Motorsport Magazin Rhein-Berg
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    FIA WEC: Doppelsieg f├╝r Manthey bei den 6h von Spa-Francorchamps

    Von Sascha Kr├Âschel | 13.Mai 2024

    • FIA WEC Deb├╝tsieg f├╝r Yasser Shahin, Morris Schuring und Richard Lietz im Manthey EMA Porsche Startnummer 91
    • Mit Platz zwei komplettiert die Startnummer 92 von Manthey PureRxcing den Doppelsieg f├╝r das Team
    • Der Manthey PureRxcing Porsche 911 GT3 R wurde nach einem Unfall in der LMGT3 Hyperpole von der Manthey Crew f├╝r das Rennen neu aufgebaut
    • Manthey EMA r├╝ckt in der Teamwertung auf Platz sechs vor, Manthey PureRxcing weitet mit dem Rennergebnis die Meisterschaftsf├╝hrung aus

    Manthey EMA und Manthey PureRxcing erzielten beim Sechs-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps mit den Pl├Ątzen eins und zwei ein Doppelpodium in der LMGT3-Klasse der FIA WEC. Richard Lietz machte in seinem Stint acht Positionen gut, ├╝bernahm in der letzten Rennrunde erneut die F├╝hrung und sicherte gemeinsam mit seinen Teamkollegen Morris Schuring und Yasser Shahin den Deb├╝tsieg f├╝r Manthey EMA in der Langstrecken-Weltmeisterschaft. Das Schwesterauto mit der Startnummer 92 ├╝berquerte die Ziellinie in Spa kurz darauf als Zweiter und baute damit die F├╝hrung in der LMGT3-Team- und Fahrerwertung weiter aus. Der Manthey PureRxcing Porsche konnte nur dank des Einsatzes der Manthey Crew, die das Fahrzeug nach einem Unfall am Vortag ├╝ber Nacht wieder aufbaute, an dem Rennen teilnehmen.

    Der dritte Lauf der FIA WEC auf dem Circuit de Spa-Francorchamps in Belgien begann f├╝r Alex Malykhin (#92) und Yasser Shahin (#91) auf den Positionen drei und acht. Der Start des Porsche 911 GT3 R von Manthey PureRxcing, der am Vortag im Hyperpole-Training in der Passage Eau Rouge/Raidillon verunfallt war, war nur m├Âglich, weil die Manthey-Crew das Fahrzeug bis zum n├Ąchsten Morgen wieder aufgebaut hatte. Alex Malykhin ├╝berstand den Unfall unverletzt und erhielt die ├Ąrztliche Freigabe f├╝r das Rennen. Dies best├Ątigte der Brite mit einem fehlerfreien Start und verbesserte sich in der ersten Runde bereits um einen Rang. Auch die Startnummer 91 arbeitete sich im Feld vor. Morris Schuring ├╝bernahm am Steuer des LMGT3-Fahrzeugs rund 20 Minuten vor der Vier-Stunden-Marke Platz eins und sammelte die ersten F├╝hrungskilometer mit dem Manthey EMA Porsche 911 GT3 R in der FIA WEC.

    Nach einer Renndistanz von vier Stunden und 15 Minuten wurde das Rennen wegen eines Unfalls unterbrochen. Die rote Flagge beg├╝nstigte die Fahrzeuge, die wie die Manthey PureRxcing Crew bereits zu einem fr├╝heren Zeitpunkt in der Box waren. F├╝r die bis dahin in F├╝hrung liegende Startnummer 91 bedeutete dies, dass der geplante Pitstop und Fahrerwechsel zu Richard Lietz nach dem Restart erfolgen musste und Positionen kosten w├╝rde. Der ├ľsterreicher ging folglich auf Position neun in die letzten anderthalb Stunden des Rennens. Die beiden Manthey-Porsche machten im weiteren Rennverlauf kontinuierlich Positionen gut und lagen kurz vor Rennende mit den Pl├Ątzen zwei (#92) und drei (#91) auf Podiumskurs. In der letzten Runde musste der in F├╝hrung liegende Lamborghini nochmals zum Tanken in die Box. Der somit erstplatzierte Porsche Startnummer 92, welcher den ganzen Stint ├╝ber bereits im Fuel-Management war musste ebenfalls auf den finalen Kilometern seine letzten Tankreserven wahren, wodurch Richard Lietz im Schwesterauto von Manthey EMA in der letzten Rennrunde die F├╝hrung zur├╝ckgewann.

