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ADAC GT Masters 2011: 2. Rennen auf dem Red Bull Ring am Sonntag 14.08.2011
Von Sascha Kröschel | 14.August 2011
Im Gegensatz zum gestrigen Samstag (13.08.2011) startet das Rennen in Spielberg (Österreich) bei schönstem Sommerwetter und ca. 24 °C. Der Mercedes Benz SLS AMG GTZ3 von Stoll / Jäger startete von der Pole Position vor dem Porsche 911 von Asch / Ammermüller. Vom dritten Startplatz ging der BMW Alpina B6 mit Lunardi / Magaritis ins Rennen. Am Start schob sich Heinz-Harald Frentzen auf Platz drei vor, diesen Platz verlor er allerdings im Verlauf der ersten Runde an den Stuck Lamborghini. Die Anfangsphase des Rennens verlief sehr diszipliniert. Nach 4 Runden versuchte Ammermüller im Porsche die Führung zu übernehmen, was ihm aber nicht gelang. In der neuen 9. Runde fuhr Frentzen in der Corvette wieder auf den dritten Rang nach vorne.
In Runde 15 ist der Audi R8 LMS von Rast / Landmann mit technischem Defekt ausgefallen. Bis zu den planmäßigen Boxenstops blieb die Führung unverändert. Der XXL Mercedes SLS eröffnete die Runde der Boxenstops. Die Spitze kam ziemlich zum Ende der Boxenstophase an die Box. Der Mercedes SLS mit der Start-Nr. 22 stoppte gleichzeitig mit dem zweitplatzierten Porsche mit Asch / Ammermüller. Im Verlauf der zweiten Rennhälfte schob sich der Stuck Lamborghini am Alpina BMW von Dino Lunardi vorbei. Der Spitzenreiter, der Mercedes Benz SLS mit der Start-Nr. 22, verlor die Führung an den Porsche 911 mit Asch / Ammermüller aufgrund einer Strafe weil er in der Boxengasse zu langsam fuhr. Kurz danach schied der Porsche aufgrund eines technischen Defektes aus. Dadurch kam der Reiter Lamborghini der Stuck Brüder an die Spitze.
Am Ende gewinnen die Stuck-BrĂĽder im Reiter Lamborghini vor dem BMW Alpina B6 GT3 mit Lunardi / Margaritis. Dritter wurde der Heico Motorsport Mercedes SLS AMG mit Baumann / Proczyk. Der vierte Platz ging an die Corvette von Heinz-Harald Frentzen und Sven Hanawald.
Bilder vom 2. Rennen auf dem Red Bull Ring am Sonntag 14.08.2011 finden Sie unter: www.bilder.auto-24.net
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