Klaus Abbelen siegt in der Gesamtwertung beim Le Mans Classic Legend 2026: Konstanz zahlt sich aus
Von Sascha Kröschel | 6.Juli 2026
Beim Le Mans Classic Legend 2026, ausgetragen im Rahmen des Le Mans Classic Wochenendes als Teil der Peter Auto Serie, hat Klaus Abbelen gemeinsam mit seinem Frikadelli Racing Team am Steuer des Porsche 962 C #00, die Gesamtwertung von Plateau 7 gewonnen. Dabei sicherte sich Abbelen in der Klasse C3A den Klassensieg in allen drei Rennen.
Intensives Programm ĂĽber 12 Stunden und extreme Hitze
Das Wochenende verlangte Fahrer und Team alles ab: Qualifying und Nachttraining am Freitag, dazu drei Rennen Ă 42 Minuten von Samstag auf Sonntag innerhalb von nur 12 Stunden. FĂĽr Fahrer Klaus Abbelen und Frikadelli ein Programm, das eine lĂĽckenlose technische Vorbereitung erforderte. Erschwerend kamen extreme Temperaturen hinzu: Bei Streckentemperaturen von bis zu 47,6 Grad kletterten die Temperaturen im Cockpit auf ĂĽber 65 Grad, eine enorme physische Belastung fĂĽr den Fahrer.
Im Qualifying am Freitag fuhr Abbelen unter diesen Bedingungen die fĂĽnftschnellste Zeit, welche auch seine Startposition fĂĽr Rennen 1 festlegte.
Dreifacher Klassensieger und die meisten Runden insgesamt
In Rennen 1 am 4. Juli erzielte man Platz 2 in der Gesamtwertung und den Sieg in der Klasse C3A. Rennen 2 am 5. Juli brachte den knappsten Ausgang des Wochenendes: Nur 4,8 Sekunden trennten Abbelen von Gesamtsieger Vercoutere/Kelleners, in der Klasse C3A blieb er ungeschlagen. In Rennen 3 wurde es Platz 3 in der Gesamtwertung, erneut verbunden mit dem Klassensieg.
In der Summe drehte Abbelen als einziger Teilnehmer alle 32 möglichen Runden ĂĽber die drei Rennen, eine Runde mehr als seine schärfsten Verfolger. Diese Konstanz, gepaart mit drei Klassensiegen in Folge, entschied die Gesamtwertung von Plateau 7 zu seinen Gunsten. Weiterlesen »
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WEC 2026: 6h von SĂŁo Paulo: Team Peugeot will in Brasilien zurĂĽck in die Punkte
Von Sascha Kröschel | 6.Juli 2026
- Nach den 24 Stunden von Le Mans reist das Team PEUGEOT TotalEnergies zu den 6 Stunden von São Paulo – entschlossen, an der Spitze mitzufahren.
- Der Autódromo José Carlos Pace (4,309 km) ist eine hügelige und technisch anspruchsvolle Rennstrecke, die Fahrer und Reifen vor besondere Herausforderungen stellt.
- Im vergangenen Jahr belegte das Team PEUGEOT TotalEnergies in Interlagos den sechsten und siebten Platz.
Rüsselsheim am Main, den 06.07.2026. Das 6-Stunden-Rennen von São Paulo markiert den Start der Übersee-Etappe der zweiten Saisonhälfte der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft. Nach den 24 Stunden von Le Mans reist das Team PEUGEOT TotalEnergies nach Brasilien mit dem Ziel, vorne mitzufahren.
Das in den südlichen Vororten von São Paulo gelegene Autódromo José Carlos Pace, besser bekannt als Interlagos, ist mit 4,309 Kilometern die kürzeste Rennstrecke im FIA-WEC-Kalender. Mit ihrem technischen Streckenprofil und dem stark abreibenden Belag ist sie zudem eine der anspruchsvollsten Rennstrecken der Saison, was für die Rennstrategien eine besondere Herausforderung darstellt. Eine im Jahr 2023 durchgeführte Teilsanierung der Fahrbahn hat die Anforderungen weiter erhöht und das Gesamtmanagement des Rennens noch komplexer gemacht. Hinzu kommt das oft unvorhersehbare Wetter mit plötzlichen und heftigen Gewittern, die häufig über die brasilianische Stadt ziehen.
