DTM: 11. Lauf in Brands Hatch
Von Kerstin Prange | 10.August 2019
Startszene – Aston Martin in Führung, Paul Di Resta wurde ein Frühstart nachgewiesen | foto: aos
11. Lauf der DTM in Brands Hatch und das Wetter hat sich nicht wirklich verbessert. Sturmböen, Regen und wenig Sonne sind für die Fans an der Strecke nicht unbedingt die optimalsten Begleiter.
Ausgerechnet beim wichtigen Heimrennen konnten die englischen Fans 15 Runden lang ihren Landsmann an der Spitze des Fahrerfeldes sehen. Aus eigener Kraft zu Führungsrunden zu kommen, freute die Fans, erstaunte die Konkurrenz. Weiterlesen »
Themen: DTM |
DTM Quali Samstag – Pole für Wittmann
Von Kerstin Prange | 10.August 2019
Poleposition für Marco Wittmann [BMW] am Samstag | foto: aos
P1 Marco Wittmann [BMW], P2 René Rast [Audi], P3 Loic Duval [Audi] | foto: aos
Themen: DTM |
DTM: Zu Gast in England
Von Kerstin Prange | 9.August 2019
DTM zu Gast in England – in der englischen Grafschaft Kent, etwa 30 Kilometer südöstlich von London. Der Traditionskurs in der englischen Grafschaft Kent wurde 2018 wieder in den Tour-Kalender aufgenommen. Brands Hatch ist an diesem Wochenende Austragungsort der DTM-Läufe elf und zwölf. Gleichzeitig ist das der letzte Auslandsstopp für die Meisterschaftswertung im Rennkalender 2019. Der Kurs gleicht einer Berg- und Talbahn. Auf relativ engem Raum geht es stark bergab und auf der anderen Seite entsprechend steil nach oben. Dieser Kurs zählt zu den anspruchsvolleren im Rennkalender. Hier sind nicht nur Material sondern auch Mensch gefragt. Ein Kurs, der das Herz jeden Motorsportlers höherschlagen lässt. Brands Hatch steht für Historie und britischen Rennsport at it´s best.
Bereits 1926 fanden dort auf einem Graskurs Motorradrennen statt. Legenden wie Stirling Moss, Jim Clark, James Hunt oder Ayrton Senna stemmten an der altehrwürdigen Rennstrecke schon den Siegerpokal in die Höhe. Zwischen 1964 und 1986 wurden dort 14 Formel-1-WM-Läufe ausgetragen. Zwischen 2006 und 2013 fanden im Südosten Londons bereits acht DTM-Rennen statt. Damals auf der nur 1,973 Kilometer langen Indy-Variante. 2018 kehrte die DTM zurück. Der 3,908 Kilometer lange Kurs ist malerisch gelegen, führt quer durch eine Waldlandschaft und gilt als sehr anspruchsvoll für Fahrer und Fahrzeuge gleichermaßen. Weiterlesen »
Themen: DTM |
DTM: Spannung pur!
Von Kerstin Prange | 21.Juli 2019
Spannung pur! Zum vierten Mal in den letzten sechs Rennen stand René Rast auf der Pole Position. Beeindruckend: Rast startete saisonübergreifend bereits zum zehnten Mal in den letzten 16 Rennen aus der ersten Reihe. Hinter Rast belegten mit Aberdein, Rockenfeller, Müller und Frijns fünf Audi-Fahrer die vorderen fünf Startplätze. Samstags-Sieger Wittmann wurde von einem kritischen Sensor-Fehler überrascht. Um starten zu können wurde im Parc-Fermé hart gearbeitet, was nicht ohne Folgen blieb. Der BMW-Pilot wurde deshalb vom Qualifying disqualifiziert und musste das Rennen somit von hinten aufrollen.
