DTM Race 3 – anders als erwartet
Von Kerstin Prange | 18.Mai 2019
#7 Bruno Spengler BMW M4 | foto: aos
DTM Race 3 – anders als erwartet. #7 Bruno Spengler legte einen Raketenstart hin und konnte so auf den ersten 50 Metern von der dritten Startposition P3 an die Spitze des Fahrerfeldes vor stürmen. Bereits am Ende der Start-Ziel-Geraden hatte er einen komfortablen Vorsprung, den er weiterhin ausbauen konnte. Weiterlesen »
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DTM Qualifying zum Race 03 in Zolder
Von Kerstin Prange | 18.Mai 2019
DTM Qualifying zum Race 03 in Zolder ist Geschichte! Die #11, Marco Wittmann, BMW M4 hat sich wieder einmal durchsetzen können. Beim Start wird sich zeigen, wer auf der längeren Startgeraden bis zur ersten Kurve seinen Boliden vorn halten kann. Von P2 geht Réne Rast, #33 Audi RS5 DTM, ins Rennen und er wird Wittmann das Leben schwer machen. Von der dritten Startposition geht ein weiter BMW mit Bruno Spengler, #7, ins Rennen.
#11 Marco Wittmann – Polesetter Race 03 | foto: aos
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DTM auf historischem Terrain
Von Kerstin Prange | 17.Mai 2019
DTM Zolder 2019, Geschwindigkeiten und Gänge Audi RS 5 DTM | Grafik: AUDI Sport
Seit 1984 wurden in Zolder 22 DTM-Rennen ausgetragen. In 21 davon gingen BMW Fahrer mit an den Start, und sie fuhren dabei neun Siege sowie insgesamt 24 Podiumsplätze ein. Für das belgische BMW Team RBM ist das Rennwochenende in Zolder das erste Heimspiel in der DTM.
Lang lang ist’s her…
Der Circuit Zolder wurde 1963 offiziell eröffnet und die Streckenführung bis zum Jahr 2002 insgesamt fünfmal modifiziert. Der 4,003 Kilometer lange aktuelle Kurs besteht aus schnellen Geraden, die in teilweise sehr enge Kurven und anspruchsvolle Schikanen übergehen. Während der erste Streckenteil rund und flüssig ist, wird der Verlauf im zweiten Abschnitt unruhiger.
„Zolder ist eine schnelle Strecke, die aber sehr enge Passagen hat und insbesondere vor Start-und-Ziel nicht sehr flüssig ist. Hier sind gute Bremsen gefragt. Gleichzeitig muss der Hankook Rennreifen mit den korrekt voreingestellten Luftdrücken auf die optimale Arbeitstemperatur gebracht werden, damit die Fahrer immer wieder schnell aus diesen Abschnitten herausbeschleunigen können“, erklärt Hankooks verantwortlicher DTM-Ingenieur Thomas Baltes.
Der Asphalt in Zolder ist sehr glatt und bietet den Piloten im Gegensatz zum rauen Fahrbahnbelag in Hockenheim ein niedrigeres Grip-Level. Daher ist vor allem nach einem Boxenstopp Vorsicht geboten! Thomas Baltes: „Auf dem glatten Asphalt besteht die Möglichkeit, dass die Boliden teilweise ins Rutschen geraten, was wiederum die Temperatur der Lauffläche des Reifens etwas erhöht.
#11 Marco Wittmann, BMW M4 DTM Team RMG | foto: aos
BMW DTM-Fahrer Marco Wittmann (GER) reist als Führender der Fahrerwertung nach Zolder. Beim Saisonauftakt vergoldete er seine Pole am Samstag. Am Sonntag sammelte er mit Startplatz zwei und Rang acht im Rennen weitere Zähler. Nach den ersten beiden Läufen der Saison hat Wittmann 34 Punkte auf seinem Konto.
#4 Robin Frijns, Audi RS5 DTM Team Abt Sportsline
„Es wird ein ganz besonderes Erlebnis, in Zolder mit einem DTM-Auto zu fahren“, sagt Robin Frijns, dessen Leidenschaft für den Motorsport im Alter von sechs Jahren mit einem Rennbesuch in Zolder entflammte. „Ich kenne die Strecke sehr gut und bin dort schon viele Rennen gefahren, zuletzt in der GT3 mit dem Audi R8 LMS. Der Kurs hat seine Tücken, auch das Wetter spielt in Belgien oft verrückt. Im schnellen ersten Sektor kann man besonders viel Zeit gewinnen oder verlieren. Überholen kann man am besten vor der ersten Kurve oder der Schikane vor Start-und-Ziel.“
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DTM Race 02 Audi-Dreifachsieg
Von Kerstin Prange | 5.Mai 2019
Start Race 02 Hockenheim – #25 Philipp Eng setzt sich vom Start bereits ab | foto: aos
DTM Race 02 Audi-Dreifachsieg und #33 René Rast machte das Unmögliche möglich. In 36 Runden kämpften 18 Akteure um die besten Platzierungen. Nico Müller [Audi] ist direkt auf die zweite Position vorgeschossen und hat damit die meisten Positionen gewonnen. Philipp Eng [BMW] behält souverän die Führung vor dem Audi-Piloten und Timo Glock [BMW]. Rene Rast [Audi] ist nach nur sechs Runden bereits auf Platz 12 von Startplatz 16 vorgefahren. Im hinteren Feld ist der Meister von 2017 der schnellste Pilot.
