Motorsport Magazin Rhein-Berg
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    VLN 2011: Gut besetztes Teilnehmerfeld beim Barbarosspreis

    Von Sascha Kr├Âschel | 20.September 2011

    Das letzte Saisondrittel in der VLN Langstreckenmeisterschaft N├╝rburgring ist angebrochen. Auf dem Programm stehen noch drei Rennen, ehe der oder die neuen Meister gek├╝rt werden. Der 8. Lauf des Jahres ist der 43. ADAC Barbarossapreis und als Veranstalter zeichnet der MSC Sinzig verantwortlich. Mehr als 170 Fahrzeuge werden am Samstag, 24. September 2011 p├╝nktlich um 12:00 Uhr das Rennen ├╝ber die Distanz von 4 Stunden auf der 24,369 Kilometer langen Kombination aus N├╝rburgring Kurzanbindung und Nordschleife in Angriff nehmen. Die Startpl├Ątze werden im Zeittraining von 8:45 bis 10:15 Uhr ausgefahren. Mit von der Partie ist dann die bekannt unverwechselbare Mischung aus spektakul├Ąren GT-Sportwagen, seriennahen Renntourenwagen und klassischen Gruppe-H-Fahrzeugen. Rund um die Nordschleife ist der Eintritt frei.

    Bei der Entscheidung ├╝ber den Tagessieg stehen die ├╝blichen Verd├Ąchtigen im Vordergrund. Phoenix-Racing schickt mit Christopher Haase (Kulmbach) und Christopher Mies (Heiligenhaus) sowie Marc Basseng (Leutenbach) und Frank Stippler (Bad M├╝nstereifel) zwei Top-Paarungen im Audi R8 LMS ins Rennen. Die Mercedes-Benz-Fraktion ist mit zwei Fahrzeugen von ROWE-Racing, einem Black-Falcon-Fl├╝gelt├╝rer sowie dem Mamerow-Racing-SLS mit Chris Mamerow (Castrol-Rauxel) und Armin Hahne (Wimbach) ebenfalls stark vertreten. Manthey-Racing bringt gleich drei Porsche 911 GT3 R an den Start. Mit Mike Stursberg (Wermelskirchen) und Richard Westbrook (Gro├čbritannien), Jochen Krumbach (Eschweiler), Philipp Wlazik (Gladbeck) und Marc Gindorf (Monaco) sowie Lucas Luhr (Schweiz) und Arno Klasen (Karlshausen) stehen drei starke Besatzungen am Start. Zwei weitere Porsche-Teams haben das Potential, endlich den ersten Sieg des GT3-Neunelfers zu erringen. Sabine Schmitz und Klaus Abbelen (beide Barweiler) starten f├╝r den MSC Adenau, im Porsche von Pinta-Racing nimmt erstmalig Marco Seefried (Wemding) an der Seite von Michael Illbruck (Unterf├Âhring) Platz. F├╝r eine Podiumsplatzierung kommen zudem nicht weniger als 14 Fahrzeuge in der Porsche-Cup-Klasse sowie bei den VLN-Specials bis 4.000 ccm Hubraum in Frage.

    Schnelle Exoten sorgen f├╝r Abwechslung im Starterfeld
    Eine Klasse sorgt beim 43. ADAC Barbarossapreis f├╝r viel Abwechslung in der Spitzengruppe: die hubraumstarken VLN-Specials bis 6.250 ccm Hubraum. Hier tummeln sich Supersportler, die die Herzen der Motorsportfans rund um die N├╝rburgring Nordschleife h├Âher schlagen lassen. Im Lexus ISF der Toyota Motorsport GmbH starten Akira Iida (Japan) und Herwig Daenens (Belgien). Ein weiterer ISF wird von Uwe Kleen (Boxberg) und Klaus V├Âlker (Haltern) pilotiert. Die beiden Japaner treffen auf den Aston Martin V8 Vantage des Aston Martin Test-Centre aus Meuspath. Am Volant des britischen Luxussportwagens wechseln sich Wolfgang Schubauer (Brilon) und J├╝rgen Stumpf (Attendorn) ab. Die Farben der Vereinigten Staaten von Amerika sind durch Tobias Guttroff (Scheinfeld) und Jens Richter (Wurzen) mit ihrer Chrvrolet Corvette vertreten. Abgerundet wird der bunte Nationenmix von J├╝rgen und Peter Schumann (beide Saarbr├╝cken), die ein Hyundai Genesis Coup├ę V6 in die Gr├╝ne H├Âlle schicken. Ein bunte Mischung unterschiedlichster Automobil-Modelle findet sich auch bei den VLN-Specials bis 2.000 ccm Hubraum mit Turbolader. Hier k├Ąmpfen Audi A3, Audi TT S, Mitsubishi Lancer EVO X, Opel Astra GTC, Opel Astra OPC, Seat Leon Supercopa, Volkswagen Golf und Scirocco um Platzierungen und Punkte. Mehr als 16 Fahrzeuge werden in der Klasse SP3T am Start sein.

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