opel MarktfĂŒhrer bei Autogas / LPG / FlĂŒssiggas
Von Sascha Kröschel | 29.April 2010
Seit dem Start des Opel Autogas-Angebots ab Werk im Herbst 2009 erfreuen sich die Modelle mit dem alternativen LPG / FlĂŒssiggas – Antrieb groĂer Beliebtheit. In Deutschland ist Opel im Dezember 2009 und 1. Quartal 2010 MarktfĂŒhrer, fĂŒr den europĂ€ischen Markt wurden bereits rund 4.500 Fahrzeuge produziert, ĂŒber 2.200 weitere Bestellungen liegen vor.
Basis fĂŒr den Markterfolg ist die umfangreiche Modellpalette, die mittlerweile mit Agila, Corsa, Astra Caravan und Zafira insgesamt sieben Versionen umfasst. Alle LPG-Modelle tragen den Beinamen ecoFLEX, die Auszeichnung fĂŒr effiziente, CO2- und verbrauchsreduzierte Antriebe. Das Leistungsspektrum reicht von 48 kW (65 PS) beim Agila 1.0 LPG ecoFLEX bis hin zu 101 kW (137 PS) beim Zafira 1.8 LPG ecoFLEX.
Die Opel Autogas-Modelle schonen Umwelt und Portemonnaie gleichermaĂen. Da sich die Spritkosten dank SteuerbegĂŒnstigung um rund 40 Prozent senken lassen, gewinnt FlĂŒssiggas / LPG (Liquefied Petroleum Gas) europaweit zunehmend an Bedeutung â neben Deutschland insbesondere in Italien, Frankreich, Spanien, Belgien und den Niederlanden.
Auch bei der Kfz-Steuer punktet LPG: Da Autogas etwa 15 Prozent weniger CO2-Emissionen verursacht als Benzin, sparen die Kunden je nach Motorvariante jÀhrlich bis zu 50 Prozent der Kfz-Steuer.
(Quelle: Opel)
Hier sehen Sie in einem Video wie einfach die Betankung mit FlĂŒssiggas ist.
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LMS 2010: 1.000 KM Rennen von SPA Francorchamps Teilnehmer / Starter
Von Sascha Kröschel | 28.April 2010
Teilnehmer/ Starter / Teams der Le Mans Series 2010 (LMS) beim 1.000 KM von SPA Francorchamps (Belgien) vom 07.Mai 2010 bis 09.05.2010. Insgesamt haben 52 Teams zu diesem Rennen genannt. Das Rennen ist die letzte Generalprobe vor dem 24 Stunden in Le Mans. Bilder vom 1.000 KM Rennen in Spa finden Sie hier !
Prototypen Klasse LMP 1
Themen: Le Mans |
Erfolgreichste Kraftstoff-Alternative heiĂt LPG / Autogas / FlĂŒssiggas
Von Sascha Kröschel | 28.April 2010
Im Laufe des Jahres 2009 erhöhte sich die Anzahl der Pkws in Deutschland, die mit Autogas / FlĂŒssiggas / LPG betrieben werden können, um ein FĂŒnftel (20,6 %). Mit diesem erneuten Zuwachs hat sich die Zahl dieser Fahrzeuge innerhalb von nur vier Jahren fast verzehnfacht. Zum 1. Januar waren es laut Kraftfahrt-Bundesamt 369.430 Fahrzeuge, die mit LPG betrieben werden können. Dagegen sind Zahl und Anstieg der zugelassenen Erdgas-Fahrzeuge â insgesamt nur 68.515 Pkws â deutlich niedriger. Weiterlesen »
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