Formel 1 Nürburgring 2009 – Eine Woche vor dem Grossen Preis von Deutschland
Von Sascha Kröschel | 4.Juli 2009
Overath, 04.07.2009 – Eine Woche vor dem Formel 1 Rennen am NĂĽrburgring (11.07 – 12.07.2009) haben wir uns vor Ort einen Ăśberblick ĂĽber die Bauarbeiten des Projektes „NĂĽrburgring 2009“ verschafft.
Nach dem im Internet keine Bilder von den Umbauten bzw. Neubauten am NĂĽrburgring zu finden waren, sind wir selbst zum NĂĽrburgring gefahren. Das Treiben auf der Baustelle ist im vollen Gange. Handwerker der unterschiedlichsten Gewerke arbeiten mit Hochdruck an der Fertigstellung und ihnen bleibt weniger als eine Woche bis zum GroĂźen Preis von Deutschland. Wir waren doch sehr erstaunt dass es so kurz vor dem Grand Prix noch so viele Baustellen gibt. Es wird noch an allen Ecken und Enden wie wild gebaut, das einzige was einen fertigen Eindruck macht ist das Lindner Hotel.
Einen Eindruck von den Bauarbeiten finden Sie in unserer Galerie.
Den Zeitplan fĂĽr den Formel 1 GP am NĂĽrburgring finden Sie hier.
Themen: Formel 1 |
Chevrolet MarktfĂĽhrer bei Autogas (LPG)-Fahrzeugen
Von Sascha Kröschel | 3.Juli 2009
Nahezu jedes vierte in Deutschland neu zugelassene Auto mit Flüssiggas war in den ersten fünf Monaten des Jahres ein Chevrolet. Von Januar bis Mai verkaufte die Marke 1.094 Neuwagen in der „Ecologic“-Version mit einer Autogasanlage. Dies entspricht einem Marktanteil von 23,6 Prozent, soviel wie keine andere Marke in Deutschland. Bereits jeder zehnte verkaufte Chevrolet fährt hierzulande mit Autogas. Derzeit kostet ein Liter Flüssiggas im Schnitt 60 Cent, allerdings ist der Verbrauch etwas höher als im Benzinbetrieb.
Chevrolet bietet nahezu die komplette Modellreihe alternativ mit Autogas an. Im Rahmen der Clevertanker-Kampagne ist die Autogasanlage derzeit bei allen Ecologic-Aktionsmodellen gratis.
Schon heute ist das Tankstellennetz für Flüssiggas komfortabel ausgebaut. Mitte 2009 finden sich über 5.000 Zapfsäulen in Deutschland, mit steigender Tendenz, denn der LPG-Betrieb von Autos wird auch vom Gesetzgeber noch mindestens bis 2018 begünstigt.
Die deutschen Automobil-Hersteller haben diesen Trend offenbar verschlafen, bzw. setzen wie am Beispiel von Volkswagen auf Erdgas. Ford bietet den Focus und den Mondeo mit einer Autogasanlage an.
(Quelle: Chevrolet)
Themen: Autogas | Chevrolet MarktfĂĽhrer bei Autogas (LPG)-Fahrzeugen -->
Volkswagen-Museum würdigt Wüstenfahrt mit dem Käfer
Von Sascha Kröschel | 3.Juli 2009
Im Jahr 1955 fand die erste ägyptische Wüstenrallye von Kairo nach Alexandria statt, an der auch ein Volkswagen Käfer an den Start ging und in seiner Klasse siegte. Copilot war der damalige Mitarbeiter des Volkswagen Importeurs in Ägypten, Wolfgang Blumenthal. Das AutoMuseum Volkswagen widmet ab Anfange Juli 2009 bis Ende August 2009 diem 83-jährigen Blumenthal eine kleine Sonderausstellung zur Geschichte seiner einmaligen Rallyeteilnahme.
