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    ADAC GT Masters: Yokohama testet f├╝r die Saison 2013

    Von Sascha Kr├Âschel | 21.November 2012

    Beim japanischen Reifenhersteller laufen die Vorbereitungen f├╝r die Saison 2013 und die Entwicklung neuer Reifenspezifikationen f├╝r die Sportwagen des ADAC GT Masters weiterhin auf voller Drehzahl. In der vergangenen Woche testeten Teams und Fahrer aus der Sportwagen Rennenserie auf dem „High Tech Test Track“ Paul Ricard im s├╝dfranz├Âsischen Le Castellet an zwei Tagen neue Reifen im Hinblick auf die kommende Saison.

    Im Fokus des Tests bei optimalen Witterungsbedingungen stand die Entwicklungsarbeit von neuen Reifen f├╝r Sportwagen mit Front- und Mittelmotor. Callaway Competition brachte zwei Corvette nach S├╝dfrankreich, mit einem Audi R8 beteiligte sich Mamerow Racing und Chris Mamerow (27, Waltrop) an dem Test. Der Fokus des Tests lag in der Weiterentwicklung der profillosen Slick-Reifen, am zweiten Testtag lie├č Yokohama die in der Provence zwischen Marseille und Toulon gelegene ehemalige Formel-1-Strecke aber auch k├╝nstlich bew├Ąssern, um neue Regenreifen zu testen.

    „Wir haben am ersten Testtag aus verschiedenen neuen Reifenspezifikationen zwei Kombinationen herausgefahren, mit denen wir dann am zweiten Tag einen long-run ├╝ber eine Renndistanz gefahren sind“, erkl├Ąrte ADAC GT Masters-Vizemeister Diego Alessi (41, I) die Vorgehensweise beim Test. „Nach dem Long-Run konnten wir Yokohama ziemlich pr├Ązise Angaben ├╝ber die Reifenspezifikation f├╝r 2013 machen.“ Alessi machte deutliche Fortschritte aus. „Die Performance ist vergleichbar mit den Reifen in diesem Jahr, allerdings hat Yokohama intensiv an Aspekten wie dem Aufw├Ąrmen der Reifen, der Balance zwischen Vorder- und Hinterachse und an der Konstanz gearbeitet.“

    Am zweiten Tag testeten Corvette und Audi auf k├╝nstlich bew├Ąsserter Strecke. Alessi: „Der Test der Regenreifen war nicht einfach, denn auf der k├╝nstlich bew├Ąsserten Strecke war das Gripniveau nicht bei jedem Versuch konstant. Grunds├Ątzlich bietet der Regenreifen f├╝r die kommende Saison aber mehr Grip, insbesondere auf der Vorderachse und ist konstanter. “

    Yokohama Motorsport-Manager Manfred Theisen zog ein positives Fazit: „Der Test ist sehr zufriedenstellend verlaufen. Aus einer Vielzahl von unterschiedlichen neuen Reifenspezifikationen haben wir nach zwei Tagen intensiver Testarbeit wertvolle Erkenntnisse sammeln k├Ânnen. Wir werden die Aussagen aus dem Test nun aufbereiten und anhand dessen unsere Reifenspezifikationen f├╝r die Saison 2013 definieren. Bei der Entwicklung der n├Ąchstj├Ąhrigen Reifen f├╝r Front- und Mittelmotorsportwagen des ADAC GT Masters sind wir auf einem guten Weg.“

    Lars Soutschka, Leiter ADAC Motorsport, erg├Ąnzt: „Wir werden uns mit Yokohama zusammensetzen und die Ergebnisse des Tests analysieren und auswerten, um den Reifen f├╝r die neue Saison weiter zu verbessern. Alle Teams und Fahrzeuge m├╝ssen mit dem neuen Reifen gleichgut zurechtkommen.“

    Topics: ADAC GT Masters |