    Dies bedeutete sowohl den ersten Sieg f├╝r das Fahrertrio aus Richard Lietz, Morris Schuring und Yasser Shahin als auch das erste Doppelpodium f├╝r Manthey in der LMGT3-Kategorie der FIA Langstreckenmeisterschaft. Mit einem dritten Podium beim dritten Lauf der FIA WEC baut Manthey PureRxcing die F├╝hrung in der Team- und Fahrerwertung auf einen Vorsprung von 35 Punkten aus.

    ÔÇ×Ich bin nach diesem Tag besonders stolz auf unsere ganze Mannschaft. Das war ein Wochenende, das gezeigt hat, dass das hier ein Teamsport ist. Nach dem schweren Unfall am Freitag die Startnummer 92 ├╝ber Nacht neu aufzubauen und, dass diese dann in der Lage ist mit um den Sieg zu fahren ist eine wirklich starke Leistung. Das Rennen war strategisch sehr anspruchsvoll. Wir haben ein paar gute Schachz├╝ge gemacht, die Mechaniker haben einen super Job gemacht, obwohl sie eine Nachtschicht hinter sich hatten, und so hat hier wirklich jeder seinen Teil zu diesem Doppelsieg beigetragen.ÔÇť, fasst Nicolas Raeder, Gesch├Ąftsf├╝hrer der Manthey Racing GmbH, zusammen.

    Mit dem n├Ąchsten Lauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft in Le Mans am 15. und 16. Juni steht das Highlight der WEC-Saison als n├Ąchstes f├╝r Manthey auf der Agenda. Davor wird das Meuspather Team zudem mit einem Porsche 911 GT3 R bei den 24 Stunden vom N├╝rburgring vom 30. Mai bis 2. Juni an den Start gehen.

    Stimmen zu den sechs Stunden von Spa-Francorchamps:

    Richard Lietz, Porsche 911 GT3 R #91: ÔÇ×Was f├╝r ein turbulentes Rennen! Zuerst hat Manthey unglaublich harte Arbeit gehabt das 92er Auto wieder hinbekommen. Die Crew hat daraufhin ein starkes Rennen gefahren. Bei uns hat sich Yasser super gesteigert und ein tolles Qualifying gehabt. Morris ist dann nach vorne gefahren und hat bis zur roten Flagge komfortabel gef├╝hrt. Dann war lange unsicher, wie und ob es weitergeht. Zum Schluss hat der Rennleiter entschieden, das Rennen wieder zu starten. Ich habe dann anderthalb Stunden gepusht, wo es geht, und konnte konstant fahren. Im Endeffekt haben wir mit einem Qu├Ąntchen Gl├╝ck und der richtigen Strategie mit Platz eins und Platz zwei ein sehr gutes Ergebnis eingefahren.ÔÇť

    Morris Schuring, Porsche 911 GT3 R #91: ÔÇ×Ein unglaubliches Rennen. Es war ein Wechselbad der Gef├╝hle: Ich ├╝bernahm die F├╝hrung, fuhr in meinem Stint von P9 auf P1 und verlor dann die F├╝hrung durch die rote Flagge. Aber dann hat das Team eine tolle Strategie ausgearbeitet und Richard ist einen wirklich guten Stint gefahren. Und die Teamarbeit zwischen der 92er und der 91er Crew war gro├čartig. Ich bin wirklich dankbar, dass wir so eine gute Atmosph├Ąre im Team haben. Es hat lange auf sich warten lassen, dass wir dieses Rennen gewinnen und wir haben es uns wirklich verdient. Es ist ein tolles Gef├╝hl, so nah an der Heimat zu gewinnen, und ich bin sehr gl├╝cklich.ÔÇť

    Yasser Shahin, Porsche 911 GT3 R #91: ÔÇ×Der heutige Tag war absolut einer der H├Âhepunkte meiner Zeit im Rennsport. Es ist ein Privileg, mit Manthey EMA hier zu sein und The Bend zu repr├Ąsentieren. Es gibt kein besseres Gef├╝hl, als auf einer der ber├╝hmtesten Rennstrecken der Welt zu gewinnen. Wir hatten einen gro├čartigen Tag.ÔÇŁ

