Motorsport Magazin Rhein-Berg
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    12h Spa-Francorchamps 2023: Haas RT sichert sich die Pole Position

    Von Sascha Kr├Âschel | 5.Mai 2023

    12h Spa - Francorchamps 2023 Porsche

    Das Team Haas RT, das unter der Flagge von Antigua antritt, hat sich im Zeittraining f├╝r die 12h von Spa bei wechselnden Witterungsbedingungen gegen das Saint├ęloc Junior Team durchgesetzt und sich so die Pole-Position gesichert. Der erste 15-min├╝tige Durchgang im Zeittraining f├╝r den zweiten europ├Ąischen Lauf der diesj├Ąhrigen 24h-Serie startete mit Unsicherheit, denn die meisten GT- und TCE-Teams setzten auf der 7,004 KM langen Strecke in Belgien zun├Ąchst auf Regenreifen, steuerten danach aber mehrheitlich die Box an und wechselten auf Slicks, da die Strecke rapide abtrocknete. Allerdings ging kurz bevor dem Ende des ersten Durchgangs wieder ein kurzer Schauer nieder, so dass viele Teams sich doch wieder f├╝r Hankook-Regenreifen entschieden, nachdem die trockene Linie auf den h├Âher gelegenen Abschnitten der Strecke verschwand.

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    Trotz der schwierigen Bedingungen musste das Zeittraining nicht einmal mit der Roten Flagge oder einer Code-60-Phase unterbrochen werden. Der HAAS RT-Audi R8 LMS GT3 EVO II (#21, Mathieu Detry / St├ęphane Perrin / Fr├ęd├ęric Vervisch / Olivier Bertels), der zuletzt bei den Hankook 12h Mugello den ersten Rennsieg eingefahren hatte, kn├╝pfte mit einer beeindruckenden Vorstellung an diese Leistung an und sicherte sich auf dem Circuit de Spa-Francorchamps erstmals die Pole-Position. Fr├ęd├ęric Vervisch fuhr w├Ąhrend des abschlie├čenden 15-Min. Durchgangs die schnellste Zeit f├╝r das Auto und brachte die Durchschnittszeit aus den drei Durchg├Ąngen damit auf 2:29,351 Minuten. Damit platzierte der Sieger der 24h Dubai 2019 den Audi R8 mit der #21 sowohl vor dem Audi R8 GT3 EVO II des Saint├ęloc Junior Teams (#26, Erwan Bastard / Paul Evrard / Antoine Doquin) als auch vor dem Scherer Sport PHX Audi R8 LMS GT3 EVO II (#1, Michael Doppelmayr / Pierre Kaffer / Elia Erhart / Swen Herberger), die in Q1 und Q2 jeweils die Bestzeit herausgefahren hatten, und sicherte sich mit einem Vorsprung von etwas mehr als sieben Zehntelsekunden die Pole-Position.

    Phoenix Racing, der Gewinner der GT European Trophy, startet an diesem Wochenende unter der Bezeichnung ÔÇÜScherer Sport PHXÔÇś und ist erstmals in der Europa-Saison 2023 mit dabei. Nach Bohemia Energy by Scuderia Praha k├Ânnte sich die Mannschaft im Falle eines Erfolgs an diesem Wochenende als erst zweites GT-Team mehr als einen Gesamtsieg bei den 12h Spa einfahren. Der Heart of Racing by SPS-Mercedes-AMG GT3 (#27, Ian James / Gray Newell / Roman De Angelis), schnellstes Auto aus der GT3-AM-Klasse, folgt Haas RT und Saint├ęloc, die zuletzt bei den 12h Mugello ebenfalls aufs Podium fuhren, und startet vom vieren Startplatz, unmittelbar vor dem schnellsten der beiden Land Motorsport-Audi R8 LMS GT3’s (#55, Stefan Wieninger / Tim M├╝ller / Christopher Mies). Der zweite Land-Audi (#34, Dr. Johannes Kirchhoff / Tim Vogler / Max Edelhoff) startet von Rang vier.

