Informationen Rund um das Thema Motorsport

24h Rennen Zolder 2009: Ergebnis nach 24 Stunden

Von Sascha Kröschel | 23.August 2009

Bei schönstem Wetter ging die 31. Auflage des 24 Stunden Rennens von Zolder in Belgien zu Ende. Nach 844 Runden gewann das Team ProSpeed Competition mit einem Porsche 911 GT3 RS das Rennen. Am Steuer des Porsche war ein rein belgisches Fahrerteam: Rudi Penders, Franz Lamot, David Loix, Louis Machiels.

Der Zweite Platz ging ebenfalls an einen Porsche. Das Team Frist Motorsport mit einem Porsche 911 GT3 Cup S mit den Fahrern François Verbist, Bert Longin, Ruben Maes, Henk Haane. Die Dodge Viper GTS-R von Kuismanen Competition komplettierte das Podium mit Rang 3. Am Steuer der Viper waren Pertti A. Kuismanen, Duncan Huisman, Erik Behrens, Karl Hasenbichler.

Alle Platzierungen im Überblick:

Platz	#	Team	Car	Runden
1.	60	ProSpeed Competition	Porsche 911 GT3 RS	844
2.	50	First Motorsport	Porsche 911 GT3 Cup S	840
3.	12	Kuismanen Competition	Dodge Viper GTS-R	807
4.	20	Speedlover	Porsche 911 GT3 Cup S	806
5.	4	KRK Racing	Dodge Viper Coupé	779
6.	150	First Motorsport	Porsche 997 GT4	767
7.	21	KS Motorsport	BMW Silhouette	754
8.	7	Moore Int. Motorsport	BMW M3 GTR	748
9.	10	JD by KS Motorsport	Lamborghini Gallardo GT3	746
10.	217	MC Donalds Racing	Porsche GT3 RS	740
11.	14	AD Sport	Dodge Viper GTS-R	729
12.	24	Recy Racing Team	BMW 120d	704
13.	22	KS Motorsport	BMW Silhouette	702
14.	77	Rudolph Racing	Renault Clio	692
15.	15	AD Sport	Porsche 996 Biturbo	670
16.	88	Gabriel Racing	Renault Clio	666
17.	16	VDS Racing Adventures	Ford Mustang FR500 GT3	573
18.	33	Ostend Racing	BMW M3 GT Coupé	557
19.	117	VDS Racing Adventures	Ford Mustang GT4	554

1. Platz: ProSpeed Competition, Porsche 911 GT3 RS, Rudi Penders, Franz Lamot, David Loix, Louis Machiels

2 . Platz: First Motorsport, Porsche 911 GT3 Cup S, François Verbist, Bert Longin, Ruben Maes, Henk Haane

3. Platz: Kuismanen Competition, Dodge Viper GTS-R, Pertti A. Kuismanen, Duncan Huisman, Erik Behrens, Karl Hasenbichler

(Quelle: Bosch Car Service Rhein-Berg)

Bilder von der Veranstaltung finden Sie hier !

Themen: 24h-Rennen |

24h Rennen Zolder 2009: Stand nach 16 Stunden Top 20

Von Sascha Kröschel | 23.August 2009

Zwischenstand beim 24 Stunden Rennen in Zolder nach 16 Stunden 20 Minuten die Top 20:

Das Fahrzeug mit der Start-Nr. 60, ein Porsche 911 GT3 RS, mit den Fahrern Rudi Penders, Franz Lamot, David Loix, Louis Machiels mit sieben Runden Vorsprung in Führung.

Pos.	#	Team	Fahrzeug	Runden
1.	60	ProSpeed Competition	Porsche 911 GT3 RS	578
2.	50	First Motorsport	Porsche 911 GT3 Cup S	571
3.	3	Delahaye Racing Team	Ferrari F430	569
4.	12	Kuismanen Competition	Dodge Viper GTS-R	554
5.	20	Speedlover	Porsche 911 GT3 Cup S	551
6.	14	AD Sport	Dodge Viper GTS-R	545
7.	10	JD by KS Motorsport	Lamborghini Gallardo GT3	538
8.	4	KRK Racing	Dodge Viper Coupé	525
9.	21	KS Motorsport	BMW Silhouette	522
10.	150	First Motorsport	Porsche 997 GT4	522
11.	22	KS Motorsport	BMW Silhouette	519
12.	7	Moore Int. Motorsport	BMW M3 GTR	508
13.	217	MC Donalds Racing	Porsche GT3 RS	494
14.	24	Recy Racing Team	BMW 120d	474
15.	77	Rudolph Racing	Renault Clio	469
16.	117	VDS Racing Adventures	Ford Mustang GT4	468
17.	88	Gabriel Racing	Renault Clio	454
18.	33	Ostend Racing	BMW M3 GT Coupé	434
19.	15	AD Sport	Porsche 996 Biturbo	418
20.	16	VDS Racing Adventures	Ford Mustang FR500 GT3	338

