Vertankt! – Falsche Betankung ist ein teurer Irrtum
Von Sascha Kröschel | 8.September 2010
Benzin statt Diesel im Tank – das kann teuer werden! Der ADAC muss jedes Jahr rund 5.000 Mal aufgrund falscher Betankung ausrücken, um kostspielige Motorschäden im letzten Moment zu verhindern. Die Ursachen für eine Fehlbetankung sind vielfältig. Für Verwirrungen und Unsicherheit sorgen an den Tankstellen immer mehr Spritsorten mit exotischen Bezeichnungen, die nicht mehr klar nach Diesel und Benzin getrennt sind. Hinzu kommen riesige, ablenkende Werbeaufkleber. Eine kleine Unachtsamkeit, und schon ist der falsche Sprit im Tank.
Ein weiteres Problem: Die Benzin-Zapfpistole passt auch in den Diesel-Einfüllstutzen. Auf diesen Missstand haben allerdings jetzt einige Hersteller reagiert und einen wirksamen Fehlbetankungsschutz entwickelt. Beispielsweise sind bei BMW alle neuen Modelle serienmäßig mit der neuen Technik ausgestattet, ebenso bei Landrover. Bei Ford trifft dies auf die Modelle Fiesta, Focus, Mondeo und Kuga zu, bei Jaguar auf den XF.
Wer versehentlich Benzin statt Diesel getankt hat, sollte den Motor auf keinen Fall mehr starten. Dann genĂĽgt es in der Regel, das Benzin vom Tankstellenpersonal oder einer Werkstatt absaugen zu lassen. Wurde der Motor jedoch gestartet, so mĂĽssen nach der Entleerung des Tanks auch die Kraftstoffleitungen und die Einspritzanlage gespĂĽlt werden.
Diese Regel gilt übrigens für jede Jahreszeit. Der Irrglaube, dass etwas Benzin im Diesel im Winter gegen das „Versulzen“ hilft, hält sich hartnäckig, ist aber falsch. Moderne Diesel-Pkw mit Hochdruckeinspritzung vertragen absolut keine Verdünnung mit Benzin.
Um die Fehlbetankungsquote künftig zu senken fordert der ADAC, dass Zapfpistolen- und -säulen eindeutig und klar gekennzeichnet und unterschiedliche Namen für Diesel- und Benzinprodukte verwendet werden. Außerdem sollten Tankdeckel und Tankklappe klar beschriftet werden und die Hersteller die serienmäßige Ausrüstung mit einem Fehlbetankungsschutz weiter zügig vorantreiben.
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BMW Team Schnitzer startet in den Intercontinental Le Mans Cup
Von Sascha Kröschel | 8.September 2010
Bühne frei für den Intercontinental Le Mans Cup 2010. Am kommenden Wochenende (11.09. – 12.09.2010) findet in Silverstone (GB) der erste von insgesamt drei Läufen zu dieser vom Automobile Club de l’Ouest (ACO) ausgerichteten Meisterschaft statt. Das BMW Team Schnitzer tritt mit einem BMW M3 GT2 sowie den Fahrern Jörg Müller (DE) und Dirk Werner (DE) beim 1.000-Kilometer-Rennen an, das zugleich die Le Mans Series 2010 beschließt.
Der Marathon auf dem „Silverstone Circuit“ ist der erste Renneinsatz des BMW M3 GT2 in Europa seit dem 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps (BE), bei dem BMW Anfang August nach langer FĂĽhrung die Plätze drei und vier belegte. Der bis dato größte Erfolg des GT-Sportwagens in dieser Saison ist der Triumph Weiterlesen »
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Wildunfall: Vorsicht in der Dämmerung!
Von Sascha Kröschel | 7.September 2010
Wildunfall – Im vergangenen Jahr 2009 ereigneten sich hierzulande ĂĽber 2.600 Wildunfälle, bei denen Personen verletzt wurden. Durch schlechte Sichtverhältnisse, Nässe und Wildwechsel erhöht sich das Unfallrisiko im Herbst vor allem in den frĂĽhen Morgenstunden und der Abenddämmerung. Bei eingeschränkter Sicht und in bewaldeten Gebieten gilt es, langsamer zu fahren und den Sicherheitsabstand zu vergrößern.
Ein ZusammenstoĂź mit den Tieren kann fatale Folgen haben: Schon bei 50 km/h entwickelt ein 20 Kilogramm leichtes Reh Weiterlesen »
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Schloss Bensberg Classics 2010: Supersportwagen Alfa Romeo 33 Coupé Stradale
Von Sascha Kröschel | 5.September 2010
Nur 18 Exemplare wurden von dem des 260 km/h schnellen Supersportwagen Ende der 60er Jahre gebaut. Alfa Romeo präsentiert zu seinem 100. Geburtstag den Tipo 33 Coupé Stradale im Rahmen der 2. Schloss Bensberg Classics 2010  (11. und 12. September 2010).
