ADAC GT Masters: Meisterschaftsentscheidung auf Sonntag vertagt
Von Sascha Kröschel | 29.September 2012
Das Finale des ADAC GT Masters  2012 entwickelt sich zu einem wahren Thriller: Im vorletzten Saisonrennen auf dem Hockenheimring blieben alle sieben Meisterschaftsanwärter ohne Punte. Die Titelentscheidung vertagt sich somit auf das Rennen am Sonntag. Volle Punkte gab es stattdessen fĂĽr Claudia HĂĽrtgen (40, Aachen) und Dominik Schwager (36, MĂĽnchen / Schubert Motorsport) die im BMW Z4 zum ersten Saisonsieg vor Robert Renauer (27, Jedenhofen) und Nicolas Armindo (30, F / FROGREEN CO2 neutral) im Porsche 911 fuhren. Weiterlesen »
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WEC: Vorläufiger Terminkalender 2013
Von Sascha Kröschel | 29.September 2012
Vor kurzem wurde im Vorfeld des 6 Stunden Rennen von Bahrain der vorläufige Rennkalender für die Saison 2013 vom World Endurance Championship (WEC) veröffentlicht.
14.04.13 Silverstone/GroĂźbritannien
04.05.13 Spa-Francorchamps/Belgien
22./23.06.13Â 24 Stunden Le Mans/Frankreich
24.08.13 Sao Paulo/Brasilien
22.09.13 Austin/USA*
20.10.13 Fuji/Japan
10.11.13 Shanghai/China*
30.11.13 Sakhir/Bahrain
* Die Termine in Austin / USA und Shanghai / China wurden von dem Veranstalter noch nicht bestätigt.
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ADAC GT Masters: Titelkampf spitzt sich nach Qualifying zu
Von Sascha Kröschel | 28.September 2012
Drei von sieben Titelkandidaten des ADAC GT Masters schafften sich schon im Qualifying beim Finale der Sportwagenserie auf dem Hockenheimring eine gute Ausgangsposition. Der Tabellen zweite Christian Engelhart (25, Kösching / Team Geyer & Weinig EDV – SchĂĽtz Motorsport) fuhr im Porsche 911 auf die Pole Position fĂĽr das erste Rennen am Samstag. Im zweiten Qualifying fĂĽr das Rennen am Sonntag holte Martin Ragginger (24, A / FACH AUTO TECH) in einem weiteren Porsche die Pole Position. Die heimlichen Sieger des Qualifyings waren aber Sebastian Asch (26, Ammerbuch) und Maximilian Götz (26, Uffenheim / MS RACING Team) im Mercedes-Benz SLS AMG. Die Tabellen dritten fuhren auf die Startplätze vier und zwei und haben damit beste Chancen im Titelkampf. „Das wird ein wahrer Krimi an diesem Wochenende“, prognostiziert Christian Engelhart. Weiterlesen »
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ADAC GT Masters: Alpina zieht sich am Saisonende aus der Sportwagenserie zurĂĽck
Von Sascha Kröschel | 28.September 2012
Der Kleinserien Hersteller Alpina wird sich zum Saisonende werkseitig aus dem ADAC GT Masters zurückziehen. Alpina-Kundenteams werden auch in der Zukunft weiterhin umfassend betreut. Der Hersteller ist offen für Gespräche mit Teams, die in der kommenden Saison Interesse am Einsatz eines BMW ALPINA B6 GT3 haben.
Im ADAC GT Masters war Alpinawerksseitig 2009 und 2012 engagiert, in der Saison 2011 fuhr Alpina in Kooperation mit dem Kundenteam Liqui Moly Team Engstler den Titel in der Fahrerwertung und den Vizetitel in der Teamwertung ein. Weiterlesen »
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VLN: Rowe Racing hochmotiviert fĂĽr Saison-Endspurt
Von Sascha Kröschel | 27.September 2012
„Wir sind heiß auf die Nordschleife“, auf diese kurze Formel bringt Hans-Peter Naundorf die Motivation seines Rowe Racing Teams nach gut vierwöchiger VLN-Pause. Am kommenden Wochenende (29. September 2012) kehrt das Bubenheimer Rennteam mit seinen beiden SLS AMG GT3 auf den Nürburgring zurück, um seinen Erfolgskurs in der diesjährigen Langstreckenmeisterschaft fortzusetzen.