Start Race 10/18 in Assen – Sonntagsrennen | foto: aos
Die Ampeln schalten aus, das Rennen ist freigegeben…
Polesetter Rast zeigt den Fans auf der Haupttribüne einen sicheren und sauberen Start. Neben ihn kam Aberdein überhaupt nicht in die Gänge und er wurde bis auf Platz acht durchgereicht. Rockenfeller und Frijns nahmen sofort die Verfolgung zu ihrem Audi-Markenkollegen auf. Dahinter bekriegten sich BMW-Rookie van der Linde und Müller im Audi um die vierte Position. Wittmann bewies wieder einmal sein Kämpferherz und konnte bereits in der Startrunde sechs Plätze gut machen. Juncadella von Startplatz 14 gestartet konnte sich verbessern und somit fuhr ein Aston Martin in den Punkterängen. Weiterlesen »
Themen: DTM |
DTM: Qualifying am Sonntag
Von Kerstin Prange | 21.Juli 2019
DTM Qualifying am Sonntag und das Wetter ist momentan freundlicher als beim gestrigen Renntag. Das heutige Rennen wird von René Rast in seinem Audi angeführt. Von P2 startet Jonathan Aberdein und aus der dritten Startbox geht Mike Rockenfeller ins Rennen. Die ersten fünf Startplätze sind fest in Audi Hand und BMW kann erst ab P6 den Angriff starten.
Qualifying zum Race 10 in Assen РPolesetter #31 Ren̩ Rast, Audi Team Rosberg | foto: aos
Erst auf der allerletzten Rille konnte sich Rast im Qualifying durchsetzen und die Poleposition für sich und sein Team einfahren.
Zeiten:
P1 Ren̩ Rast Р1:24.849
P2 Jonathan Aberdein – 1:24.981
P3 Mike Rockenfeller – 1:25.017 Weiterlesen »
Themen: DTM |
DTM: Regenrennen in Assen
Von Kerstin Prange | 20.Juli 2019
Dunkle Wolken übern TT Circuit Assen | foto: aos
Regenrennen in Assen – eine weitere Unbekannte. Marco Wittmann, der im Regen schon öfter eine gute Figur machen konnte, hat sich auch heute behaupten können. Pünktlich zum Start setzte der vorausgesagte Regen ein. Im Nu hatte sich auf der gesamten Strecke Wasser angesammelt und die Rennleitung hat sich für einen Start hinter dem Safety-Car entschieden.
Start hinter’m Safety-Car – #11 Marco Wittmann P1 | foto: aos
Nach 7 Minuten oder drei Runden später wurde das Rennen freigegeben
Der Start erfolgte einreihig und ohne Einführungsrunde hinter dem Safety-Car. Nach 7 Minuten bog das Safety-Car in die Boxengasse ab und das Rennen wurde in der dritten Runde freigegeben. Das war der Moment für die #33 René Rast, um sofort Druck auf den führenden Wittmann im BMW auszuüben. Trotz schlechter Witterungsbedingungen schenkten sich beide nichts. Es ging heiß her und trotz Regen und Gischt kam es zu den gern gesehenen Rad-an-Rad-Duellen. Wittmann konnte seine Position jedoch behaupten. Während der ersten Rennrunde blieb Daniel Juncadella mit seinem Aston Martin Vantage auf der Strecke liegen – das Safety Car rückte erneut aus, diesmal für eine Runde. Beim Re-Start passte Wittmann auf und verteidigte auch in dieser Situation die Führung. Weiterlesen »
Themen: DTM |
Quali Samstag – Pole für Wittmann
Von Kerstin Prange | 20.Juli 2019
Quali am Samstag Assen РPole Marco Wittmann, P2 Ren̩ Rast, P3 Loic Duval | foto: aos
Quali Samstag – Pole für Wittmann. Der erste Polesetter am Premierewochenende auf dem TT Circuit Assen ist Marco Wittmann [BMW]. Mit 1:25.434 Minuten spulte er die schnellste Runde ab und wird damit das Fahrerfeld im ersten Rennen auf dem legendären „Motorradkurs“ anführen. Mit seiner Zeit stellte er auch gleichzeitig einen neuen DTM-Rekord auf, da in den Trainings am Freitag die Fahrer knapp eine Sekunde langsamer waren.
Hinter Wittmann wird René Rast aus der ersten Startreihe ins heutige Rennen starten. Der Meisterschaftsführende erzielte seine persönliche Bestzeit in 1:25.592 Minuten – 0,158 Sekunden Rückstand auf Pole-Setter Wittmann.
