Toyota Racing triumphiert in Le Mans 2026
Von Sascha Kröschel | 15.Juni 2026
Toyota Racing überwand zahlreiche Herausforderungen in einem intensiven Rennen durch Tag und Nacht und gewann die epische 94. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans, den dritten Lauf der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) 2026.
350.105 Zuschauer erlebten ein packendes Hypercar-Duell in einem der engsten und unvorhersehbarsten Le Mans Rennen der vergangenen Jahre, das Toyota den sechsten Sieg bei dem legendären französischen Klassiker bescherte.
Mike Conway, Kamui Kobayashi und Nyck de Vries sicherten sich nach 381 Runden intensiven Wettbewerbs im #7 TR010 HYBRID einen nervenaufreibenden Sieg mit nur 10,913 Sekunden Vorsprung. Für Mike und Kamui ist es nach ihrem Triumph 2021 der zweite Gesamtsieg, während Nyck seinen ersten Gesamterfolg feiern konnte.
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Alfa Romeo gewinnt erneut die Oldtimer-Rallye Mille Miglia
Von Sascha Kröschel | 15.Juni 2026
- Ein Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport von 1931 siegt bei der 44. Ausgabe der historischen Mille Miglia.
- EMitglieder der Rockband Subsonica nahmen in einem Alfa Romeo 1900 Super Sprint von 1956 aus der Sammlung des Heritage Hub teil.
- EDie Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa[1] feierte ihr dynamisches Debüt, die gesamte aktuelle Modellpalette war als Organisationsfahrzeuge im Einsatz.
Ein Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport aus dem Jahr 1931 hat die Mille Miglia gewonnen. Damit knüpfte das argentinische Team Juan Tonconogy und Margarita Tonconogy bei der heute als Oldtimer-Rallye durchgeführten Veranstaltung an die großen Erfolge der Marke beim historischen Vorbild an. Alfa Romeo ist mit elf Siegen Rekordhalter bei der ursprünglichen Mille Miglia, die zwischen 1928 und 1957 als Straßenrennen in Norditalien ausgetragen wurde. Der Heritage Hub der Stellantis-Gruppe schickte außerdem einen Alfa Romeo 1900 Super Sprint aus dem Jahr 1956 an den Start. Am Lenkrad wechselten sich Mitglieder der italienischen Band Subsonica ab.
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24h-Rennen NRing: Zweitplatzierter Abt-Lamborghini nachträglich disqualifiziert
Von Sascha Kröschel | 12.Juni 2026
Das bei den ADAC RAVENOL 24h Nürburgring 2026 zweitplatzierte Team Abt wird aufgrund eines technischen Verstoßes nachträglich disqualifiziert. Dies haben die Sportkommissare in einer Sitzung am 12. Juni 2026 beschlossen. Die nachfolgenden Fahrzeuge rücken auf, sodass hinter dem siegreichen Mercedes-AMG Team RAVENOL mit Maro Engel / Luca Stolz Luca / Fabian Schiller / Maxime Martin Maxime (Mercedes-AMG GT3) nun der Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO von Walkenhorst Motorsport mit Christian Krognes / Mattia Drudi / Nicki Thiim folgt. Neu auf Rang 3: Rowe Racing mit Daniel Harper / Max Hesse / Sheldon van der Linde / Dries Vanthoor (BMW M4 GT3 EVO). Weiterlesen »
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WEC: Rennkalender / Termine 2027
Von Sascha Kröschel | 12.Juni 2026
1. 10h Katar – 27. März 2027
2. 6h Imola – 11. April 2027
3. 6h Silverstone – 25. April 2027
4. 6h Spa – 15. Mai 2027
5. 24h Le Mans – 12.-13. Juni 2027
6. 6h Sao Paulo – 11. Juli 2027
7. 6h Austin – 12. September 2027
8. 6h Fuji – 26. September 2027
9.8h Bahrain – 06. November 2027
Es herrscht Konstanz bei den Rennterminen der WEC, die wieder nicht in Deutschland zu Gast sein wird. Den Auftakt macht ein 10-Stunden-Rennen in Quatar am 27. März, gefolgt von Imola (11. April), Silverstone (25. April) und Spa(15. Mai), wo weiterhin die „Generalprobe“ für Le Mans gefahren wird.
Nach dem 24h-Rennen in Le Mans folgen weitere Rennen in Sao Paulo (11. Juli), Austin (12. September), Fuji (26. September) sowie das 8 Stunden Saisonfinale in Bahrain am 06. November 2027. Zudem wurde der Vertrag mit Bahrain um zehn Jahre bis inklusive 2036 verlängert.