Als Ahmed el Gammal, Kunde des ägyptischen Volkswagen Importeurs von der Wüstenrallye erfuhr, fragte er begeistert Wolfgang Blumenthal, ob er ihn als Beifahrer in seinem Käfer begleiten würde. Blumenthal, seinerzeit Werkstattleiter beim Importeur, stimmte freudig zu und machte den gerade mal sechs Monate alten Käfer rallyetauglich.
Der einzige Volkswagen im Teilnehmerfeld sollte während der gesamten Rallye Furore machen. Er meisterte die rund 1200 Kilometer lange Strecke ĂĽber die WĂĽstenstraĂźen sowie die WertungsprĂĽfungen mit Bravour. Doch wirklich zum Staunen brachte der Käfer alle Beteiligten erst, als er trotz 53 Grad AuĂźentemperatur ohne technische Probleme das Ziel in Alexandria erreichte – dem luftgekĂĽhlten Motor sei Dank. Während der Käfer in seiner Klasse den Sieg einholte und im Gesamtklassement den fĂĽnften Platz erreichte, wurden auch die Marketing-Strategen von Volkswagen in Libyen aktiv: Wenig später warb der dortige Importeur fĂĽr den Erfolgswagen aus Deutschland mit dem Slogan „We keep running and are never thirsty“.
Themen: Werkstatt |
Oldtimer – 12. Silvretta Classic 2009
Von Sascha Kröschel | 2.Juli 2009
Mit mehr als 180 historischen Fahrzeugen startete heute 02. 7. 2009 in Partenen die 12. Silvretta Classic Rallye Montafon. Die historische Oldtimerfahrt in Ă–sterreich fĂĽhrt drei Tage lang ĂĽber 600 Kilometer durch die Traumkulisse der Alpen. Partner ist in diesem Jahr Volkswagen.
Volkswagen schickt mehrere Käfer-Sondermodelle, einen VW-Porsche 914, einen Race-Iltis und einen SP2 aus brasilianischer Fertigung an den Start. Zum prominenten Team gehören Schauspieler Thomas Heinze, Konzernbevollmächtigter Stephan Grühsem und Rennfahrerlegende Hans Joachim Stuck.
Für die Oldtimer-Abteilung von Volkswagen Nutzfahrzeuge nimmt der österreichische Sternekochs Johann Lafer in einem Bulli an der Veranstaltung teil.
Nachdem am ersten Tag der Bregenzer Wald durchquert wurde, führt die Oldtimer-Tour am zweiten Tag über die Silvretta-Hochalpenstraße nach Gaschurn. Nach dieser „Königsetappe“ geht es zum krönenden Abschluss durch die traumhafte Landschaft des Montafoner Alpentals.
(Quelle: Volkswagen)
Themen: Werkstatt |
WTCC-BMW bestreitet 100. Rennen in der Tourenwagen-WM seit 2005
Von Sascha Kröschel | 2.Juli 2009
Die FIA World Touring Car Championship (WTCC) trägt am kommenden Wochenende in Porto (PT) die Läufe 99 und 100 seit ihrem Comeback im Jahr 2005 aus. BMW ist der mit Abstand erfolgreichste Hersteller in dieser Meisterschaft. 18 Jahre nach dem Triumph von BMW Pilot Roberto Ravaglia (IT) in der ersten Tourenwagen-WM 1987 gelang Dirk Müller (DE) am 10. April 2005 zum Start der neuen WTCC der Hattrick aus Poleposition, schnellster Runde und Sieg.
Bis heute folgten 37 weitere Triumphe für die Marke, zuletzt stand Sergio Hernández (ES) in dieser Saison für das BMW Team Italy-Spain in Brünn (CZ) ganz oben auf dem Treppchen.