1. Jahreshälfte ist geschafft!
Zwei Audis teilen sich die zweite Startreihe beim neunten Rennen der Saison 2019, das gleichzeitig den Abschluss der ersten Jahreshälfte bildet: Loic Duval fuhr auf den dritten Platz, dahinter gelang DTM-Rookie Pietro Fittipaldi im WRT-Kundenaudi mit P4 eine Überraschung.
Befreiungsschlag für Glock
Der frühere Formel-1-Fahrer Glock ist in dieser Saison vom Pech verfolgt und heute konnte er auf Anhieb das Qualifying auf P5 beenden.
„Das Auto war von Beginn an gut, ich habe mich wohlgefühlt“, atmete Glock auf. „Ich bin einfach happy, dass es bis jetzt einwandfrei gelaufen ist.“
Rote Flaggen = Rennabbruch
Nach ca. 10 Minuten der Quali-Session musste die Rennleitung mit roten Flaggen unterbrechen. Jake Dennis im Aston Martin Vantage DTM blieb mit einem technischen Problem auf der Strecke liegen und musste zurück in die Box geschleppt werden.
Damit steht auch fest, dass der Brite von R-Motorsport das Qualifying nicht fortsetzen darf (lt. Reglement) und somit vom letzten Startplatz das Rennen aufnehmen wird. Nach einer fünfminütigen Unterbrechung wurde das Qualifying mit einer Restdauer von 10:45 Minuten wieder aufgenommen.
Das Rennen beginnt 13:33 Uhr und SAT1 übterträgt bereits ab 13:00 live.
Themen: DTM |
DTM betritt Neuland!
Von Kerstin Prange | 19.Juli 2019
TT Circuit Assen – Freies Training, Freitag – #53 Jamie Green und #62 Ferdinand von Habsburg | foto: aos
Die DTM betritt Neuland! Erstmals ist die Rennstrecke TT Circuit Assen [NL] im DTM-Rennkalender vertreten. Diese Rennstrecke ist als Mekka des Motorsports bekannt. Assen ist die einzige aktuelle WM-Strecke, die speziell für Motorräder konzipiert ist.
DTM betritt Neuland
Der TT Circuit Assen wurde 1955 als permanente Rennstrecke eröffnet und in der Folgezeit mehrmals modifiziert und umgebaut. Durch den Wegfall der Nordkurve im Jahr 2006 wurde die Streckenlänge von 7,705 auf die heutige Distanz von 4,555 Kilometer verkürzt. Der Kurs in der niederländischen Provinz Drente ist technisch anspruchsvoll. Während der erste Teil langsamer durchfahren wird, geht es im zweiten Abschnitt mit sehr schnellen Passagen richtig zur Sache. Die Kurven sind leicht überhöht, die längste Gerade misst 960 Meter.
Ähnlich wie Misano hat Assen flache Kerbs, deshalb wird die Reifenbelastung eher gering sein. In den teilweise sehr engen und winkeligen Passagen wird dagegen die Lauffläche des Rennreifens beim Herausbeschleunigen stärker beansprucht.
Wichtige Faktoren
In Assen kommt es einmal mehr auf den Fahrstil der Piloten und dem individuellen Reifenmanagement an. Allerdings spielt dabei die Position im Feld eine große Rolle. An der Spitze fährt jeder sein eigenes Rennen. Daher kann der Fahrer dort anders mit seinen Reifen umgehen als ein Fahrer, der in Positionskämpfe verwickelt ist. Der Asphalt in Assen wird als aggressiv bezeichnet und fordert eine angepasste Taktik. Damit sind hier die Teams gefordert.
Beim Strecken-Layout in Assen können die Teams über das Setup noch mehr aus dem Rennreifen herausholen. Auf dem Norisring ging es im Wesentlichen um das Bremsen und Beschleunigen. In Assen wird in den überhöhten Kurven und in den schnellen Passagen im zweiten Teil die Fahrzeug-Abstimmung eine entscheidende Rolle beim Kampf um den Sieg spielen.
Race 9 der laufenden Saison wird am Samstag zur gewohnten Zeit um 13:33 Uhr starten und SAT1 ist wieder live dabei.
Themen: DTM |