Motorsport Magazin Rhein-Berg
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    VLN 2011: Top Five Platzierung f├╝r LEXUS beim Rennen am 11.06.2011

    Von Sascha Kr├Âschel | 14.Juni 2011

    LEXUS LFA beim VLN 5.LaufMit einem f├╝nften Platz im Gesamtklassement erzielte der „Gazoo Racing“ Lexus LFA am Pfingstsamstag (11.06.2011) beim VLN-Langstreckenrennen um den ADAC Reinoldus-Cup sein bestes Ergebnis in der laufenden Saison. Der Lexus LFA mit der Startnummer 119 konnte ├╝ber weite Strecken mit den nominell ├╝berlegenen Cup-Rennwagen mithalten und fuhr einen ungef├Ąhrdeten Sieg in der Klasse SP8 f├╝r Sportwagen mit seriennahem Antrieb und ├╝ber 4.000 ccm Hubraum ein.

    Der ebenfalls von Gazoo Racing eingesetzte Lexus CT 200h mit seriennahem Vollhybridantrieb spulte derweil mit der Konstanz eines Uhrwerks Runde um Runde ab und lag trotz seiner erheblich geringen Motorleistung mit nur f├╝nf Runden R├╝ckstand auf Platz 105, als das Rennen nach gut dreieinhalb Stunden wegen sintflutartig einsetzenden Regens abgebrochen wurde.

    Der von Akira Iida, Kazuya Oshima und Hiroaki Ishiura pilotierte LFA mit der Startnummer 119 startete von Position 12, k├Ąmpfte sich kontinuierlich im Klassement nach vorne und erreichte dabei ein Durchschnittstempo von 161,139 km/h. Seine schnellste Runde wurde mit einem Schnitt von 170,540 km/h absolviert, entsprechend einer Rundenzeit von 8:34.416 f├╝r die Kombination aus dem verk├╝rzten GP-Kurs und der Nordschleife des N├╝rburgrings. In der Klassenwertung fuhr der LFA einen komfortablen Vorsprung auf seine st├Ąrksten Wettbewerber, zwei Werks-Aston Martin V12 Zagato, heraus.

    W├Ąhrend der LFA Nummer 119 gut im Rennen lag, wurde das zweite Auto von Gazoo Racing f├╝r Abstimmungstests eingesetzt. Der LFA mit Startnummer 111 legte dadurch mehrere planm├Ą├čige Umbaupausen in der Box ein. Mit einer besten Rundenzeit von 8:37.500 zeigte aber auch dieses Fahrzeug im Laufe des Rennens sein starkes Potenzial. Unter dem Strich eine sehr gelungene Generalprobe f├╝r das am 25. Juni 2011 stattfindende ADAC 24h-Rennen.

    Topics: VLN / NLS |