Motorsport Magazin Rhein-Berg
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  • ADAC Racing Weekend: Viele Titelentscheidungen beim Finale am NĂĽrburgring

    Von Sascha Kröschel | 11.Oktober 2023

    Yannik Dinger BMW Tourenwagen Legenden
    • Kann sich Julian Hanses im GTC Race zum Doppel-Champion krönen?
    • Rookie Mattis Pluschkell jagt Titelfavorit Leon Arndt
    • Spannung um die Junior-, Trophy- und Teamwertung im Prototype Cup Germany

    Am kommenden Wochenende (13. – 15. Oktober 2023) steigt auf dem Nürburgring das letzte ADAC Racing Weekend des Jahres 2023. Für das Finale treffen sich die Teilnehmer des GTC Race, der Spezial Tourenwagen Trophy (STT), der Tourenwagen Legenden, der Tourenwagen Classic, des ADAC Tourenwagen Junior Cup, des Prototype Cup Germany, der Porsche Club Historic Challenge (PCHC), des Belcar Historic Cup und der VFV GLPPro auf der GP-Strecke des Nürburgrings. Für die PCHC und den Belcar Historic Cup ist es jeweils der erste Auftritt im Rahmen eines diesjährigen ADAC Racing Weekend. Der kostenlose Live-Stream beginnt am Samstag um 8:35 Uhr sowie am Sonntag um 9:15 Uhr und ist unter youtube.com/@adacmotorsports zu erreichen.

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    Themen: Motorsport |

    VLN / NLS: Tim Scheerbarth – Versöhnliches Ende einer Saison mit Höhen und Tiefen

    Von Sascha Kröschel | 11.Oktober 2023

    VLN NLS Porsche Start Nr 120 Avia - MĂĽnsterlandpokal - Schinkenrennen

    Tim Scheerbarth hat die 2023er Saison in der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) mit zwei guten Resultaten beendet. Der Rennfahrer aus Dormagen fuhr beim achten Lauf vor zwei Wochen gemeinsam mit Teamkollege Paul Harkema im AVIA W&S Motorsport Porsche 992 GT3 Cup #120 auf das Podium und feierte Platz zwei. Am vergangenen Wochenende erzielte das Duo Platz vier in der hart umkämpften Porsche-Carrera-Cup-Klasse CUP2.

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    Themen: VLN / NLS |

    Formel 1: Pirelli ist und bleibt ReifenausrĂĽster

    Von Sascha Kröschel | 11.Oktober 2023

    Die Entscheidung über den nächsten Reifenausrüster der Formel 1 ist gefallen: es ist der alte, Pirelli. Wie dazu mehrere Medien am Wochenende übereinstimmend berichteten, habe sich damit der italienische Reifenhersteller gegenüber Bridgestone durchgesetzt. Der neue Vertragszeitraum läuft von 2025 bis 2027 mit einer Option auf ein weiteres Jahr. Die Japaner hatten sich bekanntlich ebenfalls beworben, hatten aber – so berichtet etwa Motorsport.com – aufgrund einer Besonderheit das Nachsehen gegenüber Pirelli. Bridgestone hätte einen Formel-1-Reifen für die aktuellen Fahrzeuge entwickeln müssen, nur um dann ein Jahr nach Beginn des Vertragszeitraums „ein völlig anderes Produkt“ nachzuschieben, das dem ab 2026 geltenden neuen Reglement entspricht. Dieser Umstand habe Pirellis Chancen vergrößert, heißt es dort. Bridgestone ist seit dem Ende der Saison 2010 nicht mehr in der Formel 1 aktiv und hatte damals seinen Ausrüsterstatus an Pirelli abgetreten. Wie der italienische Hersteller den Berichten zufolge betont, wolle man sein Formel-1-Engagament aber nach dem Ende des kommenden Vertragszeitraums definitiv beenden, „da man in der Königsklasse kaum noch etwas erreichen kann, um die Marke weiter zu stärken“, heißt es abschließend. 

    Themen: Formel 1 |

    IMSA: Connor De Phillippi und Nick Yelloly mit Chancen auf den Fahrertitel

    Von Sascha Kröschel | 10.Oktober 2023

    Für das BMW M Team RLL steht am kommenden Wochenende das Finale der Premierensaison des BMW M Hybrid V8 in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship auf dem Prgramm. Beim Petit Le Mans in Road Atlanta (USA) möchte das Team das Jahr mit einem zweiten Sieg in der GTP-Klasse und möglicherweise dem Fahrertitel krönen. Die BMW M Werksfahrer Connor De Phillippi (USA) und Nick Yelloly (GBR) belegen derzeit den vierten Platz in der Fahrerwertung der GTP-Klasse, nur 38 Punkte von der Spitze entfernt. Sie möchten ihre Saison, in der sie bereits einen Sieg und insgesamt fünf Podiumsplätze eingefahren haben, mit einem weiteren Highlight abschließen.