    Herberth Motorsport, Gewinner des Continents-GT-Gesamttitels 2017, startet mit dem Porsche 911 GT3 R (#91, Daniel Allemann / Ralf Bohn / Alfred Renauer / Robert Renauer / Laurin Heinrich) beim ersten offiziellen Renneinsatz des neuen Porsche 911 GT3 R der Generation 992 aus der sechsten Position. Mit einer Rundenzeit von 2:34,310 Minuten, der besten Zeit s├Ąmtlicher GT-Teilnehmer, stellte Laurin Heinrich im abschlie├čenden Durchgang das Potenzial des neuen Autos unter Beweis. Das Team Modena Motorsports (#16, Francis Tjian / John Shen / Benny Simonsen / Mathias Beche), das erstmals seit dem Klassensieg bei den 12h von Spa im Jahr 2019 wieder mit dabei ist, startet ebenfalls zum ersten Mal mit einem neuen Porsche 992 GT3 R. Das Team aus Hongkong beendete einen starken Auftritt mit der neuntschnellsten Gesamtzeit.

    Die Mercedes-AMG GT3 von Hofor Racing (#11, Michael Kroll / Chantal Prinz / Alexander Prinz / Maximilian Partl), Gewinner des GT-Europa-Titels 2017, sowie CP Racing (#85, Charles Putman / Charles Espenlaub / Shane Lewis), Titelverteidiger der GT-Continents-Trophy, komplettieren die Top Ten der GT3-Klasse im Zeittraining und starten von den Pl├Ątzen 11 und 12 in der Gesamt-Startaufstellung.

    Der Red Camel-Jordans-Porsche 911 GT3 Cup (#909, Ivo Breukers / Rik Breukers / Luc Breukers) war schnellster Teilnehmer der 992-Cup-Klasse und die Durchschnittszeit von 2:33,038 Minuten des niederl├Ąndischen Teams reichte f├╝r Position sieben der Gesamt-Startaufstellung sowie die Pole-Position in der Klasse. Auch die 992-Team-Europa-Titelverteiduiger Red Ant Racing (#903, Ayrton Redant / Yannick Redant / Kobe de Breucker) zeigten den Speed des Cup-Porsche der 992-Generation auf der Strecke von Spa-Francorchamps mit dem zehnten Gesamtrang in der Startaufstellung f├╝r morgen.

    Der PK Carsport-Porsche 911 GT3 Cup (#924, Bert Longin / Stienes Longin / Peter Guelinckx) sicherte sich die Bestzeit der 992-AM-Division und die drittschnellste Gesamtzeit in der Addition der 992-Klassen. Das f├╝nfmalige Hankook 24H DUBAI-Siegerteam Black Falcon kehrt nach drei Jahren Abwesenheit in die 24H SERIES zur├╝ck und erreichte im Zeittraining hinter dem zweitplatzierten Team HRT Performance (#967, Roberto Pampanini / Amedeo Pampanini / Stefano Monaco / Nicolas St├╝rzinger) die drittschnellste Durchschnittszeit der 992-AM-Teilnehmer mit dem schnellsten der beiden Autos unter der Bewerbung von Black Falcon Team (#919, Matt Kehoe / Bradley Kellett / Thomas Roberts / Carlos Rivas).

    Sehr beliebt bei den belgischen Fans erlebten die ehemalige SP2-Team-Titelgewinner VDS Racing Adventures (#758, Rapha├źl van der Straten / Nathan Vanspringel / Nick Geelen) eine beeindruckende R├╝ckkehr in die 24H SERIES mit der Pole-Position in der GTX-Klasse und den 15. Gesamtrang mit dem speziell f├╝r den Rennsport gebauten Marc II V8. Der Qualifying-Durchschnitt des VDS-Teams war etwas ├╝ber 1,5 Sekunden schneller als jener des Teams Vortex V8 (#701, Lionel Amrouche / Olivier Gomez), das nach dem Klassensieg in Mugello die GTX-Teamwertung anf├╝hrt. Die Vizemeister der GTX-Teamwertung des Vorjahres, RD Signs – Siauliai racing team (#720, Audrius Butkevicius / Nicola Michelon / Paulius Paskevicius), starten mit dem Lamborghini Hurac├ín Super Trofeo von Platz drei in der Klasse.

