Motorsport Magazin Rhein-Berg
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    VLN 2012: W├Âlflick Racing startet mit Ford Focus STR

    Von Sascha Kr├Âschel | 27.M├Ąrz 2012

    Zum Saisonstart der VLN Langstreckenmeisterschaft N├╝rburgring am Samstag den 31. M├Ąrz 2012 wird auch das Team W├Âlflick Racing aus Quiddelbach im N├╝rburgring mit einem modifizierten Ford Focus, der im vergangenen Jahr seine Premiere beim 24h-Rennen N├╝rburgring feierte, in der Klasse SP4T an den Start gehen.

    Nicht nur McLaren, Porsche, Mercedes SLS und Audi R8 Ultra entwickeln sich stetig weiter, sondern auch die vielen kleinen privaten Teams, wie auch W├Âlflick Racing mit den beiden Ford Focus Rennfahrzeugen, dem 2009er Focus RS RSR (HAI) und Ford Focus 2011 STR (LOLA). Breitensportler und Profis dicht beisammen, da sollten die Unterschiede nicht zu gro├č werden, deshalb haben Stephan W├Âlflick und sein Team die beiden Ford Focus ├╝ber den kurzen Winter deutlich weiterentwickelt. Diese beiden Modelle wurden auf der von Ford entwickelten standfesten Black RS 500 Technik aufgebaut. Deshalb konnte guten Gewissens die Motorleistung des 2,5 Ltr. Turbo Triebwerks an beiden Fahrzeuge auf die erlaubten 380PS erh├Âht werden ohne die Motoren zu gef├Ąhrden.

    Die h├Âhere Motorleistung erfordert nat├╝rlich weitere Ma├čnahmen im Umfeld, denn einfach nur mehr Motorleistung erzeugen ist einfach, w├╝rde aber sicher andere Bauteile ├╝bervordern. Um dies zu vermeiden optimierte der D├Ąmpferhersteller AST das 3 Achsen Racing Fahrwerk. Dies wurde mit dem Ziel modifiziert und weiterentwickelt um mehr Traktion zu bekommen und die ungefederten Massenkr├Ąfte zu reduzieren. Hierzu wurde das hintere Feder-Packet auf den D├Ąmpfer transferiert (Einsparung von ca. 10kg) und am vorderen D├Ąmpfer wurden die Ein- und Ausfederwege optimiert. Eine Getriebe├Âlk├╝hlung musste her, da das Getriebe mit den derzeit vorhandenen Leistung schon bei 168 Grad Celcius Dauertemperatur angekommen war.

    Nach einige Messungen mit dem neusten Focus im Ford Windkanal erreichte das Fahrzeug ca. 50% mehr Abtrieb bei fast gleichem Widerstand. Eine hartn├Ąckige Di├Ąt f├╝r Fahrer und Rennwagen brachte nur einen Teilerfolg: 46Kg Gewichtsverlust am 2011er Focus und ein Minus von 3kg beim Teamchef und Fahrer. Hier ist noch Potential f├╝r etliche weitere Kilos.

    Das 40. Int. 24h Rennen N├╝rburgring 2012 ist bereits gesichert und das Team wird mit Stephan W├Âlflick zum 15 mal dabei sein. Die Mannschaft aus Quiddelbach freut sich schon auf das Mega Event.┬á Im Rahmen der ersten VLN Meisterschaftsl├Ąufe wird das Fahrzeug ausgiebig f├╝r das 24h Rennen getestet.

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