Auch dieser Alfa Romeo – ein reinrassiger Rennwagen mit StraĂźenzulassung – schrieb Designgeschichte. Typisch fĂĽr Rennwagen jener Zeit: Um den Achtzylinder-Mittelmotor zu warten, öffnet die gesamte Heckpartie ab der B-Säule nach hinten. Analog lässt sich das einteilige Frontsegment der Karosserie nach vorn klappen. Die zwei TĂĽren schwingen ebenfalls nach vorn auf. Gefertigt wurden von Autodelta – der Alfa Romeo Rennsport-Division – lediglich 18 Exemplare dieses Sportwagens. Und bis heute gestehen Designer Weiterlesen »
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Lena ist neue Markenbotschafterin fĂĽr Opel
Von Sascha Kröschel | 5.September 2010
Lena Meyer-Landrut war der Überraschungsgast am „Tag der offenen Tür“ bei Opel in Rüsselsheim. Und die Gewinnerin des Eurovision Song Contest 2010 in Oslo begeisterte die rund 20.000 Besucher nicht nur mit ihrer Stimme und der erfrischenden Unbekümmerheit, mit der sie ihre Musik präsentiert, sondern erntete auch als neue Opel-Markenbotschafterin riesigen Beifall.
Kein Geringerer als Alain Visser, Opel Vice President Sales, Marketing Aftersales, selbst ging mit der Sängerin zum ersten Foto-Shooting mit dem Opel Corsa Color Edition.
Opel startet damit eine neue Markenaktivierung, die neben konventionellen Methoden auch verstärkt neue Kommunikationskanäle wie zum Beispiel Social Media konsequent nutzen soll. Schwerpunkt ist der Bereich Musik und Entertainment – die emotionalste Komponente der Kommunikation. Die Partnerschaft mit Lena positioniert die Marke in diesem einflussreichen Kommunikationsumfeld.
„Lenas unkonventioneller und aufgeschlossener Charakter passt hervorragend zu uns“, so Alain Visser. „Sie verkörpert ein neues, modernes Frauenbild. Ihre Jugendlichkeit und Frische passt perfekt zu unseren Autos. Sie steht fĂĽr die jungen Menschen aus der Mitte der Gesellschaft, die Zuversicht und Optimismus ausstrahlen. Diese Werte charakterisieren auch die Marke Opel. Wir bringen dies in unserem Claim „Wir leben Autos“ zum Ausdruck“.
Das Engagement ist langfristig ausgelegt. Lena wird Opel bei unterschiedlichen Marken- und Produkt-Kampagnen unterstĂĽtzen.
(Quelle: Opel)
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WTCC 2010: BMW Vorschau Oschersleben
Von Sascha Kröschel | 2.September 2010
Wenn das BMW Team am Samstag 04.09.2010 um 8.30 Uhr für das erste freie Training in Oschsleben (DE) auf die Strecke geht, endet die fünfwöchige Sommerpause der FIA World Touring Car Championship (WTCC). In der 3,696 Kilometer langen „Motorsport Arena“ stehen für das BMW Team RBM die Saisonrennen 15 und 16 auf dem Programm.
Auf keiner anderen Strecke im WM-Kalender war BMW bis dato so erfolgreich wie in Oschersleben. Bei neun der zehn bisher ausgetragenen Rennen Weiterlesen »
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FIA GT1 WM: Aufholjagd der Nissan GT-R
Von Sascha Kröschel | 1.September 2010
Die Nissan-Piloten der FIA GT1 Weltmeisterschaft haben ein hartes und nicht immer glĂĽckliches Renn-Wochenende (27.08.-29.08.2010) auf dem NĂĽrburgring hinter sich. In der Eifel sahen sich die vier Teams auf dem Nissan GT-R nach einem eher durchwachsenen Qualifying zu einer mĂĽhsamen Aufholjagd im Rennen gezwungen. Beim sechsten von insgesamt zehn Läufen zur neuen FIA GT1 Weltmeisterschaft holten Jamie Campbell-Walter und Warren Hughes vom Team Sumo Power GT mit dem 8. Rang noch die beste Platzierung heraus. Karl Wendlinger und Henri Moser im GT-R des Swiss Racing Team landeten auf Platz 10. Michael Krumm und Peter Dumbreck Weiterlesen »
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Daimlers Reitwagen wird 125
Von Sascha Kröschel | 31.August 2010
Die Patent-Anmeldung zur Erfindung des Daimler Reitwagens, dem ersten Motorrad der Welt, jährte sich gestern (30. August 2010) zum 125. Mal. Aus diesem Anlass wurden 120 historische Motorräder auf dem Hügel am Mercedes-Benz Museum in einer Freiluftausstellung präsentiert.
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