Porsche Supercup: Saisonstart fĂĽr 26 Fahrer
Von Catharina Roosen | 7.Mai 2015
Der Porsche Supercup wartet in der Saison 2015 mit einem starken Fahrerfeld auf: 26 Piloten aus zwölf Nationen starten beim Auftakt im Rahmen des Formel-1-Rennens in Barcelona. Alle haben dabei nur ein Ziel – in elf Rennen maximale Punkte sammeln. Dabei steht in dem traditionsreichen Markenpokal mit dem Porsche 911 GT3 Cup die Leistung des einzelnen Fahrers im Mittelpunkt. Als Renngerät dient allen Piloten das seriennahe, 460 PS starken Cup-Fahrzeug mit dem charakteristischen 3,8-Liter-Sechszylinder Boxermotor im Heck. Weiterlesen »
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24h-Rennen NĂĽrburgring 2015: Marco Seefried startet im Bentley Continental
Von Sascha Kröschel | 6.Mai 2015
Das Bentley Team HTP hat sich fĂĽr den ersten Einsatz mit dem Bentley Continental GT3 beim 24h-Rennen auf dem NĂĽrburgring (16./17. Mai 2015) mit einem weiteren Nordschleifenspezialisten verstärkt. Marco Seefried (39) ergänzt den Fahrerkader des Bentley Team HTP beim deutschen Motorsporthighlight in der Eifel. Seefried zählt den versiertesten Nordschleifenspezialisten und kann durch viele Einsätze auf unterschiedlichen Fahrzeugen auf der NĂĽrburgring-Nordschleife auf einen umfangreichen Erfahrungsschatz zurĂĽckblicken. Weiterlesen »
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DTM: 2. Rennen am ersten Rennwochenende 2015
Von Kerstin Prange | 5.Mai 2015
Als der Regen einsetzte, war der alte Hase Mattias Ekström von keinem mehr zu stoppen. In einem extrem unterhaltsamen Sonntagsrennen beim DTM-Festival in Hockenheim fuhr der erfahrene Schwede in seinem Audi RS 5 allen Verfolgern davon und sicherte sich in seinem 145. DTM-Rennen seinen 20. Sieg. Markenkollege Edoardo Mortara ergatterte sich durch einen kontrollierten Auftritt den zweiten Rang, den er knapp vor Gary Paffett ins Ziel brachte. Der Brite fuhr in seinem Mercedes AMG C 63 ein großartiges Rennen und wurde Dritter, obwohl er vom vorletzten Platz aus an den Start gegangen war.
Start Rennen 2
„Ich hatte Spaß vom Anfang bis zum Ende“, sagte Sieger Ekström und grinste über das ganze Gesicht. „Im Regen ist es sehr anstrengend zu fahren. Erfahrung kommt einem dabei zugute. Und ich bin der Älteste im ganzen Fahrerfeld.“ Dass der 36-Jährige auch in dieser Saison zu den ganz heißen Titelanwärtern zählen könnte, stellte er gleich nach dem Start bei trockenen Bedingungen unter Beweis. Noch vor der ersten Kurve überholte Ekström, von Platz zwei gestartet, den Pole-Mann Mike Rockenfeller und leistete sich kurz darauf einen harten Kampf mit Vorjahressieger Marco Wittmann. Noch in der ersten Runde überholte der von Position drei gestartete Wittmann in seinem BMW M4 DTM zunächst ebenfalls Audi-Pilot Rockenfeller, um sich dann an Ekström vorbei an die Spitze zu schieben. Das ließ der Schwede aber nicht lange auf sich sitzen und zog in der vierten Runde vor der Mercedes-Tribüne innen an Wittmann wieder vorbei.
Ekströms Sieg geriet in der Folge nur noch einmal kurz ins Wanken. Als ab der neunten Runde der Regen einsetzte, verpasste er mit seinem Team den optimalen Zeitpunkt, um auf Regenreifen zu wechseln. „Der Stopp in der 13. Runde war zu spät. Ich musste eine sehr rutschige Runde absolvieren und habe dabei viel Zeit verloren“, erklärte Ekström, warum er nach seinem Stopp hinter Markenkollege Edoardo Mortara zurückfiel. Der Italiener war eine Runde zuvor in die Box gefahren – genau im richtigen Moment. Mortara: „Vor meinem Stopp habe ich meine Box angefunkt und gesagt, dass ich unbedingt reinkommen will. Es gab ein paar Diskussionen, aber ich konnte meine Reifen dann bereits in der zwölften Runde wechseln und diesen Vorteil nutzen.“ Vier Runden lang verteidigte Mortara seine Führung, hatte aber in der 18. Ekström nichts mehr entgegenzusetzen. Schnell brachte der Schwede den Italiener auf Distanz, fuhr teilweise eine Sekunde schneller als der Rest des Feldes und überquerte nach 35 Runden als Erster die Ziellinie.