In Interlagos zeigte das Team PEUGEOT TotalEnergies 2025 eine seiner stärksten Gesamtleistungen. Nach den Startplätzen 4 und 6 belegten die PEUGEOT 9X8, die im vergangenen Jahr mit jeweils zwei Fahrern pro Fahrzeug an den Start gegangen sind, schlieĂźlich die Plätze 6 und 7 – ein solides Ergebnis, das dem Team einen positiven Schwung fĂĽr den weiteren Verlauf der Saison verschaffte. FĂĽr die Ausgabe 2026 kehren beide PEUGEOT 9X8 mit ihrer gewohnten Dreierbesetzung zurĂĽck: Hinterm Steuer des PEUGEOT 9X8 mit der Startnummer 93 sitzen Paul Di Resta, Nick Cassidy und Stoffel Vandoorne, mit der Startnummer 94 gehen LoĂŻc Duval, Malthe Jakobsen und ThĂ©o Pourchaire ins Rennen. Weiterlesen »
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Max Kruse Racing zurĂĽck auf der Nordschleife und bereit fĂĽr NLS 6
Von Sascha Kröschel | 18.Juni 2026
Nach einem herausfordernden ADAC RAVENOL 24h Rennen und einem siegreichen zweiten Rennwochenende des VW Polo Cup, beides nacheinander ausgetragen auf dem Nürburgring, reist Max Kruse Racing mit zwei AT‑Fahrzeugen zur sechsten Runde der Nürburgring Langstrecken‑Serie (NLS), bevor es dann für die NLS-Teams in die wohlverdiente Sommerpause geht.
Die Eifel erwartet ihre Starter am kommenden Samstag, den 20.06.2026, mit besonders viel Hitze, denn die Temperaturen zeigen sich in diesem Jahr von ihrer extremen Seite: Über 30 Grad werden am Rennwochenende vorhergesagt – Bedingungen, die selbst erfahrene Teams an ihre Grenzen bringen.
Die Hitze staut sich nicht nur auf dem Asphalt, sondern vor allem im Inneren der Fahrzeuge, wo Temperaturen um die 60 Grad-Marke keine Seltenheit sind. Trotz – oder gerade wegen – dieser anspruchsvollen Witterung blickt die Mannschaft aus Duisburg mit groĂźer Freude auf das Rennen. Weiterlesen »
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DebĂĽt auf dem Lausitzring: Start frei fĂĽr den BMW M2 Cup
Von Sascha Kröschel | 18.Juni 2026
- Neue Nachwuchsserie auf der DTM-Plattform startet in die Premierensaison
- VIP-Auto bei allen Rennen mit prominentem Fahrer
- LiveĂĽbertragung bei Joyn, YouTube und bei Twitch
MĂĽnchen. Der neue BMW M2 Cup steht in den Startlöchern: Vom 19. bis 21. Juni steigt die Premiere der neuen Nachwuchsserie im Rahmen der DTM auf dem Dekra Lausitzring. Der Markenpokal steht ganz im Zeichen der Nachwuchsförderung und bietet ein ideales Sprungbrett vom Kart- in den GT- und Tourenwagensport. Dazu gehört unter anderem ein umfangreiches Förderpaket im Rahmen der „Road to DTM“ des ADAC sowie eine breit gefächerte UnterstĂĽtzung durch BMW. Die beiden ersten Rennen gehen am Samstag ab 16:55 Uhr und am Sonntag ab 10:35 Uhr ĂĽber die BĂĽhne und werden live bei Joyn sowie auf dem ADAC Motorsport YouTube-Kanal und bei Twitch zu sehen sein. Weiterlesen »
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DTM: Emil Frey Racing blickt optimistisch auf den nächsten Lauf am Lausitzring
Von Sascha Kröschel | 16.Juni 2026
Nach einem erfolgreichen Wochenende in Zandvoort reist Emil Frey Racing zum dritten DTM-Saisonlauf an den DEKRA Lausitzring. In den Niederlanden zeigte das Team eine solide Gesamtleistung: Matteo Cairoli gewann sein erstes DTM-Rennen von der Pole Position aus, Thierry Vermeulen sicherte mit Platz drei einen weiteren Podestplatz fĂĽr den Schweizer Rennstall. In der Teamwertung belegt Emil Frey Racing aktuell mit 77 Punkten den dritten Platz.