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Ein besonders leichter Rennoverall von Alpine – Ein Leichtgewicht
Von Sascha Kröschel | 11.Juni 2026
Wenige Tage vor dem Start des legendären 24-Stunden-Rennens von Le Mans hat Alpine einen besonders leichten Rennanzug vorgestellt. Er entstand zusammen mit Ausrüstungspartner Sabelt und dem italienischen Künstlerduo Van Orton.
Der Sabelt TS-12 Hypercolor wiegt nur 275 Gramm – gegenüber etwa 440 Gramm bei der Vorgängergeneration – und ist damit der leichteste Rennanzug auf dem Markt. Er stellt außerdem einen bedeutenden technologischen Fortschritt in Sachen Atmungsaktivität dar, während er gleichzeitig die strengsten FIA-Vorgaben erfüllt. Die ultraleichte Gewebestruktur erlaubt auch die Umsetzung komplexer Grafiken, einer umfangreichen Farbpalette und filigraner Details.
Um die Geschichte von Alpine bei den 24 Stunden von Le Mans zu feiern, haben die Künstler-Zwillinge Van Orton für die Motive des Rennanzugs drei Modelle ausgewählt: den M63 von 1963 und den A442B, Gesamtsieger 1978, sowie den aktuellen A424.
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24h Le Mans 2026: Toyota strebt den sechsten Sieg an
Von Sascha Kröschel | 11.Juni 2026
Mit zwei TR010 Hybrid Hypercars strebt Toyota am Wochenende vor rund 300.000 Fans auf dem Circuit de la Sarthe den sechsten Le-Mans-Sieg an. Begleitet wird das Rennen von technischen Demonstrationen und Fanaktivitäten. Auf der Le-Mans-Webseite von Toyota Racing (toyota-racing.com/le-mans-special-2026) gibt es Live-Onboard-Kamerabilder aus den freien Trainings, dem Qualifying und dem Rennen sowie weitere Inhalte.
Zuschauer vor Ort können die Manufacturers’ Village besuchen. Dort findet morgen ab 19.10 Uhr eine Autogrammstunde statt. Im Ausstellungsbereich stehen der TS020 (GT-One) von 1998 sowie originale Antriebseinheiten des TS020 und des Le Mans Siegers TS050 Hybrid. Weiterlesen »
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Porsche 911 GT3 R starten in Le Mans im historischen Design von 1951
Von Sascha Kröschel | 4.Juni 2026
- Rennwagen von Manthey im Sonderdesign zu „75 Jahre Porsche Motorsport“
- Hommage an ersten Einsatz und Klassensieg 1951 mit dem 356 SL Coupé
Die Folierung der beiden Rennwagen aus Weissach orientiert sich am Design des Porsche 356 SL Coupé von 1951. In jenem Jahr hatten die beiden Franzosen Auguste Veuillet und Edmond Mouche beim allerersten Einsatz eines Porsche bei den 24 Stunden von Le Mans den Klassensieg errungen. Insgesamt haben Rennwagen aus der Zuffenhausener Sportwagenschmiede bislang 19 Gesamttriumphe und 112 Klassensiege erzielt. Im 76. Jahr in Folge steht mindestens ein Porsche am Start des größten Langstreckenrennens der Welt.
„Wir sind nicht nur Rekordhalter bei Gesamt- und Klassensiegen, sondern auch der einzige Hersteller, der seit 1951 ununterbrochen mindestens ein Fahrzeug am Start in Le Mans hatte“, sagt Thomas Laudenbach, Leiter Porsche Motorsport. „Diese Statistik macht uns sehr stolz. Sie unterstreicht, wie sehr Porsche auf die Entwicklungsbühne Motorsport setzt. Die innenbelüfteten Scheibenbremsen, das heute nicht mehr wegzudenkende Doppelkupplungsgetriebe PDK oder die 800-Volt-Hochspannungstechnologie sind nur drei Beispiele dafür. Diese Innovationen aus Weissach haben wir durch Renneinsätze, unter anderem in Le Mans, zur Serienreife gebracht. Sie sind somit im wahrsten Sinne ‚raceborn‘.“ Weiterlesen »
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24-Stunden-Rennen 2026 vor 350.000 Zuschauern am Nürburgring
Von Sascha Kröschel | 1.Juni 2026
Das diesjährige 24-Stunden-Rennen wird als eine der größten und ereignisreichsten Motorsportveranstaltungen jemals in die Geschichte eingehen. War man im vergangenen Jahr angesichts von 280.000 Besuchern bereits beeindruckt, konnte der ADAC Nordrhein in diesem Jahr an den vier Veranstaltungstagen sogar 350.000 Fans an den Zugängen zu den Tribünen längs der Nordschleife und an der Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings zählen – ein bisher unvorstellbarer Rekord.
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