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    Themen: Motorsport |

    IMSA: Porsche fährt als Tabellenführer zum Saisonfinale auf der Road Atlanta

    Von Sascha Kröschel | 10.Oktober 2023

    Porsche 963, Porsche Penske Motorsport (#6), Mathieu Jaminet (F), Nick Tandy (UK), Laurens Vanthoor (B)
    Porsche 963, Porsche Penske Motorsport (#6), Mathieu Jaminet (F), Nick Tandy (UK), Laurens Vanthoor (B)
    • Porsche Penske Motorsp. peilt Titelgewinne beim „Petit Le Mans“ an
    • Werksfahrer-Duos gehen mit Titelchancen in das 10h-Rennen
    • Laurens Vanthoor und Josef Newgarden als 3. Fahrer im Werksauto
    • F1-Weltmeister Jenson Button im Kunden-Porsche 963 am Start
    • FĂĽnf Porsche 911 GT3 R treten in den GT-Kategorien an

    Porsche Penske Motorsport kämpft beim Finale der IMSA WeatherTech SportsCar Championship um alle Titel in der Topklasse GTP. Das Werksteam reist mit seinen zwei Porsche 963 als Tabellenführer in der Herstellerwertung zum 10-Stunden-Rennen auf der Road Atlanta im US-Bundesstaat Georgia. Die beiden Fahrerduos Jaminet/Tandy und Campbell/Nasr haben ebenso Meisterschaftschancen wie die Mannschaft von Porsche Penske Motorsport in der Teamwertung. Beim sogenannten „Petit Le Mans“ setzen auch die Kundenmannschaften JDC-Miller MotorSports und Proton Competition jeweils einen über 515 kW (700 PS) starken Hybrid-Prototypen aus Weissach ein. In den beiden GT-Klassen starten insgesamt fünf Porsche 911 GT3 R von erfahrenen Partnerteams.

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    Themen: Motorsport |

    RCN: Bulldog Racing mit MINI John Cooper Works beim siebten Lauf 2023

    Von Sascha Kröschel | 10.Oktober 2023

    RCN Bulldog Racing MINI John Cooper Works

    Der MINI John Cooper Works Edition mit manuellem Schaltgetriebe des Bulldog Racing Teams überzeugte beim diesjährigen 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring mit einem Platz 2 in der Klasse für seriennahe Fahrzeuge mit einem Hubraum von 1.600 bis 2.000 ccm und Turbolader.

    Zur Vorbereitung auf weitere Renneinsätze setzt Bulldog Racing den MINI John Cooper Works Edition beim siebten und vorletzten Lauf der Rundstrecken-Challenge Nürburgring 2023 (RCN) ein. Dieser wurde bei bestem Eifler Wetter auf der 24,358 Kilometer langen Streckenvariante (Nordschleife + GP-Kurzanbindung) ausgetragen. Die Gesamtdistanz der Leistungsprüfung betrug 13 Runden.

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    Themen: Motorsport |

    VLN / NLS: Sechster Meistertitel in Folge fĂĽr Adrenalin Motorsport Team Motec

    Von Sascha Kröschel | 9.Oktober 2023

    Nr.65 Veedol BMW M240i VLN NLS

    Das Adrenalin Motorsport Team Motec schreibt weiter an einer einzigartigen Erfolgsgeschichte. Bereits zum sechsten Mal in Folge hat sich die Mannschaft den Meistertitel in der Nürburgring Langstrecken-Serie gesichert und ist damit nun das erfolgreichste Team seit Gründung der Rennserie. Zusätzlich zu diesem Triumph setzt sich die Truppe von Teamchef Matthias Unger auch im Kampf um die Produktionswagenwertung durch, gewinnt insgesamt vier verschiedene Klassensieger- sowie NIMEX-Team Trophäen und stellt den besten Junioren-Piloten.

    „Für uns geht eine erneut unfassbar erfolgreiche NLS-Saison zu Ende. Es ist wirklich bemerkenswert, was unsere Crew über das Jahr hinweg wieder geleistet hat und mit welcher Konstanz wir diese Leistung Rennen für Rennen abgerufen haben. Vielen Dank an die gesamte Mannschaft und an alle Piloten, die zu diesen tollen Ergebnissen beigetragen haben“, strahlt Teamchef Matthias Unger.

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    Themen: VLN / NLS |

    VLN / NLS: Frikadelli Racing mit wertvollen Testkilometern beim Saisonfinale

    Von Sascha Kröschel | 9.Oktober 2023

    Frikadelli Racing Ferarri VLN NLS

    David Pittard und Klaus Abbelen haben beim Saisonfinale der Nürburgring Langstrecken-Serie mit „Bella 2.0“ noch einmal ein erfolgreiches Test-Programm im Hinblick auf die nächste Saison zurückgelegt. Für die Mannschaft aus Barweiler endet damit ein grandioses Jahr auf der Nordschleife, welches mit dem Gesamtsieg beim den 24h Nürburgring seinen Höhepunkt fand und durch den AM-Meistertitel in der Porsche Endurance Trophy Nürburgring noch von einem weiteren großen Erfolgserlebnis gespickt war.

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    Themen: VLN / NLS |

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