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Flüssiggas-Picanto geht in den Verkauf
Von Sascha Kröschel | 4.Juli 2011
Ab sofort ist der neue 82 PS starke Kia Picanto mit ab Werk verfügbarem Flüssiggasantrieb (Autogas / LPG) bestellbar. Ausgeliefert wird ab Oktober. Damit ist Kias Motorisierungspalette des neuen Kleinwagens komplett. Im Mai war der Kleinwagen mit 1,0- und 1,2-Liter-Benzinern auf den Markt gekommen.
Auch der Picanto 1.0 LPG wird von einem effizienten Motor aus der Kappa-Baureihe angetrieben. Der Dreizylinder leistet 82 PS, macht den kleinen Koreaner maximal 156 km/h schnell und verbraucht durchschnittlich 5,6 Liter Flüssiggas / Autogas. In Kombination mit dem optionalen Start-Stopp-System stößt das Fahrzeug 90 Gramm CO2 pro Kilometer aus (15-Zoll-Räder: 95 g/km). Damit ist das LPG-Triebwerk die emissionsärmste Motorisierung des Picanto. Standardmäßig steht ein Fünfgang-Schaltgetriebe zur Verfügung.
Mit dem moderaten Verbrauch von Flüssiggas, das etwa halb so viel kostet wie Benzin, liegen die Kraftstoffkosten bei der LPG-Version um bis zu 30 Prozent unter dem bereits sehr sparsamen 1,0-Benziner mit einem Durchschnittsverbrauch ab 4,1 Litern. Die Steuerbegünstigung für Flüssiggas ist bis Ende 2018 gesetzlich festgeschrieben.
Mittlerweile gibt es in Deutschland ein Netz mit mehr als 6.000 Autogas-Tankstellen. Sollte die nächste LPG-Tankstelle nicht rechtzeitig angefahren werden können, kann neben dem 35 Liter großen Flüssiggas-Tank zusätzlich auf einen 10-Liter-Benzintank zurückgegriffen werden.
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