AVD Legends Grand Prix startet 2025 auf dem Salzburgring
Von Sascha Kröschel | 9.Oktober 2023
- Aus den 1920er-Jahren bis DRM: Hochkarätige Rennfahrzeuge hautnah erlebbar
- AvD übernimmt die Sportorganisation und garantiert professionelle Abwicklung
- Salzburgring wird im Herbst 2025 zum Mittelpunkt des historischen Motorsports
Der Salzburgring wird vom 2. bis 5. Oktober 2025 Schauplatz des ersten „Legends Grand Prix“, bei dem Monoposto-Rennwagen, Sportprototypen und Renn-Tourenwagen (GT) aus den 1920er bis Mitte der 1980er Jahren für ein breites Publikum erlebbar werden. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) als traditionsreichster Automobilclub Deutschlands wird dabei das sportliche Management der Veranstaltung übernehmen und die Einhaltung der internationalen Sport-Standards sicherstellen. Gleichzeitig werden Automobilhersteller und Zulieferer die Brücke von der Tradition zur Zukunft schlagen und in einem eigenen Bereich den Besuchern des Legends Grand Prix ihre Ideen und Konzepte für neue Wege der Mobilität aufzeigen.
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Formel E: DS Automobiles enthüllt das Design des Rennwagens für die bevorstehende Saison
Von Sascha Kröschel | 9.Oktober 2023
- Der neue DS E-Tense FE23: DS Automobiles und Penske Autosport präsentieren den Look des Rennwagens für die zehnte Saison der vollelektrischen Rennserie.
- Bewährtes Fahrerteam: Das Team setzt weiterhin auf Jean-Éric Vergne, den Champion der Jahre 2018 und 2019, und Stoffel Vandoorne, den Formel-E-Weltmeister von 2022.
- Nur noch zwei Wochen: Die Saison beginnt für die beiden DS PENSKE-Piloten offiziell mit Testfahrten vom 24. bis 27. Oktober 2023 im spanischen Valencia.
DS Automobiles und Penske Autosport haben das neu entwickelte Design des Rennwagens DS E-Tense FE23 für die bevorstehende Saison der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft vorgestellt. Die optische Präsenz des vollelektrisch angetriebenen Boliden wird durch die Umkehrung der bisherigen Farbgebung verstärkt: Gold und Schwarz haben die Positionen auf der Karosserie gewechselt.
Themen: Motorsport |
Fanatec GT World Challenge Sprint-Cup-Finale: Emil Frey Racing nimmt Kurs auf Top-3 in Zandvoort
Von Sascha Kröschel | 9.Oktober 2023
Für Emil Frey Racing steht am kommenden Wochenende das mit Spannung erwartete Saisonfinale des Sprint Cup der Fanatec GT World Challenge in Zandvoort (Holland) an. Das Team kehrt an die Heimstrecke von Thierry Vermeulen zurück, auf der man im Frühjahr beim Auftritt mit der DTM eine grosse Enttäuschung erlebte. Jetzt heisst es Wiedergutmachung und die Verbesserungen am Ferrari 296 GT3 auf die Strecke umzusetzen – und die Saison mit einem Top-Ergebnis zu beenden.
Zandvoort zählt bis heute zu einer der am meisten befahrensten Strecken der Rennsportgeschichte. Die Liste der Grand-Prix-Sieger liest sich wie das Who-is-Who des Motorsports: von Fangio über Lauda bis Hunt – alle waren hier siegreich. Die heutige Streckenkonfiguration entstand zum Beginn der 2000er. Während die erste Hälfte des 4,259 kilometerlangen Kurses alle alten Kurven des Originals aus dem Jahr 1948 enthält, wurde die zweite Hälfte der Strecke stark verändert – die letzte Kurve die auf die Start-/Zielgerade führt entspricht ebenfalls noch dem Original.
