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Peugeot 404 feiert seinen 50. Geburtstag

Von Sascha Kröschel | 6.Oktober 2010

Im großen Jubiläumsjahr, in dem Peugeot das 200-jährige Bestehen des Unternehmens feiert, begeht gleichzeitig ein bedeutendes Modell der Nachkriegsgeschichte seinen 50. Geburtstag: Mit dem vom italienischen Karosseriedesigner Pininfarina entworfenen 404 begann 1960 eine lange und vielseitige Modellgeschichte innerhalb der Peugeot-Familie. Neben der für ihren Komfort bekannten viertürigen Limousine bereicherten der Kombi, der 7-Sitzer Familiale und der Pick-up das Modellprogramm. Das Cabrio (ab 1961) und das Coupé (ab 1962) entstammen
nicht nur der Feder Pininfarinas, ihre Karosserien wurden auch bei dem italienischen Unternehmen produziert.

Auch auf härtesten Rallye-Pisten stellte der 404 seine Fähigkeiten unter Beweis. Insgesamt vier Mal – in den Jahren 1963, 1966, 1967 und 1968 – belegte die Heckflossen-Limousine beispielsweise bei der East African Safari Rallye in Kenia jeweils den ersten Platz des Gesamtklassements.

Extreme Ausdauer legte der 404 Diesel Record an den Tag. Der einsitzige Prototyp, der auf Basis des 404 Cabriolet entstanden und mit einem Dieselmotor ausgerüstet war, erzielte 1965 auf der Rennstrecke von Montlhéry bei Paris bei mehreren Einsätzen 40 Rekorde. Unter anderem legte der Wagen in 72 Stunden mehr als 11.000 Kilometer mit einem Durchschnittstempo von 161 km/h zurück.

Im Oktober 1975, also 15 Jahre nach der Premiere, endete die Produktion des 404 als Limousine und Kombi in Europa. Die Erfolgsgeschichte des Modells war damit noch nicht vorbei. Der 1967 vorgestellte Pick-up wurde noch bis 1978 in hiesigen Breitengraden weiter gebaut. Und in Afrika lief der letzte 404 Pick-up erst 1988 vom Band. Insgesamt wurden in 28 Produktionsjahren rund 2,88 Millionen Einheiten des Peugeot 404 produziert.

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Formel 1: Sergio Perez ersetzt Nick Heidfeld ab 2011 bei Sauber

Von Sascha Kröschel | 5.Oktober 2010

Sauber Motorsport hat den Mexikaner Sergio Perez unter Vertrag genommen. Der 20-jährige Mexikaner wird 2011 für das Team von Peter Sauber neben Kamui Kobayashi die Läufe zur Formel-1-Weltmeisterschaft bestreiten. Damit ist Nick Heidfeld seinen kürzlich erhaltenen Job als Formel 1 Pilot bei Sauber wieder los.

Sauber Motorsport gab gestern (04.10.2010) zudem eine Partnerschaft mit Telmex bekannt. Die Logos der mexikanischen Telekommunikationsfirma werden in der kommenden Saison eine signifikante Präsenz auf den Rennwagen von Sauber Motorsport haben.

Telmex umfasst die Unternehmen Teléfonos de México, S.A.B. de C.V., sowie mehrere Tochtergesellschaften, die Telekommunikationsdienstleistungen in Mexiko anbieten. Dazu gehört der Betrieb der komplettesten lokalen und internationalen Telefonnetzwerke. Zudem bietet Telmex Dienstleistungen wie Netzwerkverbindung, Internetzugang, Co-Location, Web Hosting sowie Interconnection Dienste für andere Telekommunikations-Anbieter an. (Quelle: Sauber Motorsport)

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Werkstatt Tipp: Lichtwochen / Licht-Test 2010

Von Sascha Kröschel | 5.Oktober 2010

Das sprichwörtliche Licht aufgehen lassen können Autofahrer zu Beginn der dunklen Jahreszeit, indem sie von den kostenlos Checks der Beleuchtung ihres Fahrzeugs Gebrauch machen, wie sie auch in diesem Oktober während der Lichtwochen angeboten werden.

Oftmals werden Scheinwerfer und Beleuchtungseinrichtungen am Auto stiefmütterlich behandelt. Zu ihrer eigenen und zur Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer sollten Autofahrer besonders jetzt die Beleuchtungsanlage ihres Autos beim Bosch Car Service Rhein-Berg überprüfen lassen. Überprüft werden die Funktion und die korrekte Einstellung sämtlicher Lampen am Fahrzeug.

Wer selbst die reinen Licht-Funktionstests durchführen will, sollte sein Fahrzeug einfach „einmal vor die Wand fahren“: am besten vor eine Glasfassade. Über die Reflexionen in der Glasscheibe lässt sich auch im Alleingang überprüfen, ob Blinker, Abblend-, Stand- und Fernlicht sowie die Nebelleuchten, Rückleuchten, Bremsleuchten und Rückfahrleuchten funktionieren. Selbst die Funktion der Leuchtweitenregelung lässt sich dort ganz einfach kontrollieren.

Ist eine Lampe am Fahrzeug defekt, empfehlen wir, gleich auch die entsprechende zweite Lampe auf der anderen Fahrzeugseite mit zu tauschen. Die Chance, dass demnächst auch die zweite Lampe ausfällt, ist meist ziemlich groß. Mit einem gleichzeitigen Wechsel beider Lampen ist man auf der sicheren Seite. Anders sieht es bei Xenon-Leuchten aus: Sie halten meist ein komplettes Autoleben.

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