    In einem Engen Kampf um die Pole-Position in der GT4-KLasse setzte sich letztendlich R├╝ckkehrer Senkyr Motorsport mit dem BMW M4 GT4 (#444, Tomas Erdelyi / Richard Gonda / Robert ┼áenk├Ż┼Ö / Petr Svantner) durch. GT4-Tabellenf├╝hrer Atlas BX Motorsport (#403, Steven Cho / Roelof Bruins / Jongkyum Kim / Taekeun Yang) gingen es in den wechselnden Bedingungen verst├Ąndlicherweise eher vorsichtig an, so dass der Mercedes-AMG GT4 des s├╝dkoreanischen Teams morgen hinter dem Lionspeed GP powered by SRS Team Sorg Rennsport-Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport (#427, Daniel Miller / Patrick Kolb / Jos├ę Garcia) ins Rennen gehen wird.

    Das belgische Team Xwift Racing Events (#408, Pieter Denys / Steven Dewulf / Tim de Borle / Gavin Pickering) startet vom vierten Platz in der GT4-Klasse, ein guter Einstand des Toyota Supra GT4 bei der Premiere in den 24H SERIES und beim ersten Einsatz eines Toyota in einem Rennen von Creventic seit 2017. Die GT-Teams-Continents-Titelgewinner des Jahres 2020, Sorg Rennsport, sind am Wochenende als SRS Team Sorg Rennsport (#227, Seppi Stigler / Bernhard Wagner / Heiko Eichenberg / Patrik Gr├╝tter) im Einsatz und sicherten sich unangefochten die Pole- Position in der TCE-Division. Der Porsche 718 Cayman GT4 CS bestimmte in allen drei Durchg├Ąngen das Tempo und schaffte es auf eine Durchschnittszeit von 2:44,772 Minuten, etwas ├╝ber neun Zehntelsekunden schneller als der schnellste der beiden Audi RS 3 LMS des dreimaligen TCE-Gesamt-Team-Titelgewinners Wolf-Power Racing (#117, Marcus Menden / Rob Huff). Das Schwesterauto (#121, Jasmin Preisig / Ivars Vallers) startet von Platz f├╝nf der TCE-Division.

    Die TCE-Divisionssieger der Hankook 12h Spa des Vorjahres, Holmgaard Motorsport, (#102, Jonas Holmgaard / Magnus Holmgaard / Roy Edland / Martin Vedel Mortensen) startet vom dritten Platz der TCE-Division mit dem CUPRA Leon Competici├│n TCR und teilt sich die zweite TCE-Startreihe mit dem CUPRA TCR des letztj├Ąhrigen Podiumsplatzierten RAIL EQUIP BY TOTCAR SPORT (#123, Jorge BellocDiaz / Jorge Belloc Ruiz / ├ülvaro Rodr├şguez Sastre). Der TC-Pole-Sitter, Hofor Racing (#331, Martin Kroll / Michael Bonk / Alexander Schmidt), TCE-Team- Gesamttitelgewinner 2018, komplettiert mit dem BMW M2 CS Racing das TCE-Feld. Das Schweizer Team will an den Gesamtpodiumsplatz zuletzt in Mugello ankn├╝pfen.

    Der erste Teil der 5. Auflage der 12h Spa-Francorchamps startet morgen, Samstag, 6. Mai 2023, um 11:50 Uhr Ortszeit. Die ersten sechs Rennstunden enden um 17:50 Uhr. Nach der Unterbrechung w├Ąhrend der Nacht werden die verbleibenden 6-Rennstunden am Sonntag, 7. Mai 2023, von 10:30 Uhr bis zum Zieleinlauf um 16:30 Uhr ausgefahren.

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    Topics: Motorsport |