#48 Edoardo Mortara, Audi RS5 DTM, #5 Mattias Ekström, Audi RS5 DTM, #2 Gary Paffett, Mercedes-AMG C 63 DTM
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VLN: Achterbahn der Emotionen fĂĽr rent2Drive
Von Catharina Roosen | 5.Mai 2015
Es sollte ein letzter Test vor dem 24h-Rennen sein – der 2. Lauf zur VLN Langstreckenmeisterschaft NĂĽrburgring 2015. Rent2Drive-racing war mit 3 Rennfahrzeugen mit von der Partie und konnte das freie Fahren am Freitag bei bestem Wetter nutzen, um die Boliden perfekt fĂĽr das Rennen einzustellen.
Wie sollte es auch anders kommen: Der NĂĽrburgring zeigte dann am Samstag sein unschönes Gesicht – kalte Temperaturen mit langsam einsetzendem Regen forderten Ihren Tribut. Weiterlesen »
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24h-Rennen NĂĽrburgring 2015: Zeitplan
Von Sascha Kröschel | 5.Mai 2015
Vier Tage Vollgas: Das verspricht der Zeitplan des ADAC 24h-Rennens 2015. Das Programm kann sich wieder einmal sehen lassen. Neben den Teilnehmern des 24h-Rennens ist auf der Strecke erneut auch wieder ein stimmungsvolles Rahmenprogramm zu sehen. Neben dem 24h-Rennen gibt es 2015 einen weiteren Höhepunkt:Am Samstagmorgen trägt die WTCC ihren Lauf zur Tourenwagen-WM auf der Nordschleife aus. Weiterlesen »
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WEC: Belgien-Blues fĂĽr Toyota Racing
Von Catharina Roosen | 4.Mai 2015
Toyota Racing erlebte in der FIA WEC Langstrecken Weltmeisterschaft beim 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps ein Wochenende zum Vergessen, mit einem zutiefst enttäuschenden Resultat. Die Probleme begannen schon am Donnerstag, als sich Kazuki Nakajima bei einem Trainingsunfall auf regennasser Piste einen Wirbel brach, was, in Kombination mit einem dann schwierigen Renntag wenig dazu beitrug, die Stimmung im Team zu heben. Weiterlesen »
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Porsche Carrera Cup: TECE MRS Racing dominiert Auftakt in Hockenheim
Von Sascha Kröschel | 4.Mai 2015
TECE MRS Racing hat den Auftakt zum Porsche Carrera Cup in Hockenheim an diesem Wochenende in allen Bereichen mit absoluter Dominanz absolviert: Bestzeiten im Freien Training. Doppel-Pole-Position fĂĽr beide Rennen. Klarer Start-Ziel-Sieg in Rennen 1 und 2 fĂĽr Christian Engelhart mit jeweils der schnellsten Rennrunde – und unser Fahrer mit der Nummer 14 wurde zudem als bester Carrera Cup Fahrer aller Zeiten hier in Hockenheim gekĂĽrt. Weiterlesen »
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DTM Saisonstart 2015 in Hockenheim
Von Kerstin Prange | 2.Mai 2015
Seit gestern ist es nun wieder soweit, die DTM-Saison ist eröffnet!
Das erste Qualifying ist beendet und der erste Start nach verändertem Reglement war spannend. Nachdem die erste Poleposition an Jamie Green [GB], Audi Sport Team Rosberg ging, wurde im Rennen am Samstag hart um die besten Platzierungen gekämpft.
Jamie Green kämpft für sich allein! Audi Sport Team Rosberg
Nachdem Jamie Green einen super Start gezeigt hat, konnte er sofort seine Position durch einen großen Vorsprung ausbauen. Zweimal ging ein Ruck durch die Fans und das Fahrerfeld. Nach mehreren Berührungen und Ausfällen wurde das Safetycar auf die Strecke geschickt. Beide Male ging der bereits herausgefahrene Puffer zum Fahrerfeld verloren. Jamie konnte seine Spitzenposition halten und durch optimale Übernahme des Fahrerfelds nach Verlassen des Safetycars baute er erneut seinen Vorsprung aus.
Nach 8 aktiven Jahren in der DTM hat es Jamie erstmals zum Saisonauftakt aufs höchste Treppchen geschafft. Platz Zwei und Drei komplettierten Paul Di Resta und Pascal Wehrlein, beide im Mercedes-AMG C63 DTM.
Jamie jubelt seinem Team zu!
Rennen 1 – Platzierung:
1 Jamie Green – Audi Sport Team Rosberg
2 Pascal Wehrlein – Mercedes-AMG C63 DTM HWA
3 Paul Di Resta – Mercedes-AMG C63 DTM HWA
4 Edoardo Mortara – Audi Sport Team Abt Sportsline
5 Mike Rockenfeller – Audi Sport Team Phoenix
6 Nico MĂĽller – Audi Sport Team Rosberg
7 Maxime Martin – BMW Team RMG
8 Timo Glock – BMW Team MTEK
9 Marco Wittmann – BMW Team RMG
10 Augusto Farfus – BMW Team RBM
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