Motorsport Magazin Rhein-Berg
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    gnadenlos spannend…

    Von Kerstin Prange | 13.Oktober 2018

     

    Es war wieder einmal gnadenlos spannend! Der Hockenheimring entwickelt sich zur Kampfarena der Giganten. Zum Saisonstart sahen wir Paffett vs. Glock und uns hat es aus den St├╝hlen gehauen. Zum Saisonfinale konnten wir heute erneut die Spannung im Rennen kaum ertragen: Paffett vs. Rast!

    F├╝nfter Sieg in Folge

    gnadenlos spannend...

    Startszene Race 1, Samstag Hockenheim 2018 | foto: aos

    ÔÇ×Jetzt ist alles m├ÂglichÔÇť, sagt Ren├ę Rast, der mit 30 Punkten R├╝ckstand nach Hockenheim gereist war und den R├╝ckstand nach dem ersten von zwei Rennen am Wochenende auf 15 verk├╝rzen konnte. ÔÇ×Ich habe mich selbst ├╝berrascht. Heute nochmal zu gewinnen, daran habe ich eigentlich nicht geglaubt. Unser Ziel war es, die Entscheidung offen zu halten und wenn wir morgen wieder so ein spannendes Rennen haben, dann ist wirklich alles drin. Die Nacht heute k├Ânnte ziemlich unruhig werden.ÔÇť Rast musste vor den Konkurrenten Paffett und Di Resta ins Ziel kommen um seine Chancen zu wahren. In der 16. Runde ├╝bernahm Rast zum ersten Mal Platz eins im Rennen vor Paffett, musste diesen in der 23. aber wieder an ihn abgeben um nur eine Runde sp├Ąter wieder die F├╝hrung zu ├╝bernehmen. Beim Restart nach einer Safetycar-Phase ÔÇô Augusto Farfus verlor in der Hochgeschwindigkeitspassage vor der Spitzkehre die linke T├╝r seines BMW M4 DTM ÔÇô konnte Rast Platz eins gegen Paffett behaupten und ins Ziel bringen.

    gnadenlos spannend...

    Die 5. Zielflagge in Folge f├╝r Ren├ę Rast | foto: aos

    gnadenlos spannend...

    Ren├ę Rast hat es wieder geschafft und h├Ąlt somit die Meisterschaft offen! | foto: aos

    War das Safetycar wieder einmal das Z├╝nglein an der Sieger-Waage?

    Des einen Freud ist des anderen Leid. W├Ąhrend Rast Platz eins sicher ins Ziel brachte, verlor Paffett in den neun Runden nach dem Restart zwei Positionen an Frijns und Glock. Er wurde Vierter. ÔÇ×Das ist frustrierendÔÇť, erkl├Ąrte er nach dem Rennen leicht erbost. ÔÇ×Wir hatten einen sicheren zweiten Platz inne und dann kommt das Safetycar. Das ver├Ąndert ein Rennen komplett und war aus meiner Sicht nicht notwendig. Dar├╝ber hinaus war am Schluss sehr viel Dreck auf der Strecke.ÔÇť Trotzdem: Paffett startet am Sonntag als Tabellenf├╝hrer in das Finale.

    Di Resta wurde von einer Audi-Armada ├╝berrollt

    F├╝r Di Resta endete der vorletzte Saisonlauf entt├Ąuschend. Als Tabellenf├╝hrer angereist, musste er sich am Ende mit Platz acht begn├╝gen. Mit 30 Punkten Vorsprung auf den drittplatzierten Rast in das Wochenende gestartet, betr├Ągt das Polster auf den wie entfesselt aufstrebenden Titelverteidiger vor dem Finale nur noch neun Z├Ąhler. ÔÇ×Das war heute leider nicht mein Tag. Startplatz sechs war schon nicht ideal, insbesondere, da Gary und Ren├ę vor mir gestartet sind. Zudem konnte Gary mit den beiden Qualifying-Punkten meinen kleinen Vorsprung halbieren. Im Rennen gab es dann jede Menge Action, Zweik├Ąmpfe und das SafetycarÔÇť, sagte Di Resta, der sich in der Schlussphase binnen weniger Runden Lo├»c Duval, Mike Rockenfeller und Nico M├╝ller geschlagen geben musste. Das Audi-Trio beendete das Rennen auf den Pl├Ątzen f├╝nf, sechs und sieben.

    Die Entscheidung, wer DTM-Champion 2018 wird, f├Ąllt im 20. und letzten DTM-Saisonrennen am Sonntag. Rennstart ist um 13:30 Uhr, SAT.1 ├╝bertr├Ągt bereits ab 13:00 Uhr live aus Hockenheim. In ├ľsterreich ist ORF eins am Sonntag ab 13:15 Uhr auf Sendung. In der Schweiz zeigt MySports das Rennen live. Auf DTM.com und in der offiziellen DTM-App werden alle Freien Trainings, Qualifyings und Rennen kostenfrei im Livestream gezeigt.

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