Der DEKRA Lausitzring stellt andere Anforderungen als der KĂĽstenkurs in den DĂĽnen. Die 4,6 Kilometer lange Strecke in Brandenburg verbindet enge, technisch anspruchsvolle Sektoren mit einem schnellen Schlussabschnitt. Bodenwellen und ein griparmer Belag verlangen präzise Abstimmungsarbeit – Faktoren, die das Team beim offiziellen DTM-Test Anfang Juni bereits unter die Lupe nehmen konnte. Hinzu kommt das Wetter: In der Vergangenheit sorgten am Lausitzring immer wieder kräftige Regenschauer fĂĽr Ăśberraschungen und stellten die Strategen vor kurzfristige Entscheidungen. Weiterlesen »
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DTM: Matteo Cairoli verrät – Deshalb wollte ich unbedingt in die DTM
Von Sascha Kröschel | 16.Juni 2026
- Ferrari-Pilot feierte in Zandvoort seinen DebĂĽtsieg in der DTM
- Dekra Lausitzring weckt bei Cairoli besondere Erinnerungen
Ein Italiener sorgt in der DTM für Furore: Matteo Cairoli hat sich in seiner ersten DTM-Saison schnell in der Spitzengruppe etabliert. Der Ferrari-Pilot von Emil Frey Racing feierte beim zweiten Saisonstopp in Zandvoort seinen ersten Sieg und reist als Tabellenfünfter zum Dekra Lausitzring (19. bis 21. Juni). Dort will Cairoli an seinen erfolgreichen Saisonstart anknüpfen. „Mein Hunger auf Siege ist immer groß“, sagt der 30-Jährige. „Ich bin überzeugt, dass wir auch auf dem Lausitzring vorne mitfahren können. Wir haben intensiv getestet und reisen daher mit einem guten Gefühl an.“
Der Premierensieg in Zandvoort markierte fĂĽr Cairoli einen Meilenstein seiner Karriere. „Die DTM war schon lange ein groĂźer Traum von mir. 2013 habe ich die DTM zum ersten Mal live gesehen und mir gesagt: Eines Tages möchte ich dort fahren“, erinnert sich der im norditalienischen Como aufgewachsene Rennfahrer. Nach Einsätzen auf internationaler BĂĽhne, unter anderem in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC, folgte in diesem Jahr der Sprung in die deutsche Top-Rennserie. „Die DTM ist fĂĽr mich eine der größten Rennserien ĂĽberhaupt. Vor allem gefällt mir das Format, weil man das Auto nicht mit einem Teamkollegen teilen muss. Das hat mich schon immer gereizt“, erzählt Cairoli, der einen Ferrari 296 GT3 Evo steuert. Weiterlesen »
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ADAC GT Masters: Endurance-Spektakel wird zum Härtetest auf dem Lausitzring
Von Sascha Kröschel | 16.Juni 2026
- Die Saisonrennen fĂĽnf und sechs des ADAC GT Masters auf dem Dekra Lausitzring
- TabellenfĂĽhrer Hirsiger/Zulauf die Gejagten, Primm und HGL Racing vor Heimspiel
- Highlights abseits der Rennaction: Konzert von „Dick Brave“ und Public Viewing zur WM
Das ADAC GT Masters macht sich zu seiner dritten Saisonstation auf den Weg zum Dekra Lausitzring. Vom 19. bis 21. Juni gastiert die GT3-Nachwuchsliga des ADAC auf der 3,478 km langen Strecke in der malerischen Urlaubsregion des Lausitzer Seenlandes. Zum ersten Mal in dieser Saison werden zwei Endurance-Läufe ausgetragen. FĂĽr alle Rock ’n’ Roll- und FuĂźball-Fans warten weitere Highlights: Auf der „DTM Powerstage presented by Pirelli“ tritt am Samstagabend „Dick Brave“ alias Sasha auf, direkt im Anschluss gibt es ein Public Viewing der FuĂźball-Weltmeisterschaft, wo Deutschland auf die ElfenbeinkĂĽste trifft. Fans können fĂĽr das Event im Rahmen der DTM noch Tickets ab 59 Euro unter dtm.com erwerben. FĂĽr Daheimgebliebene gibt es das Sonntagsrennen sowie die Highlights vom Vortag vom Dekra Lausitzring ab 15:05 Uhr in voller Länge auf Sport1 im Free-TV. DarĂĽber hinaus sind die Rennen jeweils um 15:10 Uhr im Stream auf Joyn, ServusTV ON und youtube.com/adacmotorsports live zu sehen. Weiterlesen »
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Toyota Racing triumphiert in Le Mans 2026
Von Sascha Kröschel | 15.Juni 2026
Toyota Racing ĂĽberwand zahlreiche Herausforderungen in einem intensiven Rennen durch Tag und Nacht und gewann die epische 94. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans, den dritten Lauf der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) 2026.
350.105 Zuschauer erlebten ein packendes Hypercar-Duell in einem der engsten und unvorhersehbarsten Le Mans Rennen der vergangenen Jahre, das Toyota den sechsten Sieg bei dem legendären französischen Klassiker bescherte.
Mike Conway, Kamui Kobayashi und Nyck de Vries sicherten sich nach 381 Runden intensiven Wettbewerbs im #7 TR010 HYBRID einen nervenaufreibenden Sieg mit nur 10,913 Sekunden Vorsprung. Für Mike und Kamui ist es nach ihrem Triumph 2021 der zweite Gesamtsieg, während Nyck seinen ersten Gesamterfolg feiern konnte.
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