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DTM-Test – Tag 3 und 4
Von Kerstin Prange | 13.Juni 2020
DTM-Test – Tag 3 und 4 zeigten weiterhin fallende Rundenzeiten. Vormittags stand der Speed im Fokus. Nachmittags wurden Longruns gefahren, um die Technik auf die bevorstehende Saison vorzubereiten. Die extrem lange Pause hat den Fahrern und Teams nichts anhaben können.
Loic Duval musste am dritten Test-Tag aufgeben. Sein Schlüsselbeinbruch hat ihm erneut Schmerzen bereitet. Vor gut zwei Wochen hatte sich Duval bei einem Bike-Unfall verletzt und hofft nun auf weitere Genesung. Dadurch hatte Teamkollege Rockenfeller zusätzliche Möglichkeiten und konnte sich und sein Arbeitsgerät länger testen.
DTM-Test – Tag 3 und 4
Erneut von sich Reden machte Ferdinand von Habsburg. Ihm gelang am 3. Tag erneut der Sprung an die Spitze. Damit war Audi mit den drei besten Zeiten erneut meisterlich unterwegs. Pech hatte Rookie Scherer vom Audi Kundenteam-WRT. Er musste am Nachmittag aussetzen. Technische Probleme haben seinen Testeinsatz platzen lassen.
Runden Jäger
Die meisten Runden drehte Aberdein. Trotz verspäteter Ankunft in der Testarena drehte er 152 Runden. Rockenfeller konnte 143 Umrundungen verbuchen und Habsburg 142.

Mike Rockenfeller – DTM-Test 2020 Nürburgring | foto: dtm.media
Ergebisse Tag 3
Position | Fahrer | Hersteller | Rundenzeit | Runden |
---|---|---|---|---|
1 | Ferdinand Habsburg | WRT-Audi | 1:18.911 | 142 |
2 | Nico Müller | Audi | 1:18.944 | 138 |
3 | Jamie Green | Audi | 1:19.037 | 125 |
4 | Sheldon van der Linde | BMW | 1:19.070 | 115 |
5 | Timo Glock | BMW | 1:19.157 | 131 |
6 | Fabio Scherer | WRT-Audi | 1:19.511 | 31 |
7 | Robert Kubica | ART-BMW | 1:19.641 | 129 |
8 | Jonathan Aberdein | BMW | 1:19.735 | 152 |
9 | Mike Rockenfeller | Audi | 1:19.961 | 143 |
DTM Test Tag 4
Der amtierende Meister Rast setzte seine Duftmarke und holte am Vormittag und nachmittags die Bestzeit. Damit sicherte sich Audi drei der vier Test-Bestzeiten beim Test in der Eifel. Habsburg vom Audi-Kundenteam WRT fuhr die schnellste aller Rundenzeiten in 1:18.911 Minuten.
Wie schon am Vortag drehte Aberdein die meisten Runden. Glock konnte seinen BMW auf P2 der Zeitentabelle fahren. Der WRT-Audi von Scherer musste weiterhin in der Box bleiben. Die technischen Probleme vom Vortag konnten nicht behoben werden.

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Robert Kubica gelang zum Ende der letzten Testfahrten vor dem Saisonstart seine persönliche Bestzeit. Somit ordnete sich der DTM-Debütant mit seinem privaten BMW auf der achten Position ein.
Überraschungsgast am Donnerstag
Harrison Newey, Sohn von Formel-1-Designer Adrian Newey, drehte für WRT-Audi seine ersten Runden in einem DTM-Rennwagen. Er nutzte die Möglichkeit zum Testen, weil Jones immer noch in Dubai feststeckte und nicht nach Deutschland einreisen konnte. Newey benötigte nicht lange, um sich an das unbekannte DTM-Auto zu gewöhnen. Der 21-Jährige hatte in der ersten Session sieben Zehntelsekunden Rückstand auf Spitzenreiter Rast, am Nachmittag fehlte dem früheren Formel-3-Piloten als Fünftplatziertem knapp eine halbe Sekunde.
Ergebisse Tag 4

René Rast – DTM Test Nürburgring | foto: dtm.media
Position | Fahrer | Hersteller | Rundenzeit | Runden |
---|---|---|---|---|
1 | Rene Rast | Audi | 1:19.028 | 165 |
2 | Timo Glock | BMW | 1:19.193 | 161 |
3 | Jonathan Aberdein | BMW | 1:19.230 | 166 |
4 | Mike Rockenfeller | Audi | 1:19.286 | 82 |
5 | Robin Frijns | Audi | 1:19.375 | 80 |
6 | Nico Müller | Audi | 1:19.428 | 94 |
7 | Lucas Auer | BMW | 1:19.476 | 154 |
8 | Robert Kubica | ART-BMW | 1:19.493 | 146 |
9 | Harrison Newey | WRT-Audi | 1:19.761 | 140 |
10 | Loic Duval | Audi | 1:20.045 | 39 |
11 | Fabio Scherer | WRT-Audi | 1:20.401 | 66 |
12 | Ferdinand von Habsburg | WRT-Audi | 1:21.134 | 84 |
Rund sechs Wochen noch bis zum Saisonstart. Zeit, um die Testergebnisse auszuwerten und Erkenntnisse optimal umzusetzen.
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