Themen: Motorsport |

24h Rennen Zolder 2009 – Stand nach 5h Top 20

Von Sascha Kröschel | 22.August 2009

Zwischenstand beim 24 Stunden Rennen in Zolder nach 5 Stunden 20 Minuten die Top 20:

Das Fahrzeug mit der Start-Nr. 6, ein Renault Megane, mit den Fahrern Anthony Kumpen, Marc Goossens, Ludovic Sougnez, Maxime Soulet lieg mit einer Runde Vorsprung in Führung.

Pos.	#	Team	Fahrzeug	Runden
1.	6	Delahaye Racing Team	Renault Mégane	195
2.	60	ProSpeed Competition	Porsche 911 GT3 RS	194
3.	3	Delahaye Racing Team	Ferrari F430	194
4.	50	First Motorsport	Porsche 911 GT3 Cup S	194
5.	10	JD by KS Motorsport	Lamborghini Gallardo GT3	190
6.	14	AD Sport	Dodge Viper GTS-R	190
7.	11	Verschuur Autosport	Renault Mégane	189
8.	20	Speedlover	Porsche 911 GT3 Cup S	187
9.	22	KS Motorsport	BMW Silhouette	183
10.	7	Moore Int. Motorsport	BMW M3 GTR	179
11.	150	First Motorsport	Porsche 997 GT4	177
12.	2	Scuderia Monza	Dodge Viper Coupé	176
13.	24	Recy Racing Team	BMW 120d	176
14.	21	KS Motorsport	BMW Silhouette	176
15.	12	Kuismanen Competition	Dodge Viper GTS-R	175
16.	117	VDS Racing Adventures	Ford Mustang GT4	174
17.	4	KRK Racing	Dodge Viper Coupé	173
18.	77	Rudolph Racing	Renault Clio	166
19.	16	VDS Racing Adventures	Ford Mustang FR500 GT3	166
20.	88	Gabriel Racing	Renault Clio	164

Themen: 24h-Rennen |

24h Rennen Zolder 2009 – Startaufstellung

Von Sascha Kröschel | 22.August 2009

Startaufstellung vom 24 Stunden Rennen 2009 in Zolder (Belgien)

Start-Platz	#	Team	Fahrzeug	Div.
1.	12	Kuismanen Competition	Dodge Viper GTS-R	8
2.	14	AD Sport	Dodge Viper GTS-R	8
3.	50	First Motorsport	Porsche 911 GT3 Cup S	1
4.	6	Delahaye Racing Team	Renault Mégane	5
5.	3	Delahaye Racing Team	Ferrari F430	1
6.	4	KRK Racing	Dodge Viper Coupé	1
7.	10	JD by KS Motorsport	Lamborghini Gallardo GT3	1
8.	60	ProSpeed Competition	Porsche 911 GT3 RS	9
9.	21	KS Motorsport	BMW Silhouette	5
10.	44	Topcats Racing	Mosler MT900 GT3	8
11.	11	Verschuur Autosport	Renault Mégane	5
12.	16	VDS Racing Adventures	Ford Mustang FR500 GT3	1
13.	22	KS Motorsport	BMW Silhouette	5
14.	20	Speedlover	Porsche 911 GT3 Cup S	1
15.	2	Scuderia Monza	Dodge Viper Coupé	1
16.	217	MC Donalds Racing	Porsche GT3 RS	9
17.	15	AD Sport	Porsche 996 Biturbo	8
18.	7	Moore Int. Motorsport	BMW M3 GTR	10
19.	69	Accent Racing Team	Dodge Viper Coupé	1
20.	33	Ostend Racing	BMW M3 GT Coupé	7
21.	150	First Motorsport	Porsche 997 GT4	2
22.	23	MTE Racing	Opel Astra Silhouette	6
23.	116	Signa Motorsport	Seat Leon	7
24.	117	VDS Racing Adventures	Ford Mustang GT4	2
25.	24	Recy Racing Team	BMW 120d	10
26.	77	Rudolph Racing	Renault Clio	11
27.	88	Gabriel Racing	Renault Clio	11

