Le Mans 2010: Audi testet den R15 TDI plus
Von Sascha Kröschel | 15.März 2010
Mit einer Weiterentwicklung des Diesel-Rennsportwagens R15 TDI möchte Audi am 12./13. Juni 2010um den prestigeträchtigen Sieg beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans kämpfen. Seine Jungfernfahrt absolvierte der weiterentwickelte Audi R15 TDI am 3. März 2010 auf der Audi-Teststrecke in Neustadt. AnschlieĂźend wurde das Fahrzeug in die USA geflogen, wo es zwei Wochen lang intensiv getestet wird. Bis zum Renneinsatz in Le Mans Weiterlesen »
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Techno Classica 2010: Ă–ffnungszeiten und Eintrittspreise
Von Sascha Kröschel | 15.März 2010
Ă–ffnungszeiten:
Donnerstag, 08. April 2010 10.00 – 18.00 Uhr
Freitag, 09. April 2010 10.00 – 19.00 Uhr
Samstag, 10. April 2010 09.00 – 18.00 Uhr
Sonntag, 11. April 2010 09.00 – 18.00 Uhr
Eintrittspreise:
€ 20,00 Erwachsene Weiterlesen »
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Formel 1: Schumacher-Comeback lockt deutsche vor den Fernseher
Von Sascha Kröschel | 15.März 2010
Der Fernsehsender RTL kann sich über das Schumacher-Comeback freuen, sahen gestern Mittag (14.03.2010) doch immerhin 10,51 Millionen Zuschauer die Live-Übertragung des ersten Formel-1-Rennens der neuen Saison. Erstmals seit 2007 sahen damit wieder mehr als 10 Millionen Zuschauer ein Formel-1-Rennen, schreibt der Branchendienst Meedia. Damals war es das Prime-Time-Rennen in Brasilien. Am Nachmittag erreichte zuletzt 2004 ein Grand Prix die Zehn-Millionen-Marke. Durch die hohen Zuschauerquoten gab es allerdings auch viele Werbeeinblendungen / Werbepausen und die Werbespots der beiden großen Elektronik-Märkte (Media-Markt und Saturn) fanden wir doch etwas „merkwürdig“
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Kangoo und Kangoo Rapid mit Autogasantrieb (LPG)
Von Sascha Kröschel | 15.März 2010
Renault bringt mit Kangoo LPG und dem Transporter Kangoo Rapid LPG seine ersten Modelle mit FlĂĽssiggasantrieb / Autogas (LPG) ab Werk auf den Markt. Damit hat der Kangoo in seinem Segment die Vorreiterrolle ĂĽbernommen; er ist das erste Modell mit einer wirtschaftlichen FlĂĽssiggasvariante ab Werk. Die Modelle Kangoo 1.6 16V 105 LPG und der Kangoo Rapid 1.6 16V 105 LPG mit bivalentem Autogasantrieb (Liquified Petroleum Gas = LPG) können ab sofort geordert werden. Weiterlesen »
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Le Mans 2010: Countdown Tom Kristensens Kolumne
Von Sascha Kröschel | 14.März 2010
„Jetzt wird es richtig spannend: Nächste Woche stehen die ersten Testfahrten mit unserem neuen Baby auf dem Programm, dem R15 plus. Das ist jenes Auto, mit dem wir in diesem Jahr den Le-Mans-Pokal zurĂĽck zu Audi holen wollen – auch wenn unsere „Freunde“ von Peugeot etwas dagegen haben werden …
Bei Audi gibt es immer nur ein Ziel: den Sieg. Deshalb war Platz drei im vergangenen Juni nicht das Ergebnis, das sich unsere Chefs gewĂĽnscht haben. Aber natĂĽrlich auch nicht das Wunschergebnis von uns Fahrern. Weiterlesen »
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FIA: Neue 1,6l Turbo Motoren fĂĽr WRC und WTCC zugelassen
Von Sascha Kröschel | 12.März 2010
Der Motorsport-Weltrat hat auf seiner Sitzung in Bahrain beschlossen, dass 1,6-Liter-Turbomotoren mit Direkteinspritzung fĂĽr WRC und WTCC zugelassen werden sollen. Basierend auf den Reglements fĂĽr Super 2000-Klassen mĂĽssen die neuen Motoren entweder von bereits existierenden Herstellermotoren abgeleitet werden oder in Ăśbereinstimmung mit den technischen Vorgaben der FIA homologiert werden.