Erste Schreckmomente
Loic Duval [Audi] sorgte für die erste Safety-Car-Phase. Er grub sich ins Kiesbett ein und sein Teamkollege Mike Rockenfeller [Audi] kämpfte derweil mit technischen Problemen. Er musste sein Rennen aufgeben! Paul di Resta [Aston Martin] spekulierte auf das Safety-Car und fuhr früh rein, ebenso wie Rene Rast. Weiterlesen »
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DTM Qualifying für Race 02
Von Kerstin Prange | 5.Mai 2019
#25 Philipp Eng, BMW – Polesetter Race 02 in Hockenheim | foto: aos
DTM Qualifying für Race 02 wurde heute bei Sonnenschein, aber immer noch recht frischen 6°C und kühlem Lüftchen abgespult. Gestern hatte #25 Philipp Eng [BMW] noch etwas Pech und konnte das Rennen nur von hinten starten. Heute sieht seine Rennwelt schon ganz anders aus. Neben ihm wird sich mit der Startnummer #11 Marco Wittmann [BMW] ins Startgetümmel stürzen. Für Audi konnte #4 Robin Frijns den Startplatz 3 im Race 02 sichern. Weiterlesen »
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W-Series – Frauenpower auf der Rennstrecke
Von Kerstin Prange | 4.Mai 2019
W-Series – Frauenpower auf der Rennstrecke. Eine nigelnagelneue Serie geht an den Start und 18 junge Damen wollen zeigen, wo der fahrtechnische Hammer hängt. Auch beim Saisonauftakt in Hockenheim trifft Frau auf jede Menge Skepsis. Hier und da werden Stimmen laut, dass sich diese Serie nicht lange in der hartumkämpften Männerdomäne halten wird. Wir werden sehen. Schon beim ersten Rennen wurde einiges an raceaction gezeigt.
Von der Pole aufs oberste Treppchen…
Jamie Chadwick [UK] konnte ihre Poleposition vergolden und hat beim ersten Rennen gezeigt, dass auch Frauen im Rennsport beißen können. Souverän führte Sie das Feld an und konnte diese Position durchgehend behaupten.
Wer ist Jamie Chadwick?
Jamie Chadwick [UK] – Start-Ziel-Sieg Race 01 | foto: aos
Jamie Chadwick ist eine britische Rennfahrerin und ist in Bath geboren. Jamie verbrachte ihre ersten Jahre auf der Isle of Man, bevor sie nach Gloucestershire zog. Dort besuchte sie dann auch das Cheltenham College. Ihr Interesse am Rennsport begann im Jahr 2010. Im Alter von 11 Jahren begann sie mit dem Kartsport. Auf Clubebene in der Junior-Serie erzielte sie zahlreiche Siege und Podiumsplätze. Ihr Karriere-Highlight – Jamie ist die jüngste Fahrerin und erste Frau, die eine Britische GT-Meisterschaft gewonnen hat. Sie war auch die erste weibliche Fahrerin in der Geschichte, die ein Rennen der BRDC British Formula 3 Championship gewann. 2019 wurde sie die erste Frau, die die MRF Challenge gewann.
Wer inspiriert sie und warum?
Rachel Atherton (Weltmeisterin der Downhill-Mountainbikerin)! Jamie ist beeindruckt, wie Atherton auf Rückschritte und Misserfolge reagiert. Genau das findet Jamie enorm inspirierend.
Was rät Jamie allen weiblichen Motorsportbegeisterten
Mädels, die über den Einstieg in den Motorsport nachdenken, sollen es unbedingt ausprobieren! Es gibt nichts, was Sie davon abhält, die Spitze zu erreichen. Lassen Sie sich also nicht von irgend jemandem etwas anderes sagen!
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Start-Ziel-Sieg für Marco Wittmann
Von Kerstin Prange | 4.Mai 2019
Startaufstellung Race 01 in HH – #21 Pietro Fittipaldi, Kundenteam WRT Audi Sport | foto: aos
Start-Ziel-Sieg für Marco Wittmann. Mit der Startnummer #11 konnte Wittmann souverän das Startprozedere für sich entscheiden. Der Regen nahm gefühlt immer mehr zu und die Bedingungen waren alles andere, als optimal. Vor dem Start wurde die Einführungsrunde auf drei erhöht, um die Reifen auf Temperaturen zu bekommen. Danach erfolgte der Start ohne größere Zwischenfälle. Weiterlesen »
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Erster Poletter steht fest
Von Kerstin Prange | 4.Mai 2019
Erster Polesetter steht fest. Marco Wittmann hatte die Nase vorn. Er zeigte den Wetterbedingungen die „kalte Schulter“ und wird im Samstagrennen das Feld anführen.
#11 Marco Wittmann, BMW RMG-Team holt sich die erste Pole in der DTM Saison 2019 | foto: aos
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