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BTCC: Autogas als Alternativkraftstoff im Gespräch
Von Sascha Kröschel | 24.Februar 2010
Die britische Tourenwagen-Meisterschaft BTCC war schon immer für alternative Überraschungen gut. Bereits 2004 testete man Autogas / LPG im Motorsport, später folgten die alternativen Kraftstoffe Ethanol und Diesel. Im vergangenen Jahr erfolgte die Einführung eines CO2-Limits, das sich am CO2-Ausstoß der jeweiligen Serienwagen orientierte.
Im Gegensatz zur WTCC spricht sich BTCC-Betreiber Alan Gow gegen den exklusiven Einsatzes eines Biokraftstoffes aus, da die 100% flächendeckende Nutzung der alternativen Kraftstoffe in der Öffentlichkeit nicht gegeben sei und damit ein echter Nutzeffekt ausbliebe.
Ob sich Autogas / LPG in der BTCC durchsetzen kann, ist ungewiss. Bisher haperte es meist an den finanziellen Mitteln der Teams und somit an einer echten Vergleichbarkeit der Kraftstoffe. In anderen Meisterschaften, wie zum Beispiel der deutschen Langstreckenmeisterschaft VLN auf dem Nürburgring oder der ADAC Procar, musste in der Vergangenheit erst ein Regelwerk für die Einordnung von Autogas Fahrzeugen geschaffen werden, bei dem aber herkömmliche Kraftstoffe wie Benzin und Diesel meist bevorteilt waren.
Topics: Autogas, Motorsport |