Themen: 24h-Rennen |

24h Rennen Zolder 2009 – Teilnehmer / Starter-Liste

Von Sascha Kröschel | 21.August 2009

Teilnehmer / Starter-Liste des 24 Stunden Rennen in Zolder (Beglien) 2009

#	Team	Car	Div.
2	Scuderia Monza	Dodge Viper Coupé	1
3	Delahaye Racing Team	Ferrari F430	1
4	KRK Racing	Dodge Viper Coupé	1
10	JD by KS Motorsport	Lamborghini Gallardo GT3	1
16	VDS Racing Adventures	Ford Mustang FR500 GT3	1
20	Speedlover	Porsche 911 GT3 Cup S	1
50	First Motorsport	Porsche 911 GT3 Cup S	1
69	Accent Racing Team	Dodge Viper Coupé	1
117	VDS Racing Adventures	Ford Mustang GT4	2
150	First Motorsport	Porsche 997 GT4	2
6	Delahaye Racing Team	Renault Mégane	5
11	Verschuur Autosport	Renault Mégane	5
21	KS Motorsport	BMW Silhouette	5
22	KS Motorsport	BMW Silhouette	5
23	MTE Racing	Opel Astra Silhouette	6
33	Ostend Racing	BMW M3 GT Coupé	7
116	Signa Motorsport	Seat Leon	7
12	Kuismanen Competition	Dodge Viper GTS-R	8
14	AD Sport	Dodge Viper GTS-R	8
15	AD Sport	Porsche 996 Biturbo	8
44	Topcats Racing	Mosler MT900 GT3	8
60	ProSpeed Competition	Porsche 911 GT3 RS	9
217	MC Donalds Racing	Porsche GT3 RS	9
7	Moore Int. Motorsport	BMW M3 GTR	10
24	Recy Racing Team	BMW 120d	10
77	Rudolph Racing	Renault Clio	11
88	Gabriel Racing	Renault Clio	11

Themen: Allgemein | 24h Rennen Zolder 2009 – Teilnehmer / Starter-Liste -->

Neuer Nürburgring Nordschleifen-Rekord für Gumpert Apollo

Von Sascha Kröschel | 19.August 2009

Mit einer Zeit von 7:11,57 Minuten konnte Florian Gruber im Gumpert Apollo die bisherige Bestmarke des Düchting Donkervoort unterbieten.

Am Donnerstag, den 13. August 2009 gelang es Florian Gruber im 700 PS starken Gumpert Apollo Sport die bisherige Nordschleifen-Bestmarke für Straßensportler von 7:14,89 Minuten deutlich zu unterbieten.

Über drei Sekunden war der 26-Jährige schneller als der am 6. November 2005 aufgestellte Rekord von Michael Düchting auf einem Donkervoort D8 RS06. Mit 7:11,57 Minuten als neue Bestzeit auf dem Nürburgring für straßenzugelassene Fahrzeuge steht nun der Name Gumpert Apollo Sport ganz oben.

Der deutsche Sportwagen mit dem auf Audi-Basis aufbauenden 4,2 Liter-Biturbo-Achtzylinder beschleunigt aus dem Stand in 8,9 Sekunden auf 200 km/h und soll eine Höchstgeschwindigkeit von 360 km/h erreichen.

(Quelle: Gumpert)It is August, 13th. The air has a temperature of 20 degrees Celsius and the sky is clouded. At 12:55 p.m. professional race driver Florian Gruber (age 26) crosses the line of the Nurburgring Nordschleife and unleashes the 700 hp of his GUMPERT apollo sport. He has set off into a race against the clock. His only objective: To break the record for road legal cars on the legendary 13 mile racetrack, once felicitously entitled “the green hell” by racing legend Sir Jackie Stewart. And to beat the existing official record of the Donkervoort D8 RS06 set almost 4 years ago.

7 minutes, 11 seconds and 57 hundreds of a second later Gruber crosses the line again. He has proven: The GUMPERT apollo sport is officially the fastest road legal factory car ever to circle the Ring until today. With an average speed of around 106,78 mp/h (171,84 km/h) the apollo was by 3,32 seconds faster than the former record holder. And – by the way – more than 13 seconds faster than the Maserati MC 12 in 2008. ”And, well – I even could have gone a little faster”, said the pretty unimpressed driver after coming back into the pits. And not even one drop of sweat on his brow after the record lap. The apollo sport in standard factory specification was equipped with road legal MICHELIN Pilot Sport Cup tires and an adjustable suspension by KW suspensions.