Themen: Motorsport |
VLN / NLS: Falken Motorsports bleibt beim Saisonfinale ohne Glück
Von Sascha Kröschel | 8.Oktober 2023
Für Falken Motorsports endet die diesjährige Saison der Nürburgring Langstrecken-Serie ohne zählbaren Erfolg: Die beiden Porsche 911 GT3 R, die beim 47. Pagid Racing DMV Münsterlandpokal von Nico Menzel und Tim Heinemann (#4) sowie Sven Müller und Alessio Picariello (#3) pilotiert wurden, kamen trotz guter Leistungen nicht über den 17. Gesamtrang hinaus. Zudem musste das Team zum Saisonabschluss einen Ausfall hinnehmen.
Im Qualifying platzierten sich die beiden türkisblauen Porsche noch in Lauerstellung zur Top 10. Nach dem Start des Rennens hielten sich die Piloten aus dem Getümmel der ersten Kurven heraus und verbesserten sich auf die Positionen sechs und acht. In der Folge nutzte Falken Motorsports das Potenzial der eigenen Slick-Reifen, um sich sukzessive nach vorne zu arbeiten. Dank eines frühen Boxenstopps übernahmen Müller und Picariello im Verlauf der ersten Stunde sogar die Führung.
Themen: VLN / NLS |
Gulf 12hours 2023: Vorläufiger Zeitplan
Von Sascha Kröschel | 8.Oktober 2023
Die Rennstrecke:
Yas Marina Circuit (Die Rennstrecke wurde im Oktober 2009 fertiggestellt und veranstaltete ihr erstes Rennen, den Abu Dhabi Grand Prix, am 1. November 2009. Die Rennstrecke ist ein beliebter Veranstaltungsort für Motorsportveranstaltungen und Aktivitäten in Abu Dhabi. Die vom deutschen Rennstrecken-Designer und Bauingenieur Hermann Tilke gebaut wurde.)
Der Vorläufige Zeitplan: (Stand 08.10.2023)
Freitag 8. Dezember 2023
10:25 – 11:55 Offener Test 1 (90 min.)
16:35 – 17:35 Offener Test 2 (60 min.)
18:35 – 19:35 Offener Test 3 (60 min.)
Samstag 9. Dezember 2023
9:35 – 10:35 Freies Training 1 (60 min.)
10:50 – 11:50 Freies Training 2 (60 min.)
13:35 – 13:50 Qualifying Fahrer 1 (15 min.)
14:05 – 14:20 Qualifying Fahrer 2 (15 min.)
14:35 – 14:50 Qualifying Fahrer 3 (15 min.)
15:05 – 15:20 Qualifying Fahrer 4 (15 min.)
Sonntag 10. Dezember 2023
10:15 – 10:45 Startaufstellung
10:45 – 22:45 Rennen (12 Stunden)
23:00 Podium – Siegerehrung
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Indianapolis 8h-Rennen: BMW Team WRT siegt – BMW verteidigt Führung in der IGTC-Herstellerwertung
Von Sascha Kröschel | 8.Oktober 2023
• Philipp Eng, Sheldon van der Linde und Dries Vanthoor triumphieren im #30 BMW M4 GT3 auf dem Indianapolis Motor Speedway.
• Nach Kyalami und Spa-Francorchamps gewinnt der BMW M4 GT3 das dritte Rennen der Intercontinental GT Challenge in Folge.
• BMW verteidigt mit dem Sieg die Führung in der Herstellerwertung – Philipp Eng liegt auf Platz zwei in der Fahrerwertung.
Sieg für das BMW M Team WRT und den BMW M4 GT3 beim Indianapolis 8 Hour, dem vierten und vorletzten Saisonrennen 2023 der Intercontinental GT Challenge (IGTC). Die BMW M Werksfahrer Philipp Eng (AUT), Sheldon van der Linde (RSA) und Dries Vanthoor (BEL) triumphierten auf dem legendären Indianapolis Motor Speedway (USA) mit 53 Sekunden Vorsprung. Mit dem dritten IGTC-Sieg in Folge nach dem Kyalami 9 Hour (RSA) im Februar 2023 und den 24 Stunden von Spa-Francorchamps (BEL) im Juli verteidigte BMW die Führung in der Herstellerwertung vor Mercedes. Eng bleibt Zweiter in der Fahrerwertung, machte aber Boden auf Platz eins gut. BMW M Motorsport wird beim Saisonfinale im Dezember 2023 in Abu Dhabi (UAE) antreten und um die Titel in beiden Wertungen kämpfen.