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Walter Röhrl: Comeback auf der Nürburgring Nordschleife gestartet
Von Sascha Kröschel | 12.März 2010
Die Vorbereitungen auf das Renn-Comeback von Walter Röhrl (63) beim 24-Stunden-Rennen auf dem NĂĽrburgring 2010 laufen auf Hochtouren. Bei einer Sitzprobe im Motorsportzentrum Weissach traf der zweifache Rallye-Weltmeister seine Teamkollegen, mit denen er sich am 15. und 16. Mai 2010 das Cockpit eines serienmäßigen Porsche 911 GT3 RS teilen wird. Der ehemalige DTM-Pilot Roland Asch (59) sowie die Journalisten Horst von Saurma-Jeltsch (55) und Chris Harris (35) kennen die NĂĽrburgring-Nordschleife wie ihre Westentasche und sind bereits mehrfach beim größten deutschen Langstreckenrennen angetreten. Weiterlesen »
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Porsche Mobil 1 Supercup Vorbericht zum Grand Prix von Bahrain
Von Sascha Kröschel | 11.März 2010
Mit zwei Rennen auf dem Bahrain International Circuit startet der Porsche Mobil 1 Supercup am 13. und 14. März 2010 in die neue Saison. In dem Wüstenkönigreich werden 25 Fahrer mit dem neuen Porsche 911 GT3 Cup am Start sein und in zwei Zwölf-Runden-Sprints auf dem Grand-Prix-Kurs versuchen, sich eine gute Ausgangsposition für den Titelkampf zu sichern.
Als Titelverteidiger und zweifacher Supercup-Gewinner steht Jeroen Bleekemolen an der Spitze des Feldes. Der Niederländer fährt in dieser Saison für das neue Team Al Faisal Lechner Racing – und hat als Teamkollegen René Rast (Steyerberg) an seiner Seite, seinen Erzrivalen aus dem Vorjahr. Im bis zum Saisonfinale in Abu Dhabi offenen Titelrennen 2009 verbuchte Rast sechs Siege und damit einen mehr als Bleekemolen, der dafür mit seiner Konstanz beeindruckte: Als einziger Fahrer schaffte er es bei allen 13 Rennen aufs Podium. Zum engeren Favoritenkreis gehört als Vorjahresdritter auch der Slowake Stefan Rosina (Lechner Racing). Weitere Starter, die in den Titelkampf eingreifen können, sind der für Konrad Motorsport fahrende Supercup-Rekordsieger Patrick Huisman (Niederlande) sowie Sascha Maassen (Aachen), der für das Team Abu Dhabi by tolimit an den Start geht. Seine größten Erfolge feierte er als Porsche-Werksfahrer mit Siegen und einem Meistertitel in der American Le Mans Series sowie mit Erfolgen bei den Langstreckenklassikern in Le Mans und Sebring.
Bei den insgesamt zehn Wertungsläufen dieser Saison, die alle im Vorprogramm der Formel 1 ausgetragen werden, kommt der neue Porsche 911 GT3 Cup zum Einsatz. Die Leistung des Sechszylinder-Boxermotors wurde auf 450 PS gesteigert. Exklusiv für den Porsche Mobil 1 Supercup wird der Nachfolger des mit über 1400 Exemplaren meistgebauten Rennwagens aller Zeiten mit der innovativen Porsche-Keramik-Verbundbremse PCCB und einer besonders markant klingenden Auspuffanlage ausgestattet.
Mit Niall Breen hat auch einer der Nachwuchsrennfahrer den Sprung in den Porsche Mobil 1 Supercup geschafft, die von Porsche in dieser Saison als „Porsche Motorsport-Talent“ gefördert werden. Der 23-jährige Ire startet für Schnabl Engineering Team Parker Racing. Empfohlen hat er sich mit einer überzeugenden Leistung bei der von Porsche in Vallelunga durchgeführten Talentsichtung. Diese große Chance will er jetzt auch nutzen.
Renntermine 2010 fĂĽr den Porsche Mobil 1 Supercup
13./14. März: Sakhir/Bahrain
09. Mai: Barcelona, Spanien
16. Mai: Monte Carlo, Monaco
27. Juni: Valencia, Spanien
11. Juli: Silverstone, GroĂźbritannien
25. Juli: Hockenheim, Deutschland
01. August: Budapest, Ungarn
29. August: Spa-Francorchamps, Belgien
12. September: Monza, Italien
(Quelle: Porsche)
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