Qualifying

Im Qualifying wurde am Freitag bei trockenen Bedingungen die Startaufstellung für das Qualifikationsrennen ermittelt. Die für 30 Minuten angesetzte Session endete wegen eines Zwischenfalls vier Minuten vor Schluss frühzeitig mit der roten Flagge. Maro Engel war mit einer Rundenzeit von 2:16,764 Minuten auf dem 6,120 Kilometer langen Stadtkurs der schnellste Mercedes-AMG Fahrer und platzierte sich als Dritter. Aufgrund des Abbruchs konnte Daniel Juncadella (ESP) vom ebenfalls in Hongkong beheimateten Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing seine Rundenzeit nicht verbessern und wurde 13. Der für das aus China stammende Team Toro Racing angetretene Ralf Aron (EST) beendete das Qualifying als 15. Im zweiten Fahrzeug des Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing hatte Jules Gounon (AND) etwa zehn Minuten nach Beginn der Session die Streckenbegrenzung berührt und landete ohne gültige Rundenzeit am Ende des mit 23 Fahrzeugen besetzten Feldes.

Qualifikationsrennen

Das Qualifikationsrennen über eine Distanz von 12 Runden fand am Samstag ebenfalls bei trockenen Wetterbedingungen statt und verlief ohne Zwischenfälle oder Unterbrechungen. Maro Engel musste in der Startphase zunächst eine Position abgeben, konnte daraufhin aber die Pace der Spitzengruppe mitgehen und behauptete sich gegen die weitere Konkurrenz. Im Ziel wurde er viereinhalb Sekunden hinter dem Sieger als Vierter gewertet. Daniel Juncadella und Ralf Aron verbesserten sich im Rennverlauf beide um jeweils eine Position und belegten die Plätze 12 und 14. Jules Gounon nahm den Lauf aus der Boxengasse in Angriff und sah die Zielflagge als 22. Das Ergebnis des Qualifikationsrennens bestimmte die Startaufstellung für den Lauf zum FIA GT World Cup.

Hauptrennen

Der finale Lauf über 16 Runden fand am Sonntag bei nassen Bedingungen statt. Aufgrund der Wetterverhältnisse erfolgte der Start hinter dem Safety Car. Das Führungsfahrzeug neutralisierte das Rennen zunächst für fünf Runden, bevor es freigegeben wurde. Maro Engel übte daraufhin unermüdlich Druck auf den Drittplatzierten aus, wobei es zu einer Berührung zwischen den beiden Fahrzeugen kam. Der Mercedes-AMG Performance-Fahrer übernahm Rang drei, erhielt jedoch eine 5-Sekunden-Zeitstrafe, die nach Zieleinlauf auf seine Rennzeit addiert wurde. In den nachfolgenden Runden kämpfte sich Engel näher an die beiden Führenden heran und schaltete sich in den Kampf um den Sieg ein. In der 15. Runde übernahm er nach einem Kontakt seiner beiden vor ihm liegenden Kontrahenten die Spitze. Mit der schnellsten Runde des Rennens im vorletzten Umlauf, fuhr er seinem ungefährdeten vierten Sieg in den Straßen von Macau entgegen. Im Ziel betrug sein Vorsprung auf den Zweitplatzierten über elf Sekunden. Daniel Juncadella, Ralf Aron und Jules Gounon belegten die Plätze 10, 12 und 19.

Race Facts – FIA GT World Cup 2024