Le Mans
« Vorangehende Artikel Nachfolgende Artikel »ADAC GT Masters: Young Driver AMR von Le Mans zum Sachsenring und zurĂĽck
Dienstag, 5.Juni 2012Le Mans – Sachsenring – Le Mans: Das ist der Fahrplan von Young Driver AMR in den kommenden 10 Tagen. Zwischen offiziellen Vortest und Rennen bei den 24 Stunden von Le Mans in Westfrankreich macht Young Driver AMR einen Abstecher zum Sachsenring fĂĽr die dritte Runde des ADAC GT Masters. Der erfolgreiche Testtag fĂĽr das […]
24h-Rennen Le Mans 2012: Ergebnisse vom Vortest am Sonntag 03.06.2012
Montag, 4.Juni 2012Die Fans des 24 Stunden Klassikers von Le Mans dĂĽrfen sich offenbar auf einen neuen Zweikampf. Beim Vortest am Sonntag (03.60.2012) auf der 13,6 Kilometer langen Strecke in Frankreich zeigte Toyota, dass man mit dem neuen Hybrid-LMP1 TS030 sehr gut mithalten kann. Wurz/Lapierre/Nakajima und Davidson/Buemi fuhren in beiden Sessions konkurrenzfähige Rundenzeiten und platzierten sich am […]
24h-Rennen Le Mans 2012: Der Nissan DeltaWing
Samstag, 2.Juni 2012Nissan-Motoren dominieren die diesjährige Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans. Wenn am Samstag, dem 16. Juni 2012, die 80. Auflage des französischen Langstreckenklassikers startet, wird in 14 von 56 Autos ein Triebwerk des japanischen Herstellers den Marathon aufnehmen. In der schon 2011 von Nissan beherrschten Prototypenklasse LMP2 setzen 13 von 20 Startern auf den […]
24h-Rennen Le Mans 2012: Marc Gené ersetzt Timo Bernhard auf dem Audi R18 ultra
Freitag, 1.Juni 2012Nach drei Einsätzen in Folge fĂĽr Audi bei den 24 Stunden von Le Mans und seinem Gesamtsieg in der Saison 2010 am Steuer des Audi R15 TDI nimmt Timo Bernhard in diesem Jahr nicht an dem Langstrecken-Klassiker teil. Der Audi-Werksfahrer legt in enger Abstimmung mit den Ă„rzten und mit Audi Sport höchsten Wert auf eine […]
Le Mans 2012: Technische Details des Audi R18 – Der Monoturbo mit VTG-Technologie
Donnerstag, 31.Mai 2012Die Motorenentwickler bei Audi mussten bei der Konzeption des Turbos fĂĽr den Dieselmotor des R18 auf neues Terrain vorstoĂźen. Ein bislang besonders gut gehĂĽtetes Geheimnis war das Aufladekonzept. Die Ingenieure haben ein zentrales Mono-Turbosystem im Innen-V des Motors konzipiert („heiĂźe Seite innen“), das in Verbindung mit den innenliegenden AuspuffkrĂĽmmern die Physik besonders gut ausnutzt. Durch […]
24h-Rennen Le Mans 2012: 61 Autos beim Vortest
Mittwoch, 30.Mai 2012Vom14.06.-17.06.2012 feiert man in Le Mans ein Jubiläum. Die 80. Ausgabe des 24 Stunden Rennens auf dem 13,6 Kilometer langen Circuit de la Sarthe steht auf dem Programm. Am kommenden Wochenende (01.06-03.06.2012) werden die insgesamt 56 teilnehmenden Fahrzeuge im Rahmen des Testtages auf die Besonderheiten des Langstrecken Klassikers eingestellt. Beim Le-Mans-Vortest am Sonntag (03.06.2012) gehen […]
Le Mans 2012: Technische Details des Audi R18 – Der digitale Rückspiegel
Donnerstag, 24.Mai 2012Wenn die Audi-Werksfahrer die 24 Stunden von Le Mans (16./17. Juni 2012) in Angriff nehmen, erleichtert ihnen eine besondere Technologie den Durchblick: Der digitale RĂĽckspiegel ermöglicht zum ersten Mal bei geschlossenen LMP-Sportprototypen einen freien Blick nach hinten und verbessert damit die aktive Sicherheit. Konzept und Aufbau des Monocoques sowie die Anordnung des Mittelmotors lassen beim […]
Le Mans 2012: Technische Details des Audi R18 e-tron quattro
Freitag, 18.Mai 2012Elektrifizierter Antrieb und Allradantrieb quattro – was auf den ersten Blick wie zwei verschiedene Welten wirkt, fĂĽhrt Audi zu einer technologischen Synthese. Audi hat von 1981 bis 1997 vier Titel in der Rallye-Weltmeisterschaft, drei Siege am Pikes Peak, einen Meisterschaftssieg in der TRANS-AM, zwei DTM-Titel und elf nationale Super-Tourenwagen-Meisterschaften sowie einen Tourenwagen-Weltcup mit quattro-Modellen errungen. […]
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