Der hohe Anspruch des Teams, wird durch die Fahrzeugbesetzung mit zwei schnellen Gaststartern unterstrichen: Maro Engel (Monaco) und Nico Bastian (Frankfurt) geben ihr RenndebĂĽt fĂĽr Rowe Racing. Weiterlesen »
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Bentley baut Rennwagen nach GT3-Reglement
Von Sascha Kröschel | 27.September 2012
Paris ist dieser Tage wieder Schauplatz der weltweiten Automobilindustrie. Und noch bevor die Tore der Messe geöffnet werden hat Europas größter Autobauer zur traditionellen Volkswagen Group Night geladen. Dort wurde er präsentiert, der Bentley GT3. Sportwagen-Fans, die den Bentley wieder auf der Rennstrecke sehen wollen, werden erhört: Die Entwicklung läuft, Ende 2013 ist er auf den Rennstrecken mit dabei. Bei Bentley entschloss man sich einen Rennwagen nach GT3-Reglement aufzubauen. Das zeigt, dass der Trend zu den GT3 Fahrzeugen weitergeht und eine weitere interessante Automobilmarke hinzu kommt. Weiterlesen »
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ADAC GT Masters: Das sind die Titelkandidaten 2012
Von Sascha Kröschel | 26.September 2012
Die TabellenfĂĽhrer in einer Corvette: Diego Alessi (40, I) und Daniel Keilwitz (23, Villingen), Callaway Competition-Corvette, 151 Punkte
Diego Alessi lässt Worten Taten folgen: Der Jurist aus Italien kĂĽndigte schon vor der Saison an, um Siege fahren zu wollen. Der Italiener zählt zu den größten Geheimtipps in der Sportwagenszene und ist seit vielen Jahren im GT-Sport aktiv. Im vergangenen Jahr, seiner Premierensaison im ADAC GT Masters, war Alessi schon schnell unterwegs, es fehlte aber an Konstanz und RennglĂĽck. 2012 startete Alessi bisher in drei Rennen von der Pole Position. Wer ist Titelfavorit fĂĽr Diego Alessi? „Ich glaube, der Porsche wird in Hockenheim sehr konkurrenzfähig sein. Von der Streckencharakteristik her sollte der Porsche 911 unser größter Konkurrent um den Titel sein und das Auto, das es in Hockenheim zu schlagen gilt.“ Weiterlesen »
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Licht – Test 2012: Auf zum Bosch Service Rhein-Berg
Von Sascha Kröschel | 26.September 2012
Rechtzeitig vor der dunklen Jahreszeit startet am 1. Oktober 2012, der „Licht-Test“, eine Sicherheitskampagne des Kfz-Gewerbes und der Deutschen Verkehrswacht. Bis zum 31. Oktober 2012 können Autofahrer und Lenker von leichten Nutzfahrzeugen beim Bosch Car Service Rhein-Berg die Beleuchtungsanlagen ihrer Fahrzeuge kostenlos checken lassen. Ist alles okay, gibt’s die aktuelle Licht-Test-Plakette 2012 fĂĽr die Frontscheibe.
Die jährliche Statistik des Licht-Tests verrät, dass zu Beginn der dunklen Jahreszeit hochgerechnet rund 15 Millionen Fahrzeuge mit defekten Lichtern unterwegs sind. Die Bilanz des Licht-Tests 2011 zeigt: Bei jedem dritten Pkw (34,2 Prozent) funktioniert die Beleuchtungsanlage nicht richtig. Im Detail stellten die prüfenden Betriebe fest: 12,6 Prozent der überprüften Autos fuhren einäugig, Mängel an beiden Scheinwerfern gab es bei sieben Prozent. Bei 9,2 Prozent davon waren die Rücklichter nicht intakt.
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