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    WEC: 6h von Spa-Francorchamps – Ein aufschlussreiches Ergebnis f├╝r Peugeot Sport

    Von Sascha Kr├Âschel | 12.Mai 2024

  • Nach den Startpl├Ątzen 13+15, belegte der Peugeot 9X8 die Pl├Ątze 9+14
  • Das Team Peugeot sammelte wertvolle Daten f├╝r die Vorbereitung auf das 24h-Rennen von Le Mans (15./16. Juni 2024)
  • Das Rennen wurde fast zwei Stunden lang unterbrochen, bevor es wieder aufgenommen und um 1 Std. 44 Min. verl├Ąngert wurde

  • Rund 88.180 Fans (ein Zuschauerrekord f├╝r eine WEC-Veranstaltung au├čerhalb von Le Mans) verfolgten bei strahlendem Sonnenschein das diesj├Ąhrige 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps auf der ÔÇ×Achterbahn der ArdennenÔÇť. Das Rennen wurde nach einer Reihe von Zwischenf├Ąllen auf der Strecke f├╝r l├Ąngere Zeit unterbrochen.

    Nach den Pl├Ątzen 13 und 15 im Qualifying hatte der Peugeot 9X8 2024 das Ziel, in der Gesamtwertung wieder nach vorne zu kommen und vor allem das Rennen in Spa zu beenden, um vor den 24 Stunden von Le Mans so viele Daten wie m├Âglich zu sammeln. Sie belegten die Pl├Ątze 9 und 14.

    Nico M├╝ller (Start-Nr. 93) und Paul Di Resta (Start-Nr. 94) waren f├╝r den ersten Stint des dritten Meisterschaftslaufs vorgesehen. Der Peugeot 9X8 mit der Startnummer 94 musste nach vier Runden an die Box zur├╝ckkehren, um einen Reset durchzuf├╝hren, nachdem beim Start eine Fehlermeldung des Hybridsystems aufgetreten war. Gegen Ende des Rennens wurde das Fahrzeug mit der Startnummer 94 durch einen Reifenschaden hinten links weiter aufgehalten.

    W├Ąhrenddessen blieb Nico M├╝ller mehr als drei Stunden auf der Strecke, bevor er f├╝r einen Doppelstint an Mikkel Jensen ├╝bergab.

    Um 17:12 Uhr wurde das Rennen nach einem schweren Unfall zwischen dem Cadillac mit der Startnummer 2 und dem BMW mit der Startnummer 31 unterbrochen. Das Rennen wurde um 19:10 Uhr hinter dem Safety Car f├╝r eine weitere Stunde und 44 Minuten fortgesetzt. Beim Neustart erm├Âglichte eine Offset-Strategie dem Fahrzeug mit der Startnummer 93 einen Vorsprung. Er konnte einige Positionen gutmachen und blieb auf derselben Runde wie das f├╝hrende Fahrzeug. Mikkel Jensen konnte einen Platz unter den ersten Zehn halten und einen weiteren Herstellerpunkt f├╝r Peugeot sichern.

    Das Team Peugeot freut sich nun darauf, seine Fans und alle Langstreckenbegeisterten in einem Monat in Nordfrankreich bei der 92. Auflage der 24 Stunden von Le Mans (15./16. Juni 2024) wiederzusehen.

    Olivier Jansonnie, Technischer Direktor von Peugeot

    ÔÇ×Es war ein schwieriges Rennen, was die Pace angeht, aber wir wussten nach dem freien Training, dass das so sein w├╝rde. Wir haben unser Bestes gegeben. Niemand hatte erwartet, dass das Rennen nach der zweist├╝ndigen roten Flagge wieder aufgenommen werden w├╝rde, aber wir haben uns so gut wie m├Âglich angepasst. Der Peugeot 9X8 mit der Startnummer 94 hatte ein kleines Problem mit dem Hybridsystem, das einen Reset erforderte. Beim Peugeot 9X8 mit der Startnummer 93 gab es keine Probleme, und wir konnten bis einige Runden vor dem Ende mit dem f├╝hrenden Fahrzeug mithalten. Wir hatten eine gute Strategie, und bei den Boxenstopps gab es keine Fehler. Das verhei├čt Gutes f├╝r Le Mans, aber wir m├╝ssen mehr Tempo finden.ÔÇť

    Nico M├╝ller (# 93 Peugeot 9X8)

    ÔÇ×Das Rennen dauerte etwas l├Ąnger als erwartet, aber ich freue mich f├╝r die Fans, dass sie ein ordentliches Ende des Rennens sehen konnten. Die Stimmung an der Strecke war unglaublich. Wir hatten ein gutes Rennen und P10 war das Beste, was wir uns erhoffen konnten. Ich hatte einen guten Rennstart. Wir haben keine schlechten Entscheidungen getroffen, aber wir hatten vielleicht auch nicht so viel Gl├╝ck, wie wir h├Ątten haben k├Ânnen. Das Fahrzeug hat gut funktioniert, und wir verstehen es jetzt besser, das ist ein gro├čer Schritt nach vorn. Wir haben eine Menge Daten, die wir f├╝r Le Mans auswerten m├╝ssen.ÔÇť

    Paul Di Resta (# 94 Peugeot 9X8)

    ÔÇ×Ich hatte einen Alarm und musste an die Box kommen, um einen Reset durchzuf├╝hren. Nach nur vier Runden hatten wir bereits eine Runde R├╝ckstand. Es war also sehr schwierig, wie auch schon in den letzten beiden Rennen. Aber man muss weitermachen und den Blick auf die n├Ąchste Runde richten, das ist das wichtigste Rennen des Jahres. Das Team Peugeot TotalEnergies ist gut vorbereitet und wir m├╝ssen auf dem Schwung aufbauen, den wir letztes Jahr in Le Mans hatten. Der Countdown l├Ąuft, es ist nur noch etwas mehr als ein Monat bis dahin.“

    Topics: WEC |