(Quelle: Gumpert)

Themen: Motorsport |

Porsche 911 GT3 RS ab Januar 2010 erhältlich

Von Sascha Kröschel | 19.August 2009

Mit höherer Motorleistung, niedrigerem Gewicht, kürzeren Getriebeübersetzungen und weiterentwickelten Karosserie- und Fahrwerkselementen wird Porsche im Januar 2010 den neuen 911 GT3 RS auf den Markt bringen. Er dient als Homologationsbasis für die Rennversion. Die Leistung des auf dem Triebwerk des GT3 aufbauenden 3,8-Liter-Motors wurde um 15 PS auf 450 PS angehoben.

Der neue 911 GT3 RS ist ausschließlich mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe lieferbar, das auf kurze Schaltwege, geringes Gewicht und hohen Wirkungsgrad optimiert ist. Zur Steigerung der Leistungsfähigkeit über den gesamten Drehzahl- und Geschwindigkeitsbereich sind die Gänge kürzer übersetzt als beim 911 GT3, womit bewusst auf eine höhere Endgeschwindigkeit verzichtet wird.

Zur weiteren Verbesserung des sportlichen Fahrverhaltens besitzt der neue 911 GT3 RS ein spezifisch abgestimmtes PASM-Fahrwerk und erstmals nicht nur an der Hinter- sondern auch an der Vorderachse eine breitere Spur. Entsprechend ist die Karosserie des neuen 911 GT3 RS nicht nur hinten breiter, sondern verfügt auch vorne über zusätzliche Radhausverkleidungen. An der Vorderachse kommen neun Zoll breite Räder mit Sportreifen der Größe 245/35 ZR 19 und an der Hinterachse zwölf Zoll breite Räder mit Sportreifen der Dimension 325/30 ZR 19 zum Einsatz.

Ebenfalls zur Verbesserung der Fahrdynamik tragen die serienmäßigen dynamischen Motorlager bei. Je nach Fahrsituation verändern sie Steifigkeit und Dämpfung, wodurch bei hochdynamischer Fahrweise die Anbindung des Triebwerks an die Karosserie verbessert wird. Darüber hinaus ist die Aerodynamik gegenüber dem GT3 auf noch mehr Abtrieb ausgelegt. Speziell für diesen Einsatzzweck führt Porsche ab 2010 zudem eine neue Option ein: Eine zusätzlich beigelegte Lithiumionen-Batterie, die – anstelle der konventionellen Bleibatterie eingebaut – einen Gewichtsvorteil von über zehn Kilogramm mitbringt.

Charakteristisch für den 911 GT3 RS sind der neue großen Heckflügel aus Sichtcarbon (CfK) mit eigenständigen Flügelstützen aus Aluminium, das charakteristischen Doppelendrohr des leichten Titan-Endschalldämpfers sowie die speziellen Bug- und Heckteile.

Der Verkauf des neuen Porsche 911 GT3 RS startet in Deutschland im Januar 2010. Der Grundpreis beträgt 145 871 Euro.

(Quelle: Porsche)

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ADAC GT Masters – Zakspeed Viper startet am Nürburgring

Von Sascha Kröschel | 19.August 2009

Bei einem Gaststart im ADAC GT Masters am kommenden Wochenende (20.08. – 23.08.2009) am Nürburgring meldet sich das Zakspeed Team mit der VIPER Competition Coupé Series 2 zurück in seinem Wohnzimmer.

Die beiden Fahrer Marc Bronzel und Sascha Bert kennen sich bereits aus der FIA GT3 Europameisterschaft, bei der sie beide, unter anderer Besetzung, für das ZAKSPEED Team an den Start gehen.

Sascha Bert: „Ich bin froh, mit der VIPER am Nürburgring zu starten und freue mich insbesondere. Mit meinem Teamkollegen Marc Bronzel auf einem Fahrzeug fahren zu können“.

Teamchef Peter Zakowski: „Die ADAC GT Masters ist für mich die derzeit am stärksten besetzte GT3 Meisterschaft in Europa. Somit sind wir gespannt, ob die VIPER unter der derzeitigen Einstufung der FIA wettbewerbsfähig ist“.

(Quelle: Zakspeed)

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