    Klaus Bachler, Porsche 911 GT3 R #92: ÔÇ×Zuerst einmal ein gro├čes Dankesch├Ân an das ganze Team, sie haben unser Auto ├╝ber Nacht wieder aufgebaut. Das Wichtigste ist, dass es Alex gut geht, denn das war schon ein heftiger Unfall gestern. Er ist seine zwei Stints super gefahren, das war nat├╝rlich wichtig f├╝r uns, vor allem auch wieder f├╝r die Meisterschaft. Das waren wichtige Punkte und es war eine richtige Teamleistung. Mit Platz eins f├╝r das Schwesterauto und Platz zwei f├╝r uns konnten wir hier nicht rechnen. Das war nur m├Âglich, weil wir alle fehlerfrei geblieben sind und alles gegeben haben. Ein Top-Ergebnis f├╝r uns als Team und auch f├╝r die Meisterschaft, in der wir jetzt mit 35 Punkten in F├╝hrung liegen. Jetzt freue ich mich auf die 24 Stunden von Le Mans und darauf, dort noch einmal richtig Gas zu geben.ÔÇť

    Alex Malykhin, Porsche 911 GT3 R #92: ÔÇ×Platz zwei, ein f├╝r das Wochenende gutes Ergebnis f├╝r uns. Ich wollte gestern im Qualifying alles geben und habe das Auto verloren. Am Samstag ging es mir bis auf ein paar Blessuren den Umst├Ąnden entsprechend gut und es war meine Entscheidung, in enger Absprache mit den ├ärzten und den Ingenieuren im Rennen zu starten. Ich habe mich w├Ąhrend des Rennens gut gef├╝hlt. Auch unser Auto hat sich hervorragend angef├╝hlt und ich konnte mit genau dem gleichen Setup wie gestern fahren. Damit hat Manthey einmal mehr gezeigt, dass sie zu den Besten im GT-Sport geh├Âren. Nach diesem Rennen werde ich mich nun auf Le Mans einstellen – es ist eine neue Strecke f├╝r mich und ich freue mich auf das Nachtrennen.ÔÇť

    Joel Sturm, Porsche 911 GT3 R #92: ÔÇ×Es war ein extrem gutes Wochenende f├╝r Manthey nach dem gestrigen Tag, an dem unser Auto ziemlich stark besch├Ądigt wurde. Das Team hat einen tollen Job gemacht, das Auto ├╝ber Nacht wieder aufgebaut und wurde daf├╝r mit einem Doppelsieg belohnt. Nat├╝rlich h├Ątten wir das Rennen gerne gewonnen – in der letzten Runde die F├╝hrung zu verlieren ist nie sch├Ân, aber trotzdem ein sehr gutes Ergebnis f├╝r uns. Wir konnten die Meisterschaft deutlich ausbauen und ja, es war einfach ein extrem sch├Ânes Wochenende. Jetzt feiern wir ein bisschen, und dann geht der Fokus schon wieder nach Le Mans, und da hoffen wir nat├╝rlich auch auf ein ├Ąhnliches Ergebnis wie hier in Spa.ÔÇť

    Patrick Arkenau, Gesch├Ąftsbereichsleiter Racing, Manthey Racing GmbH: ÔÇ×Grunds├Ątzlich bin ich mit unserem Ergebnis sehr zufrieden: Doppelsieg f├╝r Manthey hier in Spa vor ausverkauftem Haus, besser h├Ątte es f├╝r uns nicht laufen k├Ânnen. Die Woche war nat├╝rlich ein Wechselbad der Gef├╝hle mit dem Unfall von Alex Malykhin in der Hyperpole. Aber dann so zur├╝ckzukommen, das Auto aufzubauen, das ganze Rennen mit beiden Autos sehr gut zu fahren und am Ende den Doppelsieg feiern zu k├Ânnen, den wir uns mit strategischen Mitteln hart erarbeitet haben, war einfach gro├čartig. Vor allem nach dem schwierigen letzten DTM-Rennen in Oschersleben. Wir sind einfach sehr gl├╝cklich, dass wir das so umsetzen konnten und freuen uns jetzt auf die 24 Stunden von Le Mans.ÔÇť

    Ergebnisse sechs Stunden von Spa-Francorchamps:

    LMGT3 Klasse
    1. Lietz/Schuring/Shahin (AT/NL/AU), Manthey EMA, Porsche 911 GT3 R #91
    2. Bachler/Malykhin/Sturm (AT/GB/DE), Manthey PureRxcing, Porsche 911 GT3 R #92

    WEC-Rennkalender 2024:

    24. – 25.02.2024 Qatar Official Prologue | Qatar
    02.03.2024 Qatar 1812 KM | Qatar
    21.04.2024 6 Hours of Imola | Italy
    11.05.2024 TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps | Belgium
    15. – 16.06.2024 24 Hours of Le Mans | France
    14.07.2024 6 Hours of Sao Paulo | Brasil
    01.09.2024 Lone Star Le Mans (COTA) | USA
    15.09.2024 6 Hours of Fuji | Japan
    02.11.2024 8 Hours of Bahrain | Bahrain

    Topics: WEC |