(Quelle: BMW)
Themen: Motorsport |
Formel 1: Brawn GP ab sofort ohne Jörg Zander als Technischer Direktor
Von Sascha Kröschel | 1.Juli 2009
Jörg Zander, Technischer Direktor vonBrawn GP, hat das Team auf eigenen Wunsch kurzfristig verlassen. Zander, der früher bei Toyota und Rosberg war und 2007 von BMW-Sauber zu Honda gewechselt hatte, war dort zunächst stellvertretender Technischer Direktor und seit Jahresanfang Technischer Direktor bei Brawn GP gewesen.
Was der Anlass für seine Entscheidung war und welche Pläne er für die Zukunft verfolgt, wurde nicht bekannt gegeben.
Themen: Motorsport |
ABT Sportsline mit zwei Audi R8 im ADAC GT Masters
Von Sascha Kröschel | 30.Juni 2009
Das Team ABT Sportsline rüstet auf: Ab sofort starten die Kemptener mit einem zweiten Audi R8 LMS im ADAC GT Masters. Premiere des gut 500 PS starken Sportwagens, der wie das Schwesterauto in den Farben der Deutschen Post, Fujitsu und EMC an den Start geht, ist am kommenden Wochenende (3. bis 5. Juli 2009) auf dem EuroSpeedway Lausitz. ABT Sportsline kommt zum fünften Masters Weekend des Jahres als doppelter Tabellenführer: Christian Abt liegt in der Gesamtwertung des GT Masters an der Spitze. Im ADAC Formel Masters, das in der Niederlausitz die Saisonrennen neun und zehn austrägt, ist Daniel Abt der Mann, den es zu schlagen gilt.
Das Team ABT Sportsline im ADAC GT Masters:
#6 Audi R8 LMS: Christian Abt (D), Jan Seyffarth (D)
#7 Audi R8 LMS: Peter Terting (D), Shane Williams (ZA)
Splitter aus Kempten
Christian Abt hat am vergangenen Wochenende einen erfolgreichen Ausflug in die MarkenpokalWelt gemacht. Als Gaststarter im SEAT Leon Supercopa, der seine Rennen an den DTM-Wochenenden austrägt, eroberte der Allgäuer auf dem Norisring zwei vierte Plätze.
Fast untergegangen im Trubel des großen DTM Showdowns am Norisring ist der starke Auftritt von Katherine Legge. Die Pilotin des Audi Sport Team Abt Lady Power erreichte mit Platz fünf im Qualifying zuerst die beste Startposition einer Frau in der neuen DTM und fuhr im Rennen am Sonntag die schnellste Rennrunde – auch eine Premiere.
(Quelle: Abt Sportsline)
Themen: ADAC GT Masters | ABT Sportsline mit zwei Audi R8 im ADAC GT Masters -->
Werkstatt Tip – Kleine Box rettet Leben
Von Sascha Kröschel | 30.Juni 2009
Der „frische“ Verbandkasten gehört grundsätzlich zur Ausstattung und zum Urlaubs-Check. Der Inhalt ist gesetzlich vorgeschrieben. Nach Angabe der Kfz-Innung enthält er Heftpflaster, Wundschnellverbände, Verbandpäckchen und -tücher, Kompressen, Mull- und Fixierbinden, Dreiecktücher, eine Rettungsdecke, eine Schere, Einmalhandschuhe sowie eine Erste-Hilfe-Broschüre.
Oftmals abgeschoben in die Reserveradmulde oder den hintersten Winkel des Kofferraums fristet er jahrein, jahraus ein kümmerliches Dasein. Jedoch nur dann, wenn er schnell zur Hand ist, taugt der Verbandkasten auch zum Lebensretter. Ideal ist ein geräumiges Handschuhfach. Ferner eignen sich beispielsweise die Stauräume unter den Sitzen oder gut zugängliche Seitenfächer des Kofferraumes.
Zudem bedarf er der regelmäßigen Aufmerksamkeit und Pflege. Auf die Haltbarkeitsdaten ist zu achten. Übrigens: Auch Motorradfahrer müssen eine Verbandtasche mitführen.
Themen: Werkstatt |