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VLN / NLS: Ergebnis 47. DMV Münsterlandpokal 2023
Von Sascha Kröschel | 7.Oktober 2023
Stippler / Mies (Audi R8 LMS GT3 EVO II) sichern sich den Sieg beim neunten Saisonrennen vor Auer / Schiller (Mercedes-AMG GT3) und Andlauer / Niederhauser (Porsche 911 GT3 R).
Die Top 20 im Gesamtklassement:
1. #5 Stippler / Mies (Audi R8 LMS GT3 EVO II)
2. #9 Auer / Schiller (Mercedes-AMG GT3)
3. #21 Andlauer / Niederhauser (Porsche 911 GT3 R)
4. #34 Krognes / Giermaziak (BMW M4 GT3)
5. #20 Spengler / Winkelhock (Audi R8 LMS GT3 EVO II)
6. #24 Dörr / Dörr / Turner (Aston Martin Vantage GT3)
7. #35 Pereira / Trogen (BMW M4 GT3)
8. #18 De Leener / Olsen (Porsche 911 GT3 R)
9. #17 Dumarey / Böckmann / Ortmann (Aston Martin Vantage GT3)
10. #102 Bünnagel / Nagelsdiek / Piana (Porsche 911 GT3 Cup)
11. #107 Hoffmeister / Still (Porsche 911 GT3 Cup)
12. #121 Müller / Kranz / Di Martino / Brück (Porsche 911 GT3 Cup)
13. #120 Harkema / Scheerbarth (Porsche 911 GT3 Cup)
14. #45 Putman / Espenlaub / Lewis / Christodoulou (Mercedes GT3)
15. #100 Otto / Jahn (Porsche 911 GT3 Cup)
16. #103 Kaya / Piana / Stursberg (Porsche 911 GT3 Cup)
17. #4 Heinemann / Menzel (Porsche 911 GT3 R)
18. #123 Hoppe / Terting / Menten (Porsche 911 GT3 Cup)
19. #112 Krämer / Veremenko / ‚SELV‘ / Akimenkov (Porsche 911 Cup)
20. #119 Chrzanowski / Jodexnis / Scharmach (Porsche 911 Cup)
(Foto: VLN/NLS)
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VLN / NLS 2023: 47. DMV Münsterlandpokal – Qualifying Ergebnis Top 10
Von Sascha Kröschel | 7.Oktober 2023
Ergebnis des Trainings / Startaufstellung beim 47. DMV Münsterlandpokal (4 Stunden-Rennen) auf der Nürburgring – Nordschleife am Samstag den 07.10.2023.
1. Stippler / Mies – Audi R8 LMS GT3 Evo II #5 – 7:53.935
2. Krognes / Giermaziak – BMW M4 GT3 #34 – 7:55.567
3. D̦rr / D̦rr / Turner РAston Martin Vantage GT3 #24 Р7:55.974
4. Auer / Schiller – Mercedes-AMG GT3 #9 – 7:56.099
5. Pereira / Trogen – BMW M4 GT3 #35 – 7:56.470
6. Andlauer / Niederhauser – Porsche 911 GT3R #21 – 7:57.638
7. Dumarey/B̦ckmann/Ortmann РAston Martin Va. GT3 #17 Р7:58.702
8. Putmann/Espenlaub/Lewis/Christod. – Mercedes GT3 #45 – 7:58.814
9. Spengler / Winkelhock – Audi R8 LMS GT3 Evo II #20 – 8:02.265
10. Müller / Picariello – Porsche 911 GT3R #3 – 8:03.807